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“3+2”高本衔接协同育人人才培养模式的研究与实践
——以机械制造与自动化专业为例

2021-10-12张晓东周玉海施俊侠

南方职业教育学刊 2021年2期
关键词:试点协同育人

陈 敏,张晓东,吴 斌,周玉海,施俊侠

(1.广州铁路职业技术学院,广东 广州 510430;2.仲恺农业工程学院,广东 广州 510225)

一、高本协同育人的政策分析

广东省教育厅为培养适应经济社会发展需要的应用型本科人才,加快现代职业教育体系建设,创新高校协同育人机制,根据《广东省人民政府关于深化教育体制综合改革的意见》(粤府〔2012〕107 号)、《广东省人民政府办公厅转发省教育厅关于以协同创新为引领全面提高我省高等教育质量若干意见的通知》(粤府办〔2012〕103 号)和《广东省人民政府关于创建现代职业教育综合改革试点省的意见》(粤府办〔2015〕12号)等文件精神,决定2016年继续开展高职院校和本科高校协同育人改革试点。

根据《广东省教育厅关于开展2016年高职院校与本科高校协同育人试点申报工作的通知》(粤教高函〔2016〕47 号)文件精神,2016年仲恺农业工程学院和广州铁路职业技术学院联合申报了三二分段专升本应用型人才培养试点。在2016年5月广东省教育厅发布《关于2016年开展高职院校与本科高校协同育人试点工作的通知》(粤教高函〔2016〕84 号)中,三二分段专升本应用型人才培养试点项目共23 项,其中包括广州铁路职业技术学院与仲恺农业工程学院分段培养的机械制造与自动化专业人才项目。办学双方积极合作,协同育人,深入推进“3+2”专本衔接五年贯通的联合培养人才工作,探索高职机械制造与自动化与本科机械设计制造及自动化专业(以下简称“试点专业”)专本衔接的运行机制和人才培养模式。

根据粤教高函〔2016〕47 号文件精神,要求试点高职院校以“三二分段专升本应用型人才培养实验班”的名义,通过普通高考招收学生,与本校其他专业同批次录取,单独编班。试点专业学生按五年人才培养方案要求,完成三年高职学段学习,各项考核合格,并符合相关条件和要求的,获得试点高职院校普通高职毕业证书。通过转段选拔考核合格的学生在试点本科专业学习两年,符合相关条件和要求的,可获得试点本科院校普通本科毕业证书和学位证书。粤教高函〔2016〕47 号文件要求相关试点高职院校和本科院校应按照协同培养的原则,会同行业、企业共同制定人才培养方案,合理设置梯次递进、内容衔接的课程体系,优化课程结构,共同组成教学团队组织实施教学[1]。

二、高本协同育人的推进路径

高职本科有效衔接打破了高职学习的“天花板”,进一步深化教育教学改革及提高人才培养质量。从协同培养的基础、学习形式与培养模式,“3+2”高本衔接课程体系构建,“3+2”高本衔接转段选拔考核方法等方面对高本协同育人的路径进行探索。

(一)协同培养的基础、学习形式与培养模式

1.协同培养的基础

仲恺农业工程学院是一所以农、工学科为优势,多学科协调发展的省属本科大学。学校办学历史悠久,其前身为仲恺农工学校,创办于第一次国共合作时期,1984年,学校升格为本科院校,2008年更名“仲恺农业工程学院”,2009年被教育部评为本科教学工作水平评估优秀学校[2]。该校有多年的本科办学经验,已经形成了具有鲜明特色的应用型人才培养模式,为广东经济社会培养了一大批优秀人才。学校现设有17 个二级学院,其中参与协同培养的机电工程学院的机械设计制造及其自动化专业为广东省级专业综合改革试点专业、校级特色专业,所属专业群拥有协同人才培养试点、教学团队等多个省级质量工程项目,还拥有省级机械与控制工程实验教学中心、科技部授牌的3D 数字化技术培训基地等。强大的办学实力构成了试点专业“3+2”专本衔接人才培养模式本科段学习的坚强后盾。

广州铁路职业技术学院成立于1974年,原为广州铁路机械学校,2000年经批准升格为广州铁路职业技术学院。学校是国家优质高职院校、国家示范(骨干)高职院校,现为国家“双高计划”建设单位[3]。学校现设有7 个二级学院,其中参与协同培养的机电工程学院的机械制造与自动化专业是全国职业院校装备制造类示范点专业、广东省重点专业、广东省高本协同育人试点专业。其专业群依托花都工学结合园引进企业共建“厂中校、校中厂”,对接机械、电子、汽车类专业,设备投入总值7000 多万元,是试点专业“3+2”专本衔接人才培养模式高职段学习的坚实基础。

两校联合探索合作协同培养的人才培养模式改革,双方均有良好的办学条件、各自的人才培养特色,为完成本项目的实施提供了良好基础,以实现专本无缝衔接人才培养新模式的改革。

2.学习形式

试点专业的学习形式为全日制,招生录取后,到广州铁路职业技术学院学习三年,经转段考核合格后,到仲恺农业工程学院学习两年。学生完成3年高职学段学习,各项考核合格,并符合相关条件和要求的,获得广州铁路职业技术学院普通高职毕业证书。经过转段选拔考核合格的学生进入本科段学习2年,符合相关条件和要求的,可获得仲恺农业工程学院普通本科毕业证书和学位证书。

3.培养模式

按照“产教融合、专业对接、课程衔接、专本一体、协同育人”的总体思路,通过校校合作、校企合作,合作办学、联合培养,发挥仲恺农业工程学院学科优势、师资优势与广州铁路职业技术学院实训和行业企业资源优势,优势互补、资源共享,实现强强联手培养高素质技术技能型人才目标。

仲恺农业工程学院和广州铁路职业技术学院会同行业、企业共同制定五年人才培养方案,单独编班,合理设置梯次递进、内容衔接的课程体系,优化课程结构,共同组成教学团队组织实施教学。

采用“3+2”协同培养模式:第1 ~6 学期在广州铁路职业技术学院就读,主要由广州铁路职业技术学院教师承担教学实践任务;在高职段的三年采用“2.5+0.5”的形式,即2.5年在学校学习,0.5年在企业进行顶岗实习和毕业设计。第7 ~10 学期在仲恺农业工程学院就读,主要由仲恺农业工程学院教师承担教学任务。在本科段则采用“1+1”的形式,即1年在学校学习,1年在企业顶岗实习和毕业设计。

其中安排学生在企业进行的顶岗实习,分别由广州铁路职业技术学院教师、仲恺农业工程学院教师以及企业兼职教师共同承担教学任务。

(二)“3+2”高本衔接课程体系的构建

对于试点专业“3+2”分段培养方案的研究和设计,既要考虑每个阶段有相对独立的教学计划,灵活出口,又必须使两个阶段的教学计划有机衔接,统筹制定对口专业理论知识课程、技能训练课程衔接贯通的教学体系[4]。

1.人才需求情况调研分析

对试点专业人才需求的情况调研,是以装备制造业的国有、民营等企业以及各兄弟高职院校为调研对象,采用书面问卷、座谈会、走访用人单位等形式,并与部分用人单位负责人和部分毕业生进行了面对面的座谈和交流,另辅之以非正式的交谈和电话交流。调研共发出调查表600 份,回收563 份,其中毕业生421 份,用人单位142份,回收率为93.8%。

通过调研,试点专业的人才需求主要体现在以下4 类工作岗位:一是检测与维护岗位,从事设备检测、调试与维护,这类人员占47.2%;二是生产一线的技术岗位,从事机械零件制造工艺规程的编制与实施,机械零件加工工艺装备的设计与制造等工作,这类人员占27.3%;三是机械产品的质量检验监督等工作,这类人员占13.8%;四是从事产品营销、售后技术服务等工作,这类人员占11.7%。而在这些岗位上人才的学历层次以高职人才为主,但先进制造、智能制造在制造业的发展势头迅猛,其在机器人及其关键零部件制造、高速高精加工装备和智能成套装备生产等方面,需要大量的高端人才,所以本科层次的机械制造与自动化的技术人才是社会急需的人才。

2.“3+2”分段培养目标与定位

为适应机械制造业企业对高技能人才的需求,试点专业以企业生产一线技术人才培养为目标,现场工艺实施能力培养为主线,“对接生产现场、对接关键技术、对接典型工艺”;与行业企业合作,设计工学结合、任务驱动、项目导向的教学模式,构建基于工艺实施工作过程的实践主导型课程体系,强化工艺实施技能;创新人才培养模式,实现“扎实的首岗胜任能力——机械加工设备操作能力、突出的岗位适应能力——工艺实施应用能力、较强的可持续发展能力——生产组织与调度能力”的培养目标。结合珠三角地区经济社会发展和产业转型升级对机械制造业技能型人才的需求,分析机械制造类专业技术领域和职业岗位(群)的任职要求,确定试点专业的培养目标及定位,详见表1。

表1 试点专业人才培养目标与定位

3.“3+2”高本衔接课程体系的构建

围绕试点专业人才培养目标,采用以企业实际工作过程为导向,分析工作岗位工作任务,确定其职业能力要求;梳理出现代机械工程师的素质、知识和能力要求,结合职业能力分析确定核心知识及核心课程,构建课程体系。理论课程设置遵循了“宽口径,厚基础”的原则,培养学生的思维和创新能力。课程教学强调理论与实践紧密结合,与专业技能培养目标相一致,突出本科院校与高职院校协同培养三二分段专升本应用型人才特色。

试点专业涉及机械技术、自动化技术、微电子技术、计算机技术和信息技术等多方面的基本理论知识。因此,其理论课程体系以“工程应用”为主线,以“机”与“电”为两大支柱(机械设计和机械制造为“机”,信息技术和控制技术为“电”),以设计、制造和测控为三大基本模块,以数理、人文社科、计算机和外语为四大基石来构建试点专业的人才培养方案[5]。其课程体系详见表2。

表2 试点专业“3+2”高本衔接的课程体系

(三)“3+2”高本衔接转段选拔考核方法

1.学生资格确认

凡参与“3+2”对口贯通分段培养的学生,要按照与两校共同制定的过程考核方案,对注册分段培养的学生在校期间的表现进行过程考核,并给出考核结果,经公示无异议后,考核结果认定为合格的学生才有资格参加综合测试及招生录取。

2.转段考核方式

学生在高职学段的第五学期结束前报名,在第六学期初进行考核。高职学段学习过程考核合格、符合报名条件的高职学生参加“专插本”转段考核。转段考核着重考查学生的综合素质、基础知识和专业技能。其素质能力考核内容为学生的思想品德情况、学习情况、参加社会实践活动情况、身体健康状况及其他体现学生特长和全面发展方面的情况,由高职段学校进行考核。基础知识考试以省统一考试为准,学生参加当年广东省“专插本”考试,考核课程为英语和高等数学。

专业能力考核包括专业理论考核和专业技能考核两部分。其中专业理论考核成绩和专业技能考核成绩各占50%,两项成绩加起来合格则定为专业能力合格。其考核结果分为优秀、良好、合格和不合格四个等级。

专业理论考核课程为机械设计基础课程,由本科段学校教师命题,采用笔试形式。考核时间安排在广东省教育考试院统一组织的专插本专业课考试时段进行,成绩评定由本科段学校组织阅卷和成绩评定,考核采用100 分制。

专业技能考核内容为机械数控加工,测试学生在机械加工方面的理论知识和技能,考核形式以“笔试+ 操作”进行,考核采用100 分制。专业技能考核由高职段学校命题,学生在高职学段第六学期组织进行考核,其成绩评定由两校至少各派1 名专业教师到现场考核并同时进行成绩评定,确定考核成绩。

3.综合评价与录取

学生完成三年高职学段学习后,经考核获得试点高职院校普通专科毕业证书,素质能力考核成绩达到合格或以上等级,全省统一转段考试成绩达到省划定的最低分数线,专业能力考核成绩达到合格及以上等级,同时符合以上四个条件的被视为转段考核合格,可进入对口本科院校试点专业学习。

通过考核,将综合评价结果和分项测试结果在两校同时进行公示,经公示无异议后,两校联合发文将结果报送广东省教育厅。广东省教育厅以转段当年各职业院校对口贯通培养转段人数和综合测试结果为依据,在下达的转段本科招生计划内依据综合测试成绩择优录取。

三、“3 + 2”高本衔接取得的成效

试点班高职阶段办学点设在广州铁路职业技术学院花都工学结合示范园,试点机械制造与自动化专业与广州数控设备有限公司、广州市全德机械科技有限公司等广东省产教融合型企业建立密切合作关系,学生智能制造综合实训课程与企业联合开展,学生数控技能实训与考核在广州数控设备有限公司开展;试点班践行“校中厂”“产教一体”育人模式,学校为全国高等职业院校创新发明基地的平台,学校设立了教师工作室,学生通过参加教师工作室创新活动培育了动手实践能力。学生“基于单片机控制带自锁的太阳能跟踪系统”等取得全国高职高专“发明杯”发明制造类一等奖,16 级张铭劲同学参加马来西亚高校“Solidworks”大赛取得第二名的好成绩(马来西亚17 所高校学生参赛,包括本科院校)。2016年至今已经连续四年合作开展三二分段专升本协同育人试点工作,试点专业已招生四届学生,并且在2019年进行了首批试点2016 级学生的三二分段专升本转段考核工作,机械制造与自动化专业32 人成功通过转段考核进入本科阶段继续学习,转段录取率达到100%。2017 级29 人参加转段考试录取26 人,转段录取率为89.66%。

四、“3 + 2”高本衔接存在的问题及对策

试点项目在实施过程中也遇到一些问题,还需要我们认真总结经验找到解决办法,提高项目的成效。

(一)高职段的实际报到率有待提高

专本衔接的高职段的学生报到率相比其他高职专业还出现倒挂现象,比如2018 级学生招生时投档率很高,但是实际报到率不是很理想,只有80%。经分析,报到率不高的主要原因是被录取学生的高考成绩相对较高,个别学生会选择复读,再次考入理想学校,从而导致实际报到率不高。这就要求我们在做招生宣传时宣讲到位,让考生了解专本衔接的优越性,以提高报到率。

(二)强化英语与高等数学的教学提高转段升本率

学生转段考核成绩普遍不高,在2019年、2020年两年的转段考试中“英语+高数”总分达到及格线的考生分别是23.68%、34.48%,而英语、高数双及格的考生更少。从上线情况来看,这两年达到省考试院划定分数线的上线率分别是84.21%、89.66%,有时还完不成转段升本的计划。这就要求我们在加强英语、高数的基础教育的同时,还应加强转段考前辅导,提高转段升本率。

(三)进一步加强高本衔接课程设置的连贯性

学生转段升本后进入本科院校学习,虽然单独编班,但并未完成独立设计的专本衔接的本科段人才培养方案,一般是采用与本科院校的平行班进行合班教学,造成部分课程设置连贯性不够合理,甚至出现重复教学的现象。这就要求两校加强联合,更有针对性地进行教学计划的衔接,努力实现单独编班培养[6],达到本科层次的高级技术技能型人才的培养要求。

五、结语

开展三二分段专升本应用型人才培养试点,是适应广东省产业转型升级的需要,是构建现代职业教育体系的需要,是创建现代职业教育示范省的需要。这有利于培养急需的“高技能且具有本科综合素质”的应用型人才,构建从初级到高级的技术技能人才完整培养链条,完善现代职业教育体系,满足经济社会发展对不同类型不同层次人才的需求。通过拓展高职与本科衔接方式,可以提高高职教育对考生的吸引力,以提升高职院校生源质量。对本科高校而言,通过深化应用型人才培养模式改革,将引导和推动其向应用技术类型高校转型发展,提高高等教育服务区域经济社会发展的能力和水平。

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