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高速公路桥梁墩台施工技术要点分析

2021-11-24裴增胜

商品与质量 2021年32期
关键词:滑模液压模板

裴增胜

山西路桥第六工程有限公司 山西晋中 030600

在高速公路桥梁工程施工中,墩台是重要施工内容。一般来说,墩台施工具有难度高、施工技术含量高等特点。目前,我国在进行高速公路桥梁墩台施工过程中,主要使用滑模施工法与翻模施工法。针对以上两种施工方法,因为它们对施工人员与施工质量提出非常严格的施工要求,所以施工单位一定要对桥墩施工给予高度重视。基于此,本文就高速公路桥梁墩台施工技术要点展开探讨。

1 高速公路桥梁墩台翻模施工技术要点分析

1.1 翻模施工技术的基本原理

翻模施工技术,就是指通过利用塔吊来提起钢模的施工技术。针对翻模施工技术,它的主要施工操作流程为:在钢模板支架上固定平台,然后使用塔吊来缓慢提高过程平台与模板。在平台上层与平台下层之间,施工技术人员需要对模板进行施工,包括卸载、安装、扎筋、测量等。但是,一般来说,桥梁墩柱的模板的体积都是比较大的,一个模板可以划分为3节,每一节均约3cm高。针对较大体积的模板,在对其进行混凝土浇灌过程中,桥墩墩底高度应控制在9cm,应一次性浇灌完成,对于上面剩下的部分,需根据循环翻升模式来进行有效施工;针对第3节模板,在浇灌完成混凝土以后,应拆卸第1节模板与第2节模板,然后再次牢固安装第3节模板,以上施工过程应持续进行,直至施工结束[1]。

1.2 翻模施工技术的施工特点

在翻模施工技术中,工作平台与模板是互相独立的两个体系,不但能够进行连续性翻模施工,而且能够有效避免墩台爬模施工技术造成的影响。通过对墩台翻模施工技术进行深入研究后,不难发现,这种施工技术同时具有墩台滑模施工技术与墩台爬模施工技术的优势特点,同时能够对以上两种施工技术的缺点起到一定的改进作用,能够有效简化施工组织,提高混凝土表面的施工质量。另外,通过使用翻模施工技术,能够促使墩台施工过程变得更为流畅,能够有效改善混凝土的外观,有助于墩台施工安全性的提高。在实际施工中,如果选用墩台液压翻模施工技术,则墩身极易产生裂缝,而且在对液压平台进行抬高时也极易产生偏差,进而顶部混凝土结构在压力影响作用下会出现开裂现象等。综上所述,与液压翻模施工技术相比,墩台塔吊翻模施工技术更加可靠与先进。

2 高速公路桥梁墩台液压滑模施工技术要点分析

2.1 液压滑模施工技术的基本原理

液压滑模施工技术,就是指在施工过程中主要选用爬升式千斤顶来提升模板与施工工作平台的一种施工技术。在浇灌完成上一段混凝土以后,需要向上缓慢滑动工作平台,然后浇灌下一段的混凝土,能够有效降低施工材料的使用量,能够有效提高施工机械化水平,有助于施工成本的降低,同时能够有效减小人力的投入,有效提高混凝土浇灌的施工效率。尽管液压滑模施工技术具有很多优势特点,不过这种技术也具有自身的缺点。针对墩台液压滑模施工技术,它对施工技术人员提出比较高的技术要求,因此,在进行墩台液压滑模施工之前,相关施工技术人员一定要接受相应的专业培训,且通过培训考核[2]。

2.2 液压滑模施工技术要点分析

(1)滑模的布设。在进行桥梁墩台施工之前,根据桥梁墩台施工方案来合理布设液压滑模,包括操作柜、外模、内模、千斤顶、工作平台、支撑等。

(2)墩台上模板、工作平台的组装。在组装墩台上的模板与工作平台过程中,一定要将轴线放样获取的测量数据作为重要依据,同时按照一定的比例合理还原实际工作中工作平台与模板的尺寸大小。在组装完成模板与工作平台以后,为确保模板与工作平台运用的有效性,施工单位一定要对滑模设备的安全性能进行严格检查。

(3)混凝土浇灌的相关注意事项。在安装完成所有的钢筋以后,接下来需要浇灌混凝土施工作业。在浇灌混凝土过程中,一定要分层浇灌混凝土,每一层浇灌厚度宜控制在0.3m左右,然后依次逐层继续向上浇灌混凝土。

(4)在实际施工过程中工作平台向上滑动的情况。通过利用模板的压强大小与混凝土来有效控制工作平台的向上滑动情况。在实际施工过程中,当模板与混凝土二者之间的压强为1/3MPa时,在这种情况下,应同步进行混凝土滑动模型的施工与钢筋的绑扎施工,如果施工技术人员碰触其表面感受到有一定硬度时,需要向上移动滑模,其中移动距离宜控制在5cm,然后根据实际施工情况来合理改进施工条件。

(5)混凝土的有效养护。根据大量施工技术经验,在养护混凝土结构过程中,宜将一个比较大的水包放在工作平台上,以从周边包围混凝土结构。将水泵安装在水包中,所有水包中均应与比较细的PVC管进行相连接,以将其改造成为滴管,这样水包中的水便会自动流入PVC管内而产生水滴,进而能够对混凝土起到有效养护的作用。

2.3 相关施工注意事项

(1)确保施工质量。根据我国有关施工规范与施工标准,高速公路桥梁墩台的修建高度不得高于2cm,纵向高度偏差不得大于2%的墩台高度。在高速公路桥梁墩台施工过程中,每提升工作平台1m时,在这种情况下,需要校正一次墩台中心;在提升工作平台过程中,假如出现差错问题,一定要对形成原因进行及时分析,并制定出相应有效的解决措施。

(2)对工作平台的水平度进行严格控制。在高速公路桥梁墩台施工过程中,一定要合理分布材料的堆砌,保证平台两边上具有相同重量的材料,以避免工作平台出现倾斜现象。另外,在施工过程中,一定要以施工实际情况为依据来进行合理的施工变更,对墩台施工力度进行全面提升。

3 结语

综上所述,高速公路桥梁墩台属于大体积混凝土工程,在进行高速公路桥梁墩台施工过程中,一定要对混凝土防裂措施与温控措施进行严格落实,高度重视液压滑模施工技术与翻模施工技术,能够熟悉与掌握液压滑模施工技术要点与翻模施工技术要点,同时需要有效养护混凝土结构,以确保高速公路桥梁墩台施工的整体质量。

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