不确定性分析在公路经济评价中的应用分析

文/匡姣姣

1 前言

在公路工程建设的过程中，公路经济评价是基于系统分析和定量分析，并运用科学合理的方法使用工程技术和经济原则来分析某高速公路建设项目的部分，由此促使公路工程项目发挥其最大的经济效益。公路经济评价中的不确定性分析对于公路施工企业的实际发展情况具有非常重要的意义，包括敏感性分析、概率分析和亏盈分析。公路经济评价工作不仅有利于控制施工企业的成本投入，还有利于维护建筑企业和施工单位的经济利益。另外，通过不确定性分析可以提出公路建筑工程管理的对策，这对于未来公路建筑工程顺利建设有着十分重要的参考价值。对公路工程经济评价进行不确定分析可以促进公路工程在激烈的市场竞争中脱颖而出，从而不断提升公路工程建筑项目的市场竞争力[1]。一方面，公路工程经济评价中不确定分析工作有利于保证各个环节的施工质量，可以全面提高公路工程建设项目的管理水平；另一方面，公路工程经济评价中不确定分析可以更好地提高公路工程建筑项目的投资效益，实现经济效益的最大化。因此，为了增强公路工程运营发展实力，我们必须在公路工程经济评价中将不确定分析放在重要位置上，以此使企业不仅可以做好成本控制和预算准备，保证公路工程的整体利益，还能在一定程度上促进公路工程的可持续发展。为此，我们将从敏感性分析、概率分析、亏盈分析三个方面探析不确定性分析在公路经济评价中的应用。

2 不确定性分析在公路经济评价中的应用

2.1 敏感性分析

公路工程经济评价的过程中，敏感性分析是基于定量分析的手段对影响因素的变化进行的研究。敏感性分析可分为单因素敏感性分析和多因素敏感性分析。一般来说，由于公路建设过程涉及范围广、时间长，考虑到公路建设的特殊性，通常采用单因素敏感分析。单因素敏感性分析是对某一不确定因素进行分析，然后在保持其他变量不变的情况下探索经济效果指标。一般在对公路建设项目进行敏感性分析时，要重点关注投资和收益。比如说，在对公路项目的经济费用效益进行分析时，可以选择对建设投资、交通量等因素进行分析；在对公路项目的财务进行分析时，除了建设投资、交通量，还可以选择对收费标准、物价总水平上涨率等因素进行探究，同时测算这些因素的变化对于公路项目的净现值、内部收益率的影响[2]。

随着信息技术的发展，信息化技术也被应用在敏感性分析中。敏感性分析的主要目的是识别敏感因素；实际分析中，模拟运算表被应用在敏感性分析中。例如在实际施工过程中，如果是某个高速公路项目建设，敏感性分析就需要根据不同投资和运营收益的变化组合，并用Excel 的功能进行计算，得到项目敏感性分析表。在这个过程中，也可以用双变量模拟运算表来计算费用与效益变化带来的内部收益率，这种方式可以大大简化敏感性分析计算的重复性，操作起来也更加简单便捷，分析起来也比较直观，能够有效提高公路建设项目经济评价敏感性分析的计算效率和质量。另外，有的公路项目需要进行多年的经济分析，在多因素敏感性分析过程中，我们需要考虑各个因素的变化以及它们之间的相关性。比如说初始阶段的净现值可以通过计算年度折旧成本和运输收益成本得到；另外，根据年度财务变动净现值，也能分析各个变量与变化率之间的关系[3]。多因素敏感性分析可以用来确定一个因素可能发生的情况，经济指标的综合评价考虑不同因素之间的变化范围。由于各个影响因素之间的关系越来越密切，因此我们有必要对公路项目收益影响因素进行分析。

2.2 概率分析

概率分析方法主要研究风险变化对经济的影响，进而得出工程项目经济评价的影响程度。概率分析方法在公路经济评价中的应用主要有德尔菲法和历史数据推定法、蒙特卡罗法、概率树分析法。其中，蒙特卡罗法应用于公路工程是最常见的不确定分析方法。蒙特卡罗法主要通过编写不同现金流量情况下各个影响指标的蒙特卡罗仿真模型、分析各个影响因素的变动范围，以此为公路项目的经济评价提供依据。从公路工程经济评价的实际情况出发，其不确定性因素可能包括社会折现率、基准收益率、预测交通量、预测CPI 等[4]。此外，对于公路工程经济评价的变量来说，还需要利用VC++或者其他语言来编制蒙特卡罗仿真模拟系统，或者利用风险分析来进行公路工程经济评价。例如，在对财务评估概率进行分析时，可以通过贷款利率、建设费用以及交通量这些因素对财务评估概率进行分析，并利用净现金流量、折现率来分析各项绩效指标的价值。经过对经济评估指标的各个影响因素即各个风险因素的定义、性质以及引起变化的主要原因进行分析，从而计算出风险因素的概率分布。另外，借助离散型系统这一基本蒙特卡罗仿真原理，得出评估指标的具体仿真序列；通过分析该仿真结果，一方面得出公路项目经济效益的实际可靠程度以及给出获取概率的实际收益值，另一方面根据模拟结果画出概率曲线图，对于各个风险因素进行量化分析，进一步为公路项目决策创造科学的依据。蒙特卡罗方法具有很多优点，它采用多次模拟实验来获得试验结果，并随机组合不同自变量来计算项目效益指标的变化程度。蒙特卡罗法模拟法简单易操作，不需要复杂的计算过程，只需要一次测试就可以得到结果，通过比较可以得到准确的结果[5]。

2.3 亏盈分析

亏盈分析是通过对公路项目建成投资后的亏盈平衡点来测算分析，这是有效应用市场变化的办法，它能够对可能出现的亏盈进行分析，从而通过预测结果做出科学合理的政策。亏盈平衡点也是一个临界点，如果盈亏平衡点越低，说明该项目对市场变化的适应能力较强。比如公司的产出、成本、使用寿命、盈利能力等。当它达到一定的临界点，就有一定基准的回报。盈亏平衡分析也称为线性盈亏平衡分析和非线性盈亏平衡分析。线性盈亏平衡分析的主要因素是销量、成本和产量。当这三个因素称为线性关系时，在生产成本与销售收入的交集处存在一个固定值，称为盈亏平衡点。在这个平衡点上，如果销售收入与生产成本相等，则没有利润等。只有当产出大于均衡点时，企业才能获得经济收益，否则企业就会赔钱。

3 未来不确定性分析在公路经济评价中应用的发展建议

3.1 制定合理的制度来适应公路项目的建设

针对当前高速公路建设中不确定因素造成的问题，各级领导部门和主管部门要加强对项目建设的指导。建立健全科学合理的制度是保障不确定性分析在公路经济评价中的应用的前提条件之一。公路项目建设的各个环节的工作都需要特定制度的指导，不确定性分析要结合当地的实际情况对公路项目进行全面审查和评估。另外，加强制度上的管理要从顶层开始约束，制定合理的制度适应公路项目的建设。另外，相关部门也要加强不确定性分析在公路经济评价中的应用的引导和管理。因此，制定一套合理的制度来适应项目的建设，可以提高原始数据的利用率，满足公路工程建设信息化管理和统计的需要。

3.2 加强岗位培训，提高人员的素质

公路工程管理人员的综合素质和能力对于公路工程管理工作有着一定的影响作用。为了提高公路经济评价工作的效果，相关技术人员需要不断加强对管理人员的技术培训，特别是一些精细化管理和经济评价方法的学习对于整个管理队伍质量的提升非常重要。目前，公路建设管理工作全面推进制度政策，在公路工程中的不确定性因素的预测方面，管理人员要不断提升自己的专业素养，吸收知识、提高能力，不断提升业务知识和素质。

3.3 利用大数据技术提高施工质量

随着信息化技术的发展，不确定性分析也需要运用数据来进行分析。公路施工人员应该掌握自动化的手段做好经济分析的预测工作。在大数据时代的背景下，施工人员要对模拟分析过程中产生的数据进行综合分析、整理和系统总结。因此，在信息化管理系统方面，要求公路建筑企业全面开展管理工作，根据公路施工现场管理的情况和需求构建相应的网络体系，并且购买科学合理的程序软件，对建筑施工过程中的各项工程的实际进展进行信息数据的收集、加工处理以及分析，从而在发现问题时及时做出正确的决策调整，进而体现公路工程经济评价不确定性分析的优点[6]。

4 结语

在公路工程经济评价的实践中，不确定性的分析方法需要采用理论介绍和实例介绍相结合的方法深入分析不确定因素的影响。公路工程经济评价的不确定性分析有助于提高公路工程建设项目的管理水平，提高公路工程建设项目的综合实力和竞争力，不确定性分析方法在未来公路工程经济评价中的应用前景将更加广阔。同时，不确定性分析还可以加快公路工程建设项目的转型升级，加强公路工程建设信息资源整合，从而实现公路工程建设项目管理水平的不断提高。