电动自行车火灾调查探讨

沈海波

摘要：随着社会经济的迅速发展，人们的生活水平逐渐提高，也有了更多的出行方式，由于交通压力与倡导环保等，电动自行车逐渐成为人们日常出行的方式，电动自行车人均占有量逐渐上升，伴随着安全隐患也随之而来。文章简要分析了电动自行车火灾成因，并站在消防队伍角度分析电动自行车事故调查的难点，探讨电动自行车火灾事故调查要点等，并提出电动自行车火灾防范建议，以供参考。

关键词：电动自行车;火灾调查;要点

改革开放以来，城市建设不断完善，交通工具也在逐渐发生变化，近年来，电动自行车因为方便快捷的特点，成为人们出行的主要交通工具，在很大程度上减轻了交通压力。随着电动自行车的数量不断增加，也带来了很大的安全隐患，如很多厂家为了获得眼前的经济利益，在生产过程中使用一些不合格的零件，导致在使用过程中出现自燃现象，或者因充电导致高温引发的火灾现象。此外，人们在日常使用过程中，对电动自行车使用不规范，维护不到位，也会导致火灾事件发生。针对电动自行车火灾现象，消防队伍要做好消防工作，当火灾发生时，及时分析出火灾发生原因，采取行之有效的灭火措施，从而在很大程度上保障人们的生命财产安全，提高消防队伍的火灾防范水平。

1  电动自行车火灾原因

1.1  劣质电动自行车流入市场

电动自行车因其轻巧、方便、快捷的特点，促使其生产行业快速发展，但由于市场缺乏有效管理，市场准入原则以及相关管理制度、条例等没有高标准、严要求，这就给一些无良商家制造偷工减料的机会，使得一些电动自行车没有达到合格标准，在实际生产过程中，为了缩短工期，没有按照具体要求对电路等方面进行标准设计与排列，一些商家为了节省成本，使用一些劣质材料，尤其是不合格的塑胶，会在电动自行车使用过程中，经受不住日晒雨淋等，线路出现问题，出现自燃现象。

1.2  蓄电池与充电器故障

蓄电池与充电器是电动自行车重要组成部分，为电动自行车提供动力。据相关资料显示，由于蓄电池与充电器发生故障而引起的火灾事故也经常出现，因此，人们在使用电动自行车过程中，应该定期检查蓄电池与充电器，避免其在不知情的状态下，发生线路老化，或者是其他故障，从而影响电动自行车的正常运行，甚至引发火灾，所以，人们在购买过程中，应该寻找专业品牌的厂家，在一定程度上能够保障电动自行车的质量，另外，在使用过程中还应及时更换老化线路，选择绝缘性强、质地软的线路，在电动自行车正常运行情况下，不要随意接线路，或者拉扯线路等。

1.3  存放场所线路拥挤

存放场所线路拥挤，安全措施不到位等也会造成电动自行车发生火灾。由于电动自行车不能存放于楼道中，小区会设置专门停放电动自行车区域，并提供充电服务，但根据实际情况看，随着电动自行车的数量增加，而充电口数量有限，不能满足小区全体人民的需求，为了电动车能够正常运行，人们会私自拉线进行充电，但是这种做法是不安全的，在充电过程中存在很大的安全隐患。另外，电动自行车随意摆放，造成拥堵现象，摆放靠里面的电动车要想使用，就要挪动其他电动车，在挪动过程中，非常随意，造成很多电动车都拥挤在一起，如果停放场所的线路老化，一旦出现高温天气，就会直接引发火灾，从而导致电动自行车损坏，影响人们的财产损失，甚至危害人们的生命健康[1]。

2  电动自行车火灾调查的难点

2.1  电动自行车停放充电空间小，线路拥挤

消防队伍在调查火灾原因过程中，由于场地较小，再加上线路凌乱，会给消防队伍增加工作难度，无法在短时间准确判断出发生火灾的原因，造成电动自行車发生火灾的原因有很多，可能是线路拥挤，也有可能是电池内部出现故障等。

2.2  发生火灾的地方焚烧比较严重，无法辨认

电动自行车的主要构成材料是塑料、橡胶以及聚氨酯，这些材料都是可燃物，燃烧后会变成黑色的融化物，包裹着失火部位，这让消防队伍寻找失火原因时，无法准确辨认，调查工作耗费时间相对较长，经过排除各种情况，才能找到真正的失火原因。

2.3  缺乏有效管理，现场混乱

在消防队伍到达火灾现场时，不能及时找到相关负责人，现场没有专门工作人员协调管理，无法为消防队伍提供有效线索，因此，消防调查人员只能根据自己的工作经验和火灾现场实际情况进行详细调查，而火灾现场又存在很多不确定性，因此，难以保证调查结果的准确性。

2.4  现场勘验缺乏有效手段

电动自行车作为一种新兴交通工具，消防人员在调查过程中，对电动自行车内部结构、电气回路以及易燃部位可能不是掌握的非常清晰。因此，在调查过程中，只能对总体情况进行简单了解，并不能对电动自行车具体情况进行详细掌握，也没有行之有效的勘验方法，对勘验内容掌握不清晰，因此，在实际电动自行车火灾调查工作中，相关调查人员只能根据自己的认知与较少的经验对火灾现场进行勘察，并确定失火原因，在这种情况下，调查人员的调查结果往往存在漏洞或缺陷，对火灾发生情况没有全面了解，在调查过程中没有提炼出主要的物证，调查结果不能准确说明失火原因[2]。

3  电动自行车火灾调查询问要点

3.1  询问使用者有关电动自行车相关信息

在火灾现场调查中，消防队伍为了查明失火原因，最大程度上保障人们的生命财产安全，必须开展全面调查，避免出现遗漏，影响调查结果的准确性。首先，应找到电动自行车的车主，并对其进行仔细询问，如电动自行车在购买过程中是否有齐全的合格证书，是否在正规厂家购买，根据车主提供的信息判断是否是假冒伪劣产品。其次，对电动自行车的生产批次进行检查，判断其是否在合理使用期间，一些焚烧现象比较严重的电动自行车，调查人员可能无法直接准确判断线路老化的原因，那么对生产批次进行检查，可以在一定范围内排除是否由于线路老化而引发的火灾。最后，还要询问使用者日常情况下，电动自行车蓄电池的使用情况，是否按照严格标准进行充电，在充电过程中是否有中断情况，是否在蓄电池电量耗尽后再充电。详细询问使用者有关电动车的各种情况，从而做好调查工作。

3.2  询问现场目击人员

在电动自行车火灾调查中，最重要的人物还有现场目击者，这也是调查工作中不可缺少的环节。询问目击人是否看清最初的火灾发生部位，火势蔓延情况，以及周围是否还有其他可疑人员，从而排查是否出于人为导致火灾。与此同时，还要调查火灾现场的每个人员，初步判断与火灾的关系。在调查过程中，调查人员要保持清醒的头脑，具备敏锐的警觉，秉持公平公正公开原则，严格调查现场人员与关键事物，从而判断电动自行车火灾发生的原因。

4  静止状况时电动自行车起火可能性分析

4.1  非充电状态

电动自行车在非充电情况下，并且关闭电门开关，也有可能造成火灾现象，因为蓄电池自身就存有电能，在关闭电门开关的状态下，部分电路也会有常电。首先是在蓄电池内部，单个电池之间串联的连接线;其次是蓄电池与控制器之间的导线;然后是控制器与车头开关电源之间的导线;最后是有的电动自行车加装了防盗器或者声光报警装置，而这两个装置中的线路也会有常电。需要注意的是，单个电池之间串联的连接线与蓄电池到控制器之间的导线电流相对较大，如果电池容量较大，那么其电流值也相对较大，出现导线绝缘破损或者线路接触不良时，就极有可能发生线路短路，从而引发火灾。控制器到车头开关的导线与防盗器和声光报警装置中的导线属于控制回路，其存在的电流相對较小，即使发生电气故障，故障能量也比较小，这种情况下，不易发生火灾[3]。

4.2  充电状态

电动自行车需要使用充电器，连接电源，从而满足充电需求。因此，在充电过程中发生火灾的可能性较大。在充电过程中，首先，充电需要连接供电电源，电池的插头插座经常发生电气故障，从而引发火灾;其次，电动自行车在充电过程时，充电器导线可能会出现缠绕、拉扯等现象，或者由于使用时间较长，出现老化、破损等问题，都是电动自行车发生火灾的原因;最后，充电器内部发生故障，人们的不规范使用也会导致输入或输出端出现短路现象，从而引发火灾。

4.3  人为原因

电动自行车停放在室外，由于其外壳主要构成材料是聚氯乙烯塑料，燃点低，出现人为放火的现象也是存在的。如偷盗者可能会火烧车头开关电源导线，通过这种方式，启动电动车，然而这种方式非常危险，如果是劣质电动自行车发生火灾的可能性极高。

5  火灾现场勘查技术要点

5.1  勘查现场电动自行车的燃烧状态

通常情况下，最先燃烧的电动自行车由于燃烧时间较长，在高温的作用下，会充分燃烧，从而导致金属车架严重变形。如果火灾发生超过一周以上，那么电动自行车车架会受空气中的水汽氧化作用，出现棕红色，尤其是焚烧相对严重的电动车，变色更严重。

5.2  勘验电动自行车下方地面

最先燃烧的电动自行车，如果没有及时发现，会导致其塑料车身充分燃烧，那么燃烧过后的黑色物质会滴在地面上，并且集结成块，一些炭化程度比较均匀，大块的塑料融滴物会紧贴于地面，而紧贴于地面的融滴物的一面，没有其他碳化物残余，也没有天花板砂浆颗粒。

5.3  勘验电动自行车的电池组部位

在勘验过程中，电池组也是重点勘验部位，首先，要勘查电池组外形是否完整，电池组的边缘是否相对平直;其次，要勘查极板是否有烧损现象;然后查看电池电线柱是否完整，有没有出现变色以及打火烧蚀的痕迹;最后，工作人员要专门勘验电动自行车电池组的连接线，是否存在熔痕现象。用毛刷清洁电池组内部，并检查是否出现迸溅熔珠现象。

5.4  勘验电池组到控制器的主火线

勘验人员要针对电动自行车的电池组到控制器的主火线进行详细勘验，首先，查看其是否有私自接线情况，线路有没有损坏，有没有出现断点现象，以及线路端有没有电熔痕。其次，要查找对应点，如果出现线路熔痕现象，要按照严格的标准，采取规定方式进行提取。

5.5  勘验控制器及接插件

首先，控制器一般情况下以铝制材料为主，从控制器外壳入手，检查其燃烧情况是否与整车的焚烧方向一致。其次，勘验控制器及接插件的部位是否出现特殊烧蚀痕迹，有无变色痕迹，并结合这些特点，判断整车起火点的位置。

5.6  勘验充电回路的线路情况

在勘验过程中，充电器回路的线路情况也是重点勘验部位，首先检查其完整性，有没有出现断点，是否存在电熔痕现象。另外，有没有出现私自改接现象。最后对充电器输入与输出端的线路情况进行重点勘验[4]。

6  电动自行车火灾防范建议

6.1  提高电动自行车的制造水平

电动自行车的质量是火灾发生的重要因素。要想降低电动自行车火灾发生率，应该提高电动自行车的设计和制造水平，从而保证电动自行车的质量。因此，在电动自行车具体生产过程中，首先，应该选择质量合格的生产零件，提高电动自行车的整体质量。其次，消费者在购买电动自行车过程中，应该确保电动自行车有齐全的安全保障书，从而降低电动自行车的安全隐患，降低电动自行车的火灾发生率。

6.2  确保电动自行车停放与充电场所管理规范

电动自行车在停放过程中，应该设置比较宽敞的区域，并且设置足够的充电口，满足电动自行车使用者的正常充电需求，避免人们私接线路，将电动自行车随意摆放，从而出现一些不安全的现象，所以，电动自行车摆放区域，应该设有专门管理人员，建立相应管理制度，提高人们的安全摆放意识，确保电动自行车停放与充电都有序进行。

6.3  正确使用转流器

在电动自行车充电过程中，车主应正确使用转流器，并对其合理应用，提高电动自行车在充电过程中的安全性。此外，还应该定期对电动自行车进行详细检查，保证各个线路都处于安全状态，从而保证电动自行车正常运行[5]。

6.4  消防队伍应加强火灾防范宣传力度

火灾对人们的生命财产会造成不同程度的危害，而电动自行车的出现，既方便了人们的出行，也存在一定的安全隐患。因此，在使用过程中，应该加强安全意识，消防队伍可以通过海报宣传或者微信公众号等方式加强宣传力度，定期为消费者普及安全使用电动自行车的相关知识，并告诉消费者具体注意事项，提高电动自行车使用的安全性，从而降低火灾发生率，保障人们的生命财产安全。

6.5  提高消防队伍的工作能力

当火灾发生时，消防队伍应该及时到达火灾现场，并在最短时间内查找出火灾发生原因，从而采取行之有效的方式，将财产损失降到最低。与此同时，还应该提高消防工作人员的工作能力，在现场调查过程中，应该进行全面检查，不遗漏任何一个关键人物和事物，从而提高调查结果的准确性。

7  结语

综上所述，电动自行车在使用過程中，有利也有弊，为了保护环境，低碳出行已经成为目前人们主要的出行方式，因此，电动自行车的出现，迅速得到广大群众的喜爱，在距离不是很远的区域，选择电动自行车出现，可以降低环境污染，减少交通拥堵，但是也暴露出一些问题，为了降低电动车火灾发生率，满足人们的正常出行，需要设置停放与充电场所，并对其进行安全管理。另外，还要提高电动自行车的质量，一旦发生火灾，消防队伍要对火灾现场进行全方位的调查，从人到物，充分提取相关信息，从而确保调查结果的准确性。总而言之，要安全合理使用电动自行车，提高电动自行车的火灾防范工作质量。

参考文献：

[1]王天琦.电动自行车火灾原因分析及火灾调查技术要点探讨[J].今日消防，2019，6（12）：134.

[2]饶球飞，李善麒.电动自行车火灾原因分析及火灾调查技术要点探讨[J].消防技术与产品信息，2020，15（06）：128.

[3]刘立军，孙鹏.试论电动自行车火灾原因及火灾调查技术关键点[J].中国公共安全，2018，21（06）：107.

[4]施化龙.电动自行车火灾调查研究[J].消防技术与产品信息，2019，16（18）：129.

[5]柳斌斌，车强，王明焱.电动自行车引发火灾调查[J].湖北警官学院学报，2019，26（06）：103.

Discussion on electric bicycles fires

Shen Haibo

（Nantong  Development Zone Fire Rescue Section，Jiangsu Nantong 226000）

Abstract：With the rapid development of society and economy in China， Chinese people have led a better life and have more ways for commute. Given the severe traffic pressure and eco-friendly proposals， electric bicycles serve for more and more people for daily commuting. However， we should not ignore the safety risks of these new traffic tools. This paper makes a brief introduction of the fire causes of electric bicycles and analyses the difficulties and key points in these accident investigation， and poses some prevention measures for reference only.

Keywords：electirc bicycles; fire investigation; gist