有关铁路货运机车运用及检修资源配置的运用与优化

2021-11-27高伟白志军

魅力中国 2021年38期

高伟白志军

（陕西靖神铁路有限责任公司，陕西榆林 719000）

针对铁路运输行业来说，如果想要提高经济效益，那么需要减少运输成本。在铁路货运运输的过程中，其中运输成本比较高的构成部分就是机车。为了降低运输成本，那么就需要对铁路货运机车的运用以及配置开展优化工作，科学分配检修资源，降低维修成本，提高铁路运输企业的经济效益以及社会效益。

一、铁路货运机车运用和检修资源配置的内涵

在广义角度来看，资源配置以及运用指的是资源的稀缺性特点决定每个社会都需要利用一些方式将有限的资源科学合理分配到社会各个领域中，确保最佳利用各种有限资源。在铁路运输的生产力布局中，铁路货运机车检修资源的运用以及配置会为铁路运输效率带来直接影响。为了保证优化机车检修资源的配置以及运用，需要积极对机车、维修工作者、维修设备等一些方面开展分析和研究，对机务设施的配置以及运用情况进行研究。机车运行计划是针对铁路货运机车检修资源开展优化配置以及运用的参考依据，并且，可以当作一项关键参照指标评价优化配置后的机车运输效果。针对机车检修资源开展优化配置以及运用的最终目的是为了保证机车可以保持良好状态完成列车运行任务。

二、铁路货运机车检修资源配置以及运用的参考依据

（一）铁路货运机车检修制度

铁路货运机车在长时间运行中，往往会存在一些故障或者隐患，所以，为了确保机车运行的安全，需要按照健全的检修制度，对机车开展全面细致的检修。机车结构相对比较复杂，极易于发生一些隐患，因此，机车的检修制度需要足够全面以及科学。检修制度中需要包括对各种类型的机车开展检修的具体措施、具体检修时间、检修内容等。

（二）铁路货运机车检修应用过程

货运机车为铁路货物运输的牵引力以及动力，定期对机车开展检修，可以确保机车的正常有序运行，而机车检修的效果会为铁路运输的实际效率带来直接影响。所以，在运用机车时，不仅仅需要包括执行列车运行任务环节，而且还需要包括检修环节和各个作业环节的联系。

三、影响铁路货运机车检修资源配置以及运用的原因

（一）加强对铁路网的改造以及建设

在经济快速发展的过程中，大部分人开始选择在网络上购买衣服等物品。淘宝、苏宁易购等一些网购平台的快速发展为我国铁路货运行业带来了发展的机遇，但是，也为铁路货运带来一定的压力。显而易见，如今我国铁路货运的运输能力已经无法满足消费者对铁路货物运输的较大需求量。所以，铁路货运运输模式需要积极进行改革以及创新，其中最关键的就是需要积极对铁路货运机车检修资源配置的运用进行优化以及改革。实际上，铁路货运改革需要对铁路网以及货运机车检修资源配置进行优化[1]。

（二）不断提高机务设备技术水平

机车被看作是铁路牵引动力设备，同时也是铁路货运发展过程中非常重要的构成部分之一。因此，在促进铁路货运发展的过程中，需要加强对机车的保养以及检修。机车在长时间以及高负荷运行的过程中，其自身内部的一些构件会出现老化和磨损严重的问题，这些问题的存在会为机车的安全运行带来不利影响。因此，在针对机车开展检修工作的过程中，需要全面细致检修各个部位，提高机务设备的技术水平，保证机车检修工作的质量以及效率，为铁路货运机车的日常运行奠定基础，促进铁路货运的发展。

（三）挑选科学的机车检修制度

因为铁路货运机车内部结构相对比较复杂，并且相对比较精密，因此，在日常进行检修的过程中，需要严格按照机车检修制度进行操作。现阶段，我国各个铁路运输企业在开展检修工作的过程中，运用的制度基本上为计划预防维修制度，这是因为和其他机车检修制度进行对比，计划预防维修制度具有较强的可靠性。当机车种类、型号不同时，其自身的动力也存在一定的差异，同时机车的内部结构以及工作原理也存在较大的差距。针对这一特点，在针对不同类型机车开展检修工作的过程中，切勿按照相同的标准进行检修，而是需要按照机车的具体型号采取相应的检修策略以及检修制度，确保资源的有效配置。但是，在某个角度来看，计划预防维修制度也存在一些不足之处，在使用这种维修制度的过程中，可能会出现资源浪费的情况，造成一些不必要的花费，无法保证铁路运输企业的经济效益。为了避免这种情况的出现，那么在选择机车检修制度的过程中，需要全面考虑各种因素，最终选择科学合理的检修制度，提高检修效率。

（四）机车交路以及运转制

机车交路指的是固定担当运输任务的周转区段，是判断机车类型分配等一些内容的关键参考依据。根据牵引任务将其分成客运交路、补机交路等几类。根据机牵引区段的具体长度，划分成长交路、短交路以及超长交路。在铁路新技术以及新装备不断涌出的背景下，列车旅行运行速度快速提高，为发展长交路奠定良好的基础。

（五）牵引定数

现阶段，因为线路条线存在差异，我国铁路货运机车牵引定数没有统一，加大推行以及落实机车长交路的难度，影响机车检修资源配置以及运用。

为了减小运输紧张，发挥运输潜力，铁路系统在完善以及统一牵引定数方面做了较大的努力，这种情况的存在可以有效缓解“技术站改变能力较差，跨区段列车牵引定数无法统一”的问题，为机车检修资源配置以及运用优化调整奠定良好的技术支持。根据内涵挖掘的各项要求，需要重新核定区段牵引定数以及机车类型，利用线路技术改造的方法，统一干线牵引定数，强化直线牵引定数，为完善机车检修资源配置以及运用打下良好基础。

四、铁路货运机车检修资源配置的优化以及运用目标

（一）整体目标

铁路运输企业提高经济效益当作最终生产经营目标，所以，在完善货运机车资源配置以及运用的过程中，需要全面研究以及考虑采取哪些措施能够提高机车运行的效率以及质量，提升检修设备设施的整体水平，全面研究以及分析机车检修工作中存在的各种问题，加强科学规划，提高铁路运输企业的经济效益。

（二）优化思路

因为铁路货运机车内部结构相对比较复杂，所以，检修流程以及环节相对比较复杂和繁琐，其中涉及到机车检修工作中运用的计划等一些内容。在宏观角度来看，铁路机车检修资源配置的运用以及优化包括三个环节，分别为分析影响货运机务段设置的各种原因、针对机车检修工作确定地点以及确定机车检修的优化方案[2]。

（三）基本原则

在针对铁路货运机车检修资源和运用开展优化的过程中，需要明确基本原则，并且，在开展各项工作的过程中，需要严格按照该原则进行。笔者认为，在针对机车开展检修工作的过程中，需要全面考虑效率以及安全两个问题，全面整合各种检修资源，确保最大程度的提高铁路运输企业的经济效益。为了提升检修工作的效率，那么需要加强各个部门之间的联系以及沟通，简化机构，加强有关部门之间的沟通。首先，安全是开展各项功能工作的前提，在配置以及运用检修资源的过程中，需要全面考虑检修工作是否具有一定的安全性，在保证安全的基础上提高检修工作效率。其次，要积极整合已有资源。实际上，优化配置检修资源的最终目的是充分发挥出机车的价值，利用其为铁路运输企业创造最大化的经济效益。为了实现这一目标，那么需要积极整合现有资源，促进配置的优化。最后，需要加强和各个部门之间的交流以及合作。铁路运输企业拥有较多的下属部门，例如机务、工务等，如果货物想要顺利有序进行运输，那么就需要各个部门加强配合。虽然针对机车开展检修工作主要是机务部门的责任以及工作，但是只借助这一个部门会影响工作完成效果，降低检修工作的质量。所以，需要借助各个部门，加强部门之间的合作以及配合，最终确保资源的合理配置。

五、铁路货运机车检修资源配置的优化以及运用措施

（一）完善机车故障管理模式

健全机车检修故障管理体系，其中包含故障分析、故障报告和解决措施，借助“信息反馈以及闭环控制”的原理，构建一套规范完善的程序，确保机车出现故障时可以在第一时间内得到报告以及解决，确保机车质量的快速提高，避免再次发生故障。首先，按照机车发生故障的原因，对机车开展月分析报告以及日分析报告，细化故障问题，研究机车故障发展的趋势，了解机车故障，提出解决故障的建议，确定改善周期，运用科学的分析方法以及工具探究机车故障的深层次原因。其次，根据机车顽症以及重点故障问题，采取有效的解决方案以及措施，提高机车质量。最后，构建机车故障模式数据库，全面分析机车各个零部件的失效模式，提前预测故障模式可能造成的一些影响，确定故障维修模式，且将机车故障发生的原因等信息记录到故障数据库，缩短处理故障花费的时间，减少维修人工工作量，提高维修工作的治疗，为建立机车故障系统奠定良好基础。

（二）处理模型约束条件

在启发式求解中，应用遗传算法前，需要明确模型中的约束条件处理策略。所以，采取实际观察，选择机车走行径路中唯一的约束式当作逻辑约束，为了满足逻辑约束，可以设定编码。针对其他不等式约束，需要限制其不可解，利用惩罚函数法，这是因为遗传算法存在强鲁棒性，这种做法能够无约束最优化求解问题代替模型求解问题。在选择惩罚系数的过程中，既需要考虑机车牵引区段的具体情况，又需要考虑约束违反的具体程度，科学取值，确保惩罚系数的准确性。