功能动作筛查对飞行员体能训练的指导作用初探

杨 倩 沈阳航空航天大学民用航空学院

前言

飞行员是一个具有特殊性的职业和群体，为了胜任各项飞行工作，飞行员常年都要进行高强度的体能训练，在这一背景下，体能训练损伤是时有发生的。实施功能动作筛查(FMS)是检测飞行员运动功能障碍的主要途径，透过功能动作筛查结果，不但可以反映出飞行员运动功能的弱势，也能对体能训练方案进行针对性调整，从而降低飞行员体能训练损伤的发生几率。基于此，我们必须透彻了解功能动作筛查对飞行员体能训练的指导作用，科学应用FMS促进飞行员体能素质以及健康水平的提升，下面我们就针对这些问题展开简单探讨。

一、功能动作筛查各项动作对飞行员体能训练指导作用分析

(一)躯干稳定俯卧撑

躯干稳定俯卧撑是功能动作筛查中的关键动作之一，其对飞行员体能训练的指导作用主要体现在两个方面：第一，直接测试飞行员的上肢推举力量和能力，考察其上肢肌肉的爆发力。第二，评价飞行员在上肢对称动作中躯干以及核心部位的稳定性，了解其大致的体能素质。虽然俯卧撑是飞行员体能训练中最常见的训练项目，但是部分飞行员由于自身体重过重，或者是早期体能训练中对核心部位的锻炼不到位，核心肌群得不到刺激和强化，在接受功能动作筛查时测试分数并不高，甚至有少量飞行员在进行躯干稳定俯卧撑测试时出现了腰骶疼痛等现象，这些都是其上肢推举力量不足以及躯干稳定性差的表现。核心部位不仅是飞行员四肢肌肉发力的起始点，也直接决定着飞行员的躯干稳定能力，FMS测试分数较低的飞行员，在体能训练中肌肉能量必然会传导不力，还潜藏着巨大的训练伤病隐患，针对这个问题，相关人员在体能训练中可以引入平板支撑和脚踩瑞士球俯撑控等训练项目，循序渐进的强化飞行员的核心力量[1]。

(二)旋转稳定性

旋转稳定性测试也是FMS的重要组成部分，该测试主要是评价飞行员的动力链转换能力，以及其在含有上下肢联合性体能训练中神经和肌肉的协调能力[2]。通常情况下，核心力量薄弱、躯干多项稳定性较差的飞行员是很难通过FMS旋转稳定性测试的，不良表现主要有两种：第一，飞行员在旋转稳定性测试中出现腰部疼痛现象，说明其髋关节或者腰部肌肉存在损伤，应该降低体能训练强度，并及时跟进康复训练和医学治疗。第二，部分飞行员左右稳定能力可能会出现明显的差异特征，针对这种情况，相关人员应该及时调整体能训练计划，增加俯卧背起、侧腰肘撑起等体能项目的训练比重，一方面可以提升飞行员躯干的稳定性，另一方面也能增强他们控制上下肢力量传递的能力，从而帮助他们更加精准的完成各项飞行技术动作。

(三)跨栏架

FES跨栏架测试对飞行员体能训练发挥着重要的指导作用。首先，跨栏架测试可以综合评价飞行员髋、膝、踝关节两侧动力链是否灵活稳定，飞行员跨栏架测试得分如果低于2，则表示其髋、膝、踝关节两侧动力链的灵活性与稳定性存在明显差异。其次，跨栏架测试不仅可以考察飞行员髋部到下肢的肌肉力量，也能考察其最大闭链下的伸髋能力，如果飞行员无法通过跨栏架测试，可以从侧面说明体能训练方案与飞行员的实际情况并不匹配。基于此，相关人员在为飞行员制定体能训练处方时，应该积极引入神经肌肉本体感觉促进法以及静态伸展练习，以此提升飞行员的伸髋能力以及髂腰、臀部位的肌肉弹性，从而避免高强度体能训练导致飞行员髋部到下肢肌肉过度发达的问题。

(四)直腿主动上抬

FMS中的直腿主动上抬虽然是在无负荷状态下进行的，但是却可以有效考察飞行员大腿后肌群的柔韧性、骨盆稳定能力以及异侧腿的伸展能力。直腿主动上抬看似是一个非常容易完成的动作，但如果飞行员长期在体能训练后不注重肌肉拉伸，就会导致腿部肌群长期处于紧张状态，那么在完成直腿主动上抬时髋部和腿部肌肉都会僵硬受限，两侧的力量和伸展效果也会表现出明显差异，针对这种情况，相关人员可以根据飞行员的具体受限部位，指导其在体能训练后进行相应部位的静态拉伸，不仅可以有效放松髋部、腿部肌肉，也能增强飞行员的异侧腿伸展能力以及骨盆稳定性[3]。

(五)深蹲测试

深蹲测试是FMS中最复杂的动作，但是其对飞行员体能训练的指导作用也是最为显著的。首先，深蹲测试不仅可以考察飞行员背部、腰部、臀部和下肢肌群力量，也能综合检测飞行员髋、膝、踝关节的灵活性与对称性。其次，如果飞行员在深度测试起身过程中臀部出现“眨眼”现象，不仅说明其脊柱两侧、下肢两侧肌肉力量以及关节灵活性不对称，也说明其体能训练中的背肌训练不到位，针对这些问题，相关人员在优化体能训练计划时，一方面要增大核心部位训练比重，强化飞行员的核心力量，另一方面要对肌群力量薄弱的一侧进行加强训练，改善深蹲测试中“眨眼”、骨盆前倾等问题，从而提升飞行员脊柱两侧肌肉链力量的对称性，帮助其更加流畅、规范的完成飞行技术动作。

(六)直线分腿蹲

FMS直线分腿蹲测试主要考察飞行员髋关节、膝关节、踝关节的灵活性和稳定性，以及其股四头肌的弹性和伸展能力。一般情况下，如果上述性能和肌群力量不足，飞行员在进行直线分腿蹲时动作会受到限制，比如股四头肌的伸展性较差，飞行员的后侧腿与躯干就无法保持在一条直线上，为了完成这个动作，大部分飞行员都会出现躯干前倾现象，以此来代偿髂腰肌的紧绷感和牵制作用，针对这些问题，相关人员应该重视飞行员体能训练前后的热身和放松环节，一方面可以妥善避免体能训练伤病的发生，另一方面也能使飞行员背部两侧以及腿部肌肉力量均衡发展，从而提升飞行员身体关节的灵活性以及髂腰肌、股四头肌的伸展能力。

(七)肩关节灵活性测试

FMS肩关节灵活性测试主要是考察飞行员肩关节的综合能力，包括肩关节的活动范围、内外旋能力、胸椎的伸展能力以及肩胛骨灵活度等等。通常情况下，大部分飞行员肩关节的综合能力都能达到FMS测试标准，但是两侧肩关节灵活性差异较大的问题也是比较突出的，这种结果可以从侧面反映出飞行员体能训练中的不足之处。相关人员想要改善这种情况，可以从人体的左右偏向性切入，对于右臂肌肉发达的飞行员，可以着重加强左臂的力量训练，这样就可以解决其双臂力量不平衡的问题，飞行员左右肩关节的灵活度也能维持在较为对称的水平。

二、应用功能动作筛查提高飞行员体能训练质量的建议

(一)根据FMS测试结果，及时调整体能训练方案

经过上述分析，我们了解到功能动作筛查对飞行员体能训练具有卓著的指导作用。基于此，相关人员应该根据FES测试结果，及时调整体能训练方案，使训练方案更适配飞行员的实际情况，进而增强体能训练质量。比如，若飞行员在功能动作筛查中表现出两侧力量不对称，那么相关人员在设计体能训练处方时，就应该加大飞行员力量薄弱一侧的训练强度，使其两侧力量维持在较为均衡的水平，不但可以提高其整体神经肌肉的协调性，也能帮助飞行员更规范的完成各项飞行技术动作，从而充分发挥功能动作筛查对飞行员体能训练的指导作用。

(二)针对FMS测试伤病结果，对飞行员实施科学的纠正训练

在对飞行员进行功能动作筛查过程中，我们可以探知到，部分飞行员测试分数较低主要有两个原因：第一，由于飞行员本身的体能训练、热身和放松环节存在问题，致使飞行员的肌肉伸展能力受限，无法标准完成各项FMS测试动作。第二，飞行员在FMS测试中出现关节或肌肉疼痛，这种现象说明飞行员可能发生运动损伤。对于第一种情况，相关人员只需要根据实际问题合理优化体能训练方案，重视飞行员体能训练中的热身和拉伸环节，进而增强飞行员的关节灵活性和肌肉伸展能力。第二种情况就比较严重了，相关人员不但要予以高度重视，还应该对出现伤病问题的飞行员停止高强度体能训练，同时实施科学的纠正训练和康复训练，一方面可以促进飞行员的功能损伤恢复，另一方面也能大幅度降低飞行员后期体能训练的伤病率，从而彰显FMS在指导飞行员体能训练中的应用实效性。

(三)建立FMS数据库，确保其对飞行员体能训练指导作用长效发挥

体能训练在飞行员的职业生涯中几乎是贯穿始终的，所以功能动作筛查的应用场景非常广泛，为了进一步发挥FMS对飞行员体能训练的指导作用，相关人员应该积极建立FMS数据库，给FMS在飞行员体能训练指导中的应用提供充足的测试依据。比如，在飞行员开展体能训练的初期，相关人员就应该为每名飞行员建立FMS测试信息档案，不但可以让每一次的体能训练方案调整都有据可依，也能形成对比组，从而确保FMS对飞行员体能训练的指导作用长效发挥。

三、结语

总而言之，每名飞行员都是国家航空事业的珍稀人才，想要提高飞行员的体能训练效率、减少训练损伤的发生，功能动作筛查发挥着举足轻重的指导作用。基于此，相关人员应该透彻了解FMS各项测试动作对飞行员体能训练卓越的指导优势，在体能训练处方制定过程中积极参考FMS测试结果，从而强化飞行员体能素质，保障其在日后职业生涯中的安全作业。