胶粘铆接工艺在汽车钣金修复中的应用研究

王昇

摘 要：如今，汽车已经成为了最为常见的代步工具，这不仅推动了汽车行业发展更让汽车修复行业逐渐兴起。基于此，本文着眼于汽车钣金修复工作，对这一工作中的胶粘铆接工艺进行了研究。文章阐述了胶粘铆接工艺的内涵，并且分析了这一工艺的应用优势，还基于实际案例论述了汽车钣金修复中的胶粘铆接工艺应用要点，希望能为相关工作人员带来参考。

关键词：胶粘铆接工艺 汽车修复 焊接工艺

Research on the Application of Adhesive Riveting Technology in Auto Sheet Metal Repair

Wang Sheng

Abstract：Nowadays， automobiles have become the most common means of transportation， which not only promotes the development of the automobile industry， but also makes the automobile repair industry gradually rise. Based on this， this article focuses on the work of automobile sheet metal repair， and studies the adhesive riveting process in this work. The article expounds the connotation of the adhesive riveting process， and analyzes the application advantages of this process. It also discusses the key points of the application of adhesive riveting process in automobile sheet metal repair based on actual cases， hoping to provide reference for relevant staff.

Key words：adhesive riveting process， car repair， welding process

1 引言

汽车车身主要由超高强度钢和铝合金材料构成，各种钣金件豆浆以焊接、铆接和螺栓连接成一个整体，从而满足汽车行驶的安全性和稳定性要求。当汽车的车身受损时，维修人员需要对钣金件进行修复，选用合理的修复技术成为了工作重点。现阶段，胶粘铆接工艺在汽车钣金修复中的应用频率越来越高。

2 汽车钣金修复工艺

当前，汽车钣金修复工艺主要有焊接、铆接、胶接三种类型，这些工艺的技术原理各不相同，在施工环节可搭配使用。焊接工艺是一种基于局部加热或加压方式，将被连接部件熔融为一体的技术，主要有熔化焊、压力焊和钎焊几种类型，最为常用的是电弧焊。铆接工艺是一种以铆钉穿过连接件预制孔从而实现工件铆合的连接方式，连接部位为铆缝。胶接则是一种基于胶粘剂直接连接不同被连接件的工艺，是一种强度较高且不可拆卸的连接，当胶粘剂凝固以后会产生粘附力从而传递荷载。随着汽车钣金修复需求和要求的增多，传统修复工艺已经无法满足实际需要，维修人员开发出了许多新的修复技术，胶粘铆接工艺就是其中之一。

3 胶粘铆接工藝概述

胶粘铆接工艺是一种常用于汽车修复的技术，它与焊接技术、整形技术都属于汽车钣金修复技术。与传统的焊接工艺相比，胶粘铆接工艺的实用性和灵活性更高，也更能满足钣金修复工作的实际需要。现阶段，大量汽车企业都将胶粘铆接工艺选定为车辆维修的主要技术，在提高汽车钣金修复质量和售后保修维护品质方面发挥了极为重要的作用。胶粘铆接工艺具有极高的实用性，在其使用环节可发挥如下优势：

首先，保障车身强度与安全性。以往，汽车钣金维修工作主要基于焊接技术开展，但这种技术会在一定程度上消减汽车车身材料强度，若施工技术不过关，甚至会出现焊穿或材料变形问题，进而导致车辆整体安全性下降，为车辆行驶埋下安全隐患。但应用胶粘铆接工艺就不会有此方面的担忧，基于这种工艺钣金连接处附件的应力将会均匀分布，车身材料受到的强度影响相对较小，车身安全性也将得到保障[1]。

其次，扩大车辆维修范围。利用电焊工艺开展汽车钣金维修时，需考虑钢材与铝材之间的异种材料连接问题，更要考虑非金属材料连接难度高的问题，可维修范围十分有限。但基于胶粘铆接工艺，汽车维修的范围将会大大扩展，在实践中也可无需避免异形材料之间的腐蚀问题，将会对提高汽车钣金修复有效性提供巨大帮助。

最后，增强抗腐蚀性、便捷性动态疲劳性能。在传统的焊接工艺当中，钣金修复工作人员需要为维修部位涂抹密封胶，进而保证该部位的防腐蚀效果，但借助于胶粘铆接工艺，钣金维修胶接部位的抗腐蚀能力极强，甚至可与车身寿命等同。而且，胶粘铆接工艺的使用便捷性较高，在维修时只需拆除少部分车辆内饰即可，施工时也不会产生火花，可有效避免火灾隐患。此外，基于胶粘铆接工艺的工件，其连接部位的动态疲劳性能远超于电焊、铆接、结构胶工艺。

4 汽车钣金修复中的胶粘铆接工艺应用要点

汽车钣金修复属于售后维修工作，该项工作以汽车原厂的车辆维修手册为基础开展，许多汽车制造商都在车辆维修手册当中推荐了钣金维修工艺或维修材料。比如，捷豹路虎和特斯拉品牌都在车辆维修手册提到，维修人员可石油3MTM结构粘结胶开展铝合金工件和车身维修;而保时捷、奔驰、丰田和宝马等品牌，也在原厂车辆维修手册当中提到，维修人员可优先选用胶粘铆接工艺进行车辆维修。为此，我们以某个基于胶粘铆接工艺修复的钣金件为例，对胶粘铆接工艺在汽车钣金修复中的应用要点进行了分析。