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公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工管理

2021-11-21易文剑

企业科技与发展 2021年11期
关键词:滑模水泥混凝土公路

易文剑

【关键词】公路;水泥混凝土;滑模

【中图分类号】U416.216 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688(2021)10-0082-03

1 滑模摊铺技术原理与特点

1.1 滑模摊铺技术原理

该技术使用滑模摊铺机进行施工,首先使用导线作为引导,然后发动机械,在不使用固定板的情况下,匀速向前行驶。通过对摊铺机主要构件的安排,使其按照既定的路线行驶摊铺,使得路面最终满足压实度、平整度的要求。滑模摊铺施工必须与先进的拌和设备配合,保证摊铺的混凝土能够满足路面强度与其他指标的要求,最终保证工程通过质量验收。

1.2 施工作业特点

滑模施工技术顾名思义就是替代了传统的固定板模式,使用滑板进行相应的施工,这样的技术改进可以改变传统固定模板相对单一的施工模式,增加一次作业的连续性。其相关特点分析如下。

(1)滑模摊铺机的速度可以保证工程施工效率的提升,目前已经可以达到3 m/s的摊铺速度。可以实现双车道的同时施工,同时其操作工艺较为简单,工艺质量也能够很好地控制,因此适用于工期较紧、交通压力较大的公路区域,保证工程在短时间内快速完成。

(2)滑模摊铺施工技术的施工成本较低。因为其在施工中可以实现机械化运行,所以只需要机械操作和管理人员即可进行施工。需要投入的资源相对较少,因此可以实现公路的低成本建设。

(3)施工连续性好,一般可以实现一次性施工,不需要留置施工缝,因此减少了对于施工缝处理的工期和质量问题,大大提高了工程效率。

(4)该技术可以实现封闭结构施工,应用千斤顶和其他液压设备完成摊铺施工,施工中对于机械的磨损较小,可以减少用于机械维护保养的时间。

2 改善混凝土路面主要技术指标的措施分析

2.1 改善路面抗折强度的策略

2.1.1 原材料配合比

为了提升混凝土路面的质量,必须选择合适的原材料,在高等级公路项目的建设中不会增加水泥用量,但是需要对水泥的抗折强度等指标进行相应的控制。有必要对水泥参数进行分析,其抗折强度应大于7 MPa,以满足基本材料的质量,这可能会使混凝土试验强度大于5.6 MPa。不增加水泥用量的原因是避免混凝土出现较大程度的收缩变形。小细骨料的选择可以确保基础材料的合理制备,并使材料更耐用[1]。通常,高等级道路骨料的平均尺寸应控制在5~10 mm,而碎石、砾石的最大尺寸应小于30 mm和20 mm。砂的比表面积会直接影响水的使用,因此有必要以合理的方式计算砂的量并选择少量的砂和中砂,这样可以有效减少混凝土生产过程中的用水量。如果配制后混凝土的强度可以满足建设要求,则选择细砂。在此基础上,为了提升施工效率,控制水泥的用量并减少用水量,重要的是结合最佳砂模量计算砂量以增强工程效率。查看实际的搅拌标准是否满足混凝土工程的要求。此外,必须添加适量的纤维或玄武岩纤维以提高混凝土的强度,但是在此过程中需要控制纤维的长度与用量。

2.1.2 滑模施工

在选择原材料时,应强调质量控制。基于此,有必要监测水泥的质量尤其是混合质量。对于新的混合产品[2],有必要确认其稳定的性能。在混凝土运输中,不能添加水,在进行摊铺时也是如此。

2.2 保证路面厚度

为了确保在使用高等级混凝土道路后使用的安全性和稳定性,必须重点控制路面厚度。通常,应根据应力及其他标准合理地计算板的尺寸,在这种情况下,还应匹配道路的疲劳极限。如果板的尺寸不符合要求,则前部会承受很大的压力,并且会加速损坏道路的速度。为了准确地控制路面厚度,应采用以下技术要点。

(1)正确控制施工中的拉线位置。通常,在施工过程中,滑模设备应在图纸规定的线中向前移动。重要的是要清楚地确定绘制方向和长度,以免出现不足,影响路面的正常使用。

(2)施工人员应及早用拉线的方式保证路面厚度,并确定路面厚度符合建设质量要求。拉线摊铺好后,有必要让相关人员准备在混凝土处理之前测量实际尺寸,并确保满足施工要求[3],方能开始使用滑模设备,最终保证公路施工高程满足设计与规范的要求。

2.3 控制平整度

(1)为了更好地控制工程平整度,必须对其进行严密监控,以免在拉线测量过程中出错。必须使用专业工具和设备及时对测量结果进行严格的检查。严格禁止工程现场的行车行为,建设在交通拥堵期间禁止非员工进入工地,并且不能被车辆打扰。应密切注意传感器的性质,并查看传感器的配置,避免出现传感器停机的问题。应有专人对传感器的使用进行监控,时刻保证工程的正常进展。

(2)应注意监控摊铺速度,控制在大约1 m/min的速度进行施工,保证路面平整度。混凝土路面滑模摊铺的结构不同于其他位置。此外,施工过程将对混凝土板施加一定的压力,因此在进行摊铺路面工作时,需要解决此问题。

(3)为了改善路面的平整度,有必要在施工中密切监视仪器上传感器的性能,并更改仪器参数,以获得更好的施工效果。

3 路面滑模摊铺施工技术

3.1 测量施工

在进行摊铺施工中,为了保证施工质量,有必要进行测量和放样,然后正确设置传感器的导线并控制导线的长度,一般设置为1 km,即可满足工作要求。同时,施工人员应注意路面和引导传感器导线之间的距离,通常它们之间的距离宜控制在1.0~1.5 m,确定长度值的基础是道路表面到车道的实际长度,然后在此基础上增加20 cm。距离的控制与每个导線的特定位置直接相关[4]。在摊铺机进入现场之前,应再次复核现场的高度,为后续施工的顺利进行创建良好的基础。

3.2 摊铺机就位

更改摊铺机的位置以使其更有效率,然后让摊铺机进入目标位置,摊铺与组件相关的设备,确保没有问题,将摊铺机放在开始的位置,识别模板的左侧和模板的正面,然后对齐,启动方向操作,该操作会随动力发动机自动改变方向,以便机器可以缓慢地朝道路行驶的方向移动。施工人员查看引导线和计划的模板,确定它们之间的距离,然后查找道路方向(垂直和水平划分),以形成矩形。

3.3 混凝土搅拌和运输

检查搅拌质量的要点:检查搅拌设备的性能指标,明确每项功能的可用性,然后在计算机系统中编制与各种配料有关的配料清单,并在搅拌后开始搅拌配料,搅拌需要均匀。成品混凝土材料由专用卡车运输,这样可以确保混凝土在运输过程中不会出现干燥,避免出现离析和泄漏的情况。为了更好地验证混凝土的性能,必须严格控制出口的高度,一般应小于1.5 m[5]。混凝土运输时间控制应满足表1的要求。

3.4 布料

在混凝土施工中,应不断调整其均匀性,需要使用全宽的方式。如有必要,可以在中间位置进行改进,布料的长度需进行精确的控制,通常比成型后的高度略高5~10 cm。

3.5 摊铺

在路面操作过程中,启动自动平衡工具,同时应使用自动感应器,以使机器平稳运行。观察路面的状况并确保施工符合水泥层的要求。根据路面的状况,必要时进行第二道涂层,并改变剂量门的位置,以便正确密封材料。当施工人员看到振动器完全不含水泥时,开始振动施工。在此过程中,已经搅拌了混凝土,并且将使用连接杆制作混凝土板。为保证摊铺质量,应设置胀缝等措施(如图1所示),避免混凝土路面裂缝等质量通病。

3.6 终加工

为了提高混凝土施工的整体质量,必须控制滑模摊铺对路面的影响。此外,有必要对道路进行适当的监控,分析道路的高度是否符合要求,并在正确的时间进行道路养护。

3.7 路面拉毛

通常,混凝土路面施工需要使用沟槽技术。如果在路面施工中使用易于拉动的防滑结构,则必须使用摊铺拉毛机器将材料正确分配到路面上,因此路面很容易满足高等级道路的建造要求。

4 滑模摊铺施工管理措施

4.1 施工前管理

在路面正式施工前,必须详细检查所用的水泥和其他材料,查明其强度和收缩性是否符合既定标准。此外,应详细评估混凝土的强度,加强对其和易性的控制,同时做好水泥用量的控制。目前的工程施工中已广泛使用425号水泥,其各个部分均应达到设定的技术标准。施工前,应先确定水泥的强度,然后经过精确计算后明确水的用量。这些标准满足特定施工的要求,并可以包括在施工过程中。对于由混凝土板建造的滑模结构,骨料的选择应以细小的为主,以确保结构稳定良好。在检查操作中,针状骨料的含量应小于15%,石粉的含量应小于15%。多种天然砂可以结合使用,确保其坚硬,避免磨损且耐用[6]。此外,在施工期间必须详细监测混凝土的坍落度,确保其满足所有摊铺要求。

4.2 施工过程管理

4.2.1 人员管理

在工程管理人员公路施工进行时,施工单位应采取切实有效的措施,确保在项目的具体建设中产生最佳的效果。在滑模施工过程中,必须科学地管理员工队伍,无论是技术检查人员还是施工人员,都必须进行专业的管理,确保建设效果。对于某些重要的施工流程,必须由管理人员进行监督。在这种情况下,应该建立一个专门的管理团队。人员配置必须科学,并要保证人员数量充足。此外,所有工作过程都必须受到严格和完全的控制,因此工程管理人员必须密切注意细节并确保履行职责,确保所有工作顺利进行。

4.2.2 物料管理

在滑模施工过程中,不仅要重视施工期间的人力资源管理,而且在施工过程中使用的物料也应保持完好,并通过科学和相关技术的使用进行适当控制。根据设定的标准详细监控使用的不同类型的材料,并且應严密监控可视系统,确保在特定的技术构造中使用最佳方法。此外,应强调相关设备的维护,如果发现问题,及时进行维护和改造,以便在设备正常的情况下进行摊铺。物料管理人员必须以严格、谨慎和负责的方式实施设备管理,以保证施工质量。

4.2.3 重要施工工艺管理

为了保证滑模施工质量,需要分析其中最重要的工艺,尤其是基础部分的构造,其高程必须符合设定的标准。抗压测试等测试项目必须符合设定的标准。在基层产生裂缝等质量通病的情况下,使用附加沥青确定更高级别的混凝土结构的科学性和严谨性。同时,应注意建立滑模施工基线,并且采取保证其坚固的措施,以免对道路施工产生不利的影响。项目经理和管理人员应对基线进行详细的审核,垂直间距不应超过15 mm,并应及时监测连续高程。对于滑模混凝土结构,必须详细监控所用的混凝土和其他材料,还必须严密监控重点作业中的速度,确保稳定的施工效果。避免出现急停急转,这将对项目的建设产生重大影响。如要实现高质量施工,应对施工参数进行专业检查。同时,必须重点控制振动频率,并且振动频率必须与混凝土的恒定流动紧密耦合,保证最终结构的强度和完整性。在振动过程中因异常而停止施工时,必须在适当的时间进行修正。通常,应在混凝土摊铺的第一阶段的2/3之前完成,然后对建设材料进行技术处理,使所有建设按期按量完成,达到设计与规范的要求。此外,必须严格按照既定标准对工程进行养护,确保所有技术结构都是合理且有效的。

4.3 施工后管理

当道路达到规定强度后应立即进行养护施工。通常,在没有按压迹象的情况下,就可以开始养护工作。按照既定标准有效开展养护作业,并应整体管理养护过程,养护时间通常控制在两周内,并不断进行监测,在环境不稳定的情况下,应采取综合措施以确保安全,例如通过湿养护进行适当的养护,以防止混凝土板出现质量问题。此外,混凝土板各个部分应详细检查,例如强度只有在达到设定标准后才能确认正常的验收。一般一个月后公路即可投入使用。

参 考 文 献

[1]郑淑珍.高速公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工管理分析[J].黑龙江交通科技,2015,38(2):73-74.

[2]刘鹏.高速公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工管理[J].建设工程技术与设计,2017(31):1701.

[3]王保荣,杨金瑐,陈宝泽.高速公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工管理[J].城市建设理论研究,2014(12):78-80.

[4]高平.滑模式摊表机施工水泥混凝土路面[J].山西建设,2005.31(15):46-47.

[5]张欣娟.水泥混凝土路面裂缝的控制和预防[J].科技向导,2011(26):102-104.

[6]董振波.公路路面施工过程中滑模式摊铺机的应用分析[J].黑龙江科技信息,2013(4):38-40.

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