元知能在汽车电工实训教学中的探索与应用
2021-10-05海宁市职业高级中学
海宁市职业高级中学 陈 波
1 元知能的概念
元知能符合现代职业教育教学要求,因为建构主义认为技能的获得是建立在原有的经验基础上的,每一项知识技能都可以通过分解,形成若干更小层次的知识技能点,这些最小的知识技能点我们称为元知能。“工作过程系统化”是课程建设的核心,项目教学是组合知识技能的纽带,而项目不是课程教材的基本单元。将每个项目进行不断地分解,就形成了基本单元,基本单元是不能分解的。元知能的特性,满足“三教改革”教育教学理念,教材可以在原有的项目化基础上通过增加元知能,使学生更好地进行自我建构。教师通过元知能可以更好地重构原有的知识技能体系。围绕汽修专业汽车电工实训课程对项目进行分解、摸索,理出元知能,形成元知能库,并运用于教学。
2 汽车电工实训教学中元知能的探索与应用
(1)分解摸索,寻找共同点。在汽车电工实训课程中,可以分为汽车电路的连接测试和汽车电路的故障诊断两个项目。其中在汽车电路的连接测试中,通过对其进行分解摸索,其主要操作可分为电路实现功能、仪器设备校验(电阻校零检验、测电压)、连接电线的检测、元器件的检测、通电前检验(测电阻)、通电后的检验(测电压、测电流、测电位)和整理工作;在汽车电路的故障诊断中,通过对其进行分解摸索,其主要操作可分为电路实现功能、仪器设备校验(表笔校零、测电压)、观察故障现象、故障原因分析、故障检查判断(电位、电阻检测法)、故障确认、故障排除并验证(测电阻)、整理工位。项目分解摸索表见表1所列。
表1 项目分解摸索
(2)归类整合,提取共同点。把以上类似的内容再进行整合,得出与万用表使用相关的项目有:仪器设备校验(表笔校零、测电压)、连接电线的检测、元器件的检测、通电前检验(测电阻)、通电后的检验(测电压、测电流、测电位)、故障检查判断(电位检测法、电阻检测法)、故障验证(测电阻);与电路的识读相关的有:电路实现功能、观察故障现象、故障原因分析、故障确认。
(3)深思熟虑,确定核心点。与万用表使用相关的核心要素有:万用表使用的注意事项、电阻校零检验方法、测量电阻方法、测量电压方法、测量电位方法、测量电流的方法、二极管挡的使用、蜂鸣挡的使用、数据的读取等;与电路的识读相关的核心要素有:电路图的构成要素、元器件符号及其特点与作用、电流流向分析、电路图上元器件能与实物元器件位置一一相对应等。析取核心要素如图1所示。
图1 知识技能归类整合
(4)化零为整,形成元知能库。这样处理就能将很多项目中的内容进行合并,这些核心元素就是元单元,然后将这些元单元集中在一起,就形成了该课程所需的元知能。将形成的元知能利用图片、视频、微课等信息化手段呈现出来,将其放在平台上形成汽车电工实训教学元知能库,供学生学习时分析、调取。
(5)提取选用,应用于教学。在建立形成汽车电工实训所需的元知能知能库后,教师应及时制定相应的教学计划,调整教学内容,从最小的知识点、技能点引导学生学习,进行专项实训练习,打好扎实的基本功。同时在教学中融入元知能理念教学,根据电工实训任务引导学生从元知能库中提取相关知识与技能点进行选用,从而帮助学生在学习过程中更好地掌握知识和技能,提高学习质量。
4 应用成效
(1)学生在技能考中获得佳绩。在2020年浙江省高职技能考汽修专业中,笔者任教的17级升学班共有47名学生抽到了电工部分,技能考140分以上有21名,总体平均分为133.15分。其中24名考生为电路连接测试,平均分为137.23分,23名考生为电路诊断排故,平均分为129.07分。班级学生在高职考中上线率为100%,1人考上了大学本科,10人因为技能考成绩突出而被院校提前入取。
(2)兄弟学校经验学习。在2020年浙江省高职技能考汽修专业成绩出来后,各校对汽修各项目技能成绩进行比对分析,我校的高职技能考成绩受到了省内兄弟学校的肯定,并有多所兄弟学校慕名而来,学校之间互相交流,相互分享了许多宝贵经验,同时,兄弟学校间也进行了多次学生技能拉练,学生间相互学习,相互探讨,共同进步。
元知能在汽车电工实训课程中的应用,通过对所学项目进行分解摸索,寻求知识技能的核心要素,学生再掌握技能的核心要素后,应对汽车电工实操时可以从掌握的技能库中进行析取,将项目做到细致规范,这样能使学生养成规范操作的良好职业技能素养,培养了学生的归纳意识。在今后的教学中,笔者还会继续进行深入地探究学习,一切为了学生,力求使每一位学生都能在高职技能考试中受益,并具有终身学习的能力。