极地探险邮轮的特征与功能配置分析＊

2021-11-28高艳娟周延

中国科技纵横 2021年6期

高艳娟周延

（中船第九设计研究院工程有限公司，上海 200090）

1.极地探险邮轮的特征

1.1 极地探险邮轮的航线特点

极地探险邮轮的航线是由探险目的地和航行海域的特点所决定的。南北极的地理特征恰好相反，南极洲大陆位于地球最南端，南极洲及其附近岛屿几乎全部在南极圈内，四面被太平洋、大西洋、印度洋等3大洋环绕，与周边国家都有较大的距离；而北极则是被周围8个国家环绕而形成的世界上最小最浅的大洋－北冰洋。极地邮轮的航线主要是以探险的目的地，即极地岛礁和海洋为目标进行规划组织[1]。

1.1.1 南极探险旅游航线特点

南极探险旅游的主要目的地有南极三岛，包括南极半岛（AntarcticPeninsula）、南乔治亚岛（SouthGeorgia）、福克兰岛（FalklandIsland，也称马尔维纳斯群岛）及其周边海域；只有极少游客前往南极大陆和南极点的。其中每年前往南极三岛的游客占南极游客总数98%以上。

根据南极探险旅游目的地和周围国家条件，南极探险旅游邮轮的航线主要分为东线和西线。东线是从澳大利亚、新西兰或南非出发，赴罗斯海（RossSea）和南极洲大陆。东线最大的优点是能够看到巨型冰山和帝企鹅，而其缺点是航次少、耗时长、价格贵。西线是从阿根廷、智利出发，穿越德雷克海峡（DrakePassage），赴南极三岛（福克兰群岛、南乔治亚岛、南极半岛）及周边海域。相对于东线来说，西线最大的优点是旅行的选择性多。一是可以根据时间长短选择不同的行程；二是因为航次较多，游客在航线、舱位、时段等方面的选择也更多样；三是根据自身感受还可选择飞机＋邮轮的行程，以躲避德雷克海峡的巨浪。因此，西线航线距离短，环境条件较温和，旅游资源更丰富，是目前南极探险旅游最主要的选择，其航班数量约为东线的10倍以上。

1.1.2 北极探险旅游航线特点

北极的目的地主要集中在北极圈内，包括斯瓦尔巴德群岛（TheSvalbardarchipelago）、格陵兰岛（Greenland）、冰岛（Iceland）、北极点、加拿大和俄罗斯北极地区。与南极不同的地理特征，使得北极的探险旅游目的地的选择比南极的选择更方便，探险旅游的地点更多样。

北极地区的探险旅游目的地和航线的选择较多，主要的出发地和游览路线都位于北极圈内，几个主要的探险旅游出发地都有飞机可以到达。因此北极探险旅游的线路基本是从北极圈内几个与机场相近的港口出发，乘坐极地邮轮在北冰洋及其岛屿、峡湾进行探险活动。

1.2 极地探险邮轮的特征

极地探险旅游活动所具有的挑战性，极地游览环境的特殊性，以及保护自然法规的限制等，使得极地探险邮轮有着很多不同于普通邮轮的特点。从极地探险旅游的发展历史来看，极地探险邮轮需要不断完善服务功能配置，提高其舒适性，以满足探险游客的更高要求。

相对于普通大型邮轮来说，极地邮轮具有小型化、灵活性、舒适性和探险平台的特征[2]。

1.2.1 小型化

极地探险邮轮的小型化主要是由特定环境的适应性和极地环境保护方面的要求所决定的。极地邮轮的小型化、吃水浅，往往能够更便利、更深入地抵达一些风景优美的世外仙境。极地邮轮小型化也更便于组织极地的探险活动。对于很多与世隔绝的探险地点而言，极地小型邮轮可能是唯一的进入方式。

1.2.2 灵活性

由于极地探险环境的复杂性和不可预见性，极地小型邮轮更注重于灵活性、适应性、可达性。邮轮航线需要能够根据气候、海况、野生动物活动情况和其他未预见的情况下，在最后时刻进行航线和活动内容的调整；面对各种冰山、峡湾等自然条件，也要求极地邮轮具备较强的适应性，能够满足高端客户的个性化定制需求。

1.2.3 舒适性

随着极地探险旅游的迅速发展，极地邮轮需要不断完善服务功能配置，提高其舒适性，以满足探险游客的更高要求。参与极地探险旅游的经济条件和游客素质，要求极地邮轮提供更好的舒适性、更完善的服务。随着大量新船下水，极地探险邮轮将以其奢华、小众、个性化和独特探险体验等特质吸引越来越多探险游客的关注。

1.2.4 探险平台极地小型邮轮与传统大型邮轮最明显的差异在于，极地探险邮轮提供更多“船外的世界”，而不是船上的设施及娱乐活动，“到哪儿去”对于极地探险邮轮而言更为重要。而极地探险区域都是远离人们生活的环境，基础设施匮乏等因素，要求极地邮轮能够为游客的探险活动提供充分的条件。因此，极地邮轮更主要的功用是作为一个探险平台。包括探险知识与技能的培训、提供橡皮艇在海上探险、进行冰海跳水体验、以及为游客的极地观察、摄影等活动提供平台等。

2.极地探险邮轮功能配置与特点分析

2.1 极地探险邮轮功能配置原则

一般来说，极地探险旅游的活动可以分为港口城市、海上巡航和登陆探险3个阶段。除了在港口城市的出发和返回阶段之外，极地邮轮承担着整个探险旅游的“食、宿、行、游、购、娱”等各方面的功能需求。

极地探险邮轮既具有与其他邮轮相同的交通和食宿功能；更多的是与探险活动相关的功能。在海上巡游阶段，为游客提供的需求包括学习相关专业知识、探险技能培训，观察极地海上风光和极地特有的海洋动物等，参与各种极地海上活动体验冰雪世界，以及极地自然风光摄影和极地甲板上的露天烧烤等。还有为登陆探险阶段所配备的各类装备。包括各种类型的雪地徒步，体验雪地大脚板，乘坐雪地摩托；以及在极地环境进行就餐的设备、野外宿营的帐篷等。

因此，根据极地探险旅游的活动特征，我们可以将极地探险邮轮的功能配置原则分为3个层次：“食和宿”是基本支持功能；“行和游”是主要目标功能；“购和娱”是次要补充功能。

2.2 极地探险邮轮功能特点分析

2.2.1 “食和宿”

“食和宿”是完成旅游目的所必须的基本支持功能，也是判断邮轮舒适性的主要内容。除了通常概念的邮轮所应具备的舒适性要求之外，极地探险邮轮的舒适性主要体现在如何适应极地环境方面。包括极地特有的气候条件、极昼、多变的海况等。

在饮食方面，不同的餐饮体验一直是旅游活动的重要组成部分，而极地探险邮轮上独特的餐饮体验感受是其非常突出的特征。邮轮在冰海环境的甲板上举行酒会、烤肉聚餐等，这些极端的环境与美食所构成的巨大反差，都可以成为人生难得的体验。

在住宿方面，极地邮轮的客舱标准略高于普通邮轮；为适应游客较多的行李和装备，客舱需要提供更充足的储藏空间；针对极地的极昼环境和小角度阳光照射的特点，客舱内完善的遮光措施也是其提高舒适性的重要内容；极地邮轮的客舱还配有较高比例阳台房，便于游客的观景和拍摄。

2.2.2 “行和游”

“行和游”方面的需求是游客参与极地探险旅游目标的实际需求，也是不同于其他旅游产品特点的主要内容，因此，极地探险邮轮在这些方面的功能配置与普通邮轮有着很大的差别。

虽然极地探险邮轮承担着探险旅游过程中交通工具的功能，但是独特的极地自然环境使其巡航过程成为游客极地探险旅游体验的重要组成部分。极地探险邮轮的巡航过程，是游客观察极地海上自然风光和海洋动物，参与各种极地海上活动体验冰雪世界的重要时刻；极地自然风光摄影和极地甲板上的露天烧烤等都是该阶段的主要活动内容；即使是经历海峡的惊涛骇浪都成为探险过程中的深刻体验。

极地邮轮的探险游览功能是为游客提供极地环境下的探索、学习与体验等方面活动的条件。作为极地探险旅游的主要平台，极地邮轮的功能空间主要包含观景空间、培训与学习空间、以及提供探险设施和装备的场所。同时还需要配备探险活动的各类专业指导、各类体验活动的设施和装备等。

观景空间是极地邮轮上的最重要的功能空间。极地邮轮观景空间除了客舱阳台的私人观景空间之外，主要的是露天甲板、室内的观景休闲厅、特色餐厅等公共观景空间。

培训与学习的空间主要是多功能厅和图书馆。探险活动的特征要求参与者掌握一定的专业性和技术性，并通过参与探险活动得到学习和提升自我的机会。为此，各个极地邮轮船队均配有各类专家，包括地质学家、海洋生物学家、鸟类学家、以及摄影专家等，组织安排许多会议讲座，介绍探险历史、极地环境保护、极地特有的动植物、探险安全教育、登岛技能培训和探险总结等，所以极地邮轮上的配有大型屏幕的多功能厅是这类活动不可或缺的重要场所。而图书馆是探险旅游者主动参与、自主学习的空间。

作为探险活动的主要平台，极地邮轮需要配置各类探险活动的设施与设备。目前，利用极地邮轮开展极地探险活动的主要有：坐橡皮艇、冲锋艇在海上巡游、在极寒地区进行冰海跳水、潜水体验等，以及从船上出发进行冰川、雪地的徒步和摄影等。极地的环境保护也是极地探险旅游的重要内容，需要为游客的登陆探险配置各种专用设施，包括生物清洁、消毒液池、垃圾收集等。

2.2.3 “购和娱”

在极地探险旅游过程中，游客在“购和娱”方面的需求是非常次要的功能要求，只起到补充或丰富旅游内容的作用。

参与极地探险的游客所具备的特征，决定了其关注点是独特环境下的特殊体验，不会特别在意普通的免税商品。在极地探险过程中，游客会对那些具有纪念意义的证书或当地的特殊商品更感兴趣，作为独特经历的留念。

在娱乐方面，极地邮轮的的小型化，不可能安排名目繁多的娱乐功能，更多的是结合极地的特殊环境，或针对特定游客群体，为探险经历增添新的活动体验。