造纸企业生产物流精益化管理创新路径研究

郑州师范学院 张 凌

一、企业精益生产物流管理现状

（一）国外生产物流精益化管理现状

国外关于精益生产物流管理的研究主要集中在精益生产物流管理的理论基础以及企业绩效与精益生产物流管理之间的关系上。例如：沃特曼·汉斯阐述了精益物流管理的必要性，强调了生产物流的精益管理对即将上市的企业产生的积极作用，并提出实施生产物流精益管理的方式。另外，拉斐尔·萨克斯、米兰·拉多萨夫列维奇和罗恩·巴拉克研究了具有多阶段零部件供应商的大型制造商的生产物流的精益管理，并提出实施以上策略的具体措施。

（二）我国生产物流精益化管理现状

目前，我国对精益生产物流管理的研究处在起步状态，研究内容主要为介绍精益生产物流管理的发展、特点以及精益生产物流管理的战略发展模式。在造纸企业精益管理体系建设过程中，一些学者提出了供需不平衡、过度竞争和造纸企业生产过剩等问题，并指出最有效解决方法[1]。中国造纸企业的持续稳定发展，就是要发展精益化管理物流。更有学者系统地分析了造纸企业引入精益生产物流管理模式，得出的结论是：精益生产模式是一种适合中国造纸企业的先进管理模式，在精益生产方法和思想的指引下，在多方面进行精益生产模式的设计与应用。

（三）精益生产物流管理概述

国内外对精益生产物流管理的研究多数以制造企业优先，而忽视对造纸等能源耗损较大企业的研究，文章将根据精益生产物流管理模式应用于造纸企业的优势特征，将实际管理模式与精益生产物流管理模式有效融合，建立并完善造纸企业生产物流管理体系，实现造纸企业可持续发展。

二、造纸企业生产、物流管理现存问题

（一）造纸企业物流管理现状

环境污染日益严重，全国积极倡导保护环境，环境保护的形式越来越严重。造纸产业在生产过程中具有一定特殊性，被公认为“高能耗，高污染”产业，饱受舆论等多方面压力，从而影响其实行可持续发展策略。改革开放以来，我国经济直线上升，但造纸业发展却略有放缓。一些研究与分析认为，造成我国造纸行业发展缓慢的重要原因是环境污染。基于我国有限的资源承载力及环境容量，环境保护越来越受到国家重视，为防止我国环境污染进一步恶化，我国拟定相关保护环境的法律条文，根据我国环保要求规定，造纸企业产能降低、工厂规模变小、企业发展停滞。在近几年，我国工业废水排放量约为400 亿吨，其中，造纸产业废水排放量约在40 亿吨，占比总排放量的10%。中国工业化学需氧量排放为654.2 万吨，其中造纸产业占比45%[2]。

（二）造纸企业生产现存问题

1.造纸生产原材料结构不合理

一般来讲，造纸过程可以分为三个部分：制浆、调制及抄造。具体过程如下：首先将原料切碎、制熟、磨碎，然后进行漂白、洗涤、制浆。制浆过程中会产生大量黑色废水，主要含有大量的难降解物质，如木质素、无机盐、纤维、颜料及纤维素等；制浆结束后对其进行过滤残渣、溶释、压膜、烘干、轧制、到最后复卷及储存成品。造纸过程中由造纸机释放的白色废水主要包含纤维及在生产过程中不断投放的配料成分，生产产品的类型决定废水污染物含量以及处理效果。总而言之，造纸原材料种类以及产品类型在一定程度上影响造纸企业的发展。目前，中国造纸企业正努力减少小麦草和废纸制浆，并提高更环保的木浆与成品浆的比例，其在另一方面增加了原材料、物流、运输成本。此外，依据造纸企业的生产特点、生产技术、原材料都有所不同，特别是在整个造纸过程中添加化学试剂，如助留剂、杀菌剂、消毒剂、清洗剂等，最终导致废水结构复杂、水质多变、对环境污染较大、对生态环境产生不良后果。

2.造纸产业能耗较高

与世界先进水平相比，中国造纸企业能源耗损差距较大，主要表现在以下方面：世界平均耗水量为45-60 吨，我国平均耗水量为105 吨，远远高于世界先进水平；世界平均煤炭耗损量为0.95-1.5 吨，我国煤炭耗损量为1.52 吨；发达国家碱回收率超过94%，而我国碱回收率为52%；我国化学木浆化学需氧量为60-180 千克，世界平均水平为30-45 千克；我国每吨废纸浆的COD 产量为30-90 千克，世界平均水平为3-12千克；我国每吨草浆的COD 产量为140-185 千克，如果没有碱回收装置，化学需氧量的产量会高达1600 千克，远超于世界平均水平。

3.造纸产业水污染处理能力不足

我国造纸工业产生的工业污水排放总量在全国污水排放量中占比12%-18%，位居第三；排污废水中的化学需氧量在全国排放量中占比约为45%-55%，位居第一。目前，造纸业已是污染中国环境的主要产业之一。在世界水资源的短缺、水价每年上涨的背景下，怎样有效降低造纸企业的用水量及生产成本是急需要解决的问题[3]。基于大多数造纸企业负担不起高昂的环境处理成本，并且没有废水处理体系及相关系统，因此他们在生产中直接将生产废水引排到河流中，造成河流生物死亡并极度污染河流；生产过程中产生的废气直接排放到空气中，对大气环境带来极大的破坏。

三、造纸企业生产物流精益管理优化策略

（一）增强绿色生产，实现绿色运输

原材料是造纸企业精益生产物流管理的重要源泉，其中原材料起着至关重要的作用。为对环境污染降至最低，造纸企业要特别注意原材料的选择，避免使用有明文规定的有害物质，使产品不仅具有良好特性，又能对生态环境起到保护作用。造纸行业在选择原料时，首先应选用加工质量优等的木材、竹子等原料；提升废纸、残渣、污水重复使用率，消除麦秸等原材料。造纸行业应选择绿色环保造纸原料，运用环保生产技术，不仅有利于环境保护，而且能够有效提升产品质量，环保造纸企业一体化绿色生产方法主要包括：使用先进设备，改进生产加工技艺，提升设备使用效率以及原料重复利用率。造纸行业应积极引进先进生产器械，安排技术人员在一定时间内对器械进行大修、维护以及保养，以保证器械能够正常运行。另外，还要培训专业的设备操作人员，提升器械周转率，将生产技术与环保理念相结合，从而达到造纸企业精益生产物流管理目标。增强造纸生产与企业管理，完成绿色运输。造纸企业应该遵循“低排放、循环利用、零污染”的基本原则，将废弃物处理系统中的剩余污泥和甲烷气生产出来，通过燃烧技术转化为电能，做到节约能源、减少排放、降低能源消耗、循环利用废弃物，最终达成生产物流循环发展目的。

（二）完善生产物流，减少污染物产生

首先，采取适用于本行业的运输方式。一是在设置配送中心位置时要合理并制定完善配送目标与计划。依据产业实际情况择优选择运输方式，由此不仅能够节约能源、减少排放，还能减少运输成本、人力与物力消耗；二是针对同一地区的配送需求进行联合配送，以专项密集的方式进行配送，其能够减少交通拥堵压力，有效提升货物装载率与运输效率、降低空载率、提高运输服务水平、减少企业内部库存、减少生产和物流成本。其次，合理选择环保运输方式，实现统一运输体系。在运输过程中，应优先选择相对完善的运输设施、并选择平整开阔的路面，进而提升运输效率[4]。另外，在运输危险物品时，应采用特殊运输手段完成运输，并拟定道路交通事故应急预案。同时，在运输时应选择大型车辆，以减少运输驾驶次数，进而减少汽车尾气排放达到降低环境污染的目的。

（三）合并物流资源，培育物流人才

优秀人才培养作为长期发展计划，物流人员培训不仅要着眼于当前发展需要，而且还要兼并长期发展利益。与造纸企业生产物流管理模式有效结合，培养优秀并具备企业特色的物流人才。在物流企业日益发展的时代，各大企业、产业对物流人才的需求逐渐增多。各大高职院校相继建立生产物流专业，培养技术型和高素养的生产物流专业人才，为精益生产物流管理发展奠定坚实基础。另外，社会也在大力组建物流专业教育活动，主要针对高级物流经理或部门管理者，组织造纸企业生产物流人员进行培训、考核，使物流技术人员将物流管理知识与实践操作有效结合，建立适合造纸企业的生产物流管理体系。

四、结语

文章对精益物流管理概念进行解读，并与我国造纸行业发展现状与优势特征相结合，提出我国造纸企业精益生产物流管理优化策略，为有效改革我国造纸企业发展道路，有必要改善造纸企业以往管理、生产模式，采用先进的精益管理模式，坚持可持续发展生产观念，一定程度提升资源利用率、节能降损、生产优质且零污染的纸质产品，旨在为我国造纸行业能够最大程度实现高产能与低污染的可持续发展。