浅谈高职汽车运用技术专业教学改革

李雄

摘 要：随着我国汽车行业的快速发展，我国汽车制造领域对于专业人才的需求量不断提升，高职院校作为我国专业技术人员的主要培育场地，每年为汽车行业提供了大量人才。但是现阶段我国高职院校汽车运用技术专业热教学体系和人才培养方案与汽车行业人才需求存在不融洽、不和谐的情况。本文基于此，分析了现阶段高职院校汽车运用技术专业教学存在的问题，并深入探究了如何对该专业教学进行改革，以期为相关教育工作者提供指导和思路。

关键词：高职院校 汽车运用技术专业 教学体系

Discussion about the Teaching Reform of Automobile Application Technology Specialty in Higher Vocational Education

Li Xiong

Abstract：With the rapid development of China's automobile industry， the demand for professional talents in the field of automobile manufacturing continues to increase. As the main training venues for professional and technical personnel， higher vocational colleges provide a large number of talents for the automobile industry every year. However， at the present stage， the hot teaching system and talent training program of automobile application technology in higher vocational colleges are not in harmony with the demand for talents in the automobile industry. Based on this， this paper analyzes the existing problems in the teaching of automobile application technology in higher vocational colleges at the present stage， and deeply explores how to reform the teaching of this specialty， to provide guidance and ideas for relevant educators.

Key words：higher vocational colleges， automobile application technology major， teaching system

1 引言

隨着我国汽车技术的不断发展，汽车的智能化、整体化逐渐成为了未来汽车的发展趋势。汽车行业的这种发展趋势使得高职院校汽车运用技术专业教学内容和教学方法呈现出之后的趋势。同时，我国汽车行业的快速发展使得汽车运用技术专业人才匮乏的情况进一步体现出来。高职院校汽车专业作为汽车行业专业人才的重要培养基地，需要对汽车运用技术专业的教学手段进行改革，培养出更多符合社会发展现状以及汽车行业需求的专业性人才。

2 当前我国高职院校汽车运用技术专业教学存在的问题

2.1 学生对该类专业认识不足，创造性思维缺乏

上文提到，高职院校主要是为我国现代化建设提供掌握一门核心技术的专业性人才，因此，选择就读高职院校汽车运用技术专业的学生，其上学的核心目的就是掌握一门实用型技术，为日后从事汽车运用技术行业夯实基础、做好普遍。因此，很多高职院校的学生在学习期间将技术学习看的非常重要，但是针对为何要进行该种才做或者怎样对汽车运用技术进行处理却缺乏深入的思考。也就是说，这些学生在整个高职学习期间做到了“只知其然而不知其所以然”，欠缺在汽车运用技术专业的创造性思维。汽车运用技术专业的学习对于基础知识要求较高，只有掌握了汽车运用技术的基础知识，才能够为后续进行各种高难度的学习打下基础。但是高职院校的学生在上学期间基本上完全根据教师的要求来掌握汽车故障的产生原因以及解决方式，完全没有进行自主思考。这种教学方法定然是行不通的。现阶段，汽车行业发展十分迅速，各种先进技术和设计在汽车生产方面运用越来越多，传统的教学手段只能为学生提供几种基本的汽车故障产生原因及解决办法，倘若在教学过程中忽视了学生创造性思维的培养，那么学生在进入社会工作之后无法举一反三，必然会影响我国汽车行业的发展。

2.2 教师在教学过程中取法创造性研究

现阶段，我国高职院校汽车运用技术专业普遍存在指导教师紧缺、现有教师教学工作量大且教学研究进展不乐观的问题，倘若长期对这些问题不予以处理，会导致这些教师教学兴趣被打压、教学改革积极性被削减。另外，很多教师在教学过程中没有引导学生进行汽车运用技术专业课程的创造性探索，导致在备课过程中无法理清重点及难点，学生的学习内容仅仅局限在教材内，对于教材以外的先进技术掌握极少，同时对于汽车生产和运用过程中的各种问题更是无从了解。

2.3 教学质量监管机制不科学

现阶段，我国仍有部分高职院校存在着素质教育落实程度不够的情况，在教学过程中过度关注学生的技术掌握，忽视了对学生综合素质的培养。高职院校的学生通常是学习成绩不佳、自控能力较差的学生，倘若在教学过程中缺乏对学生综合素质的培养，没有根据学生的个性特点进行针对性教育，尤其是在实训项目擦欧洲哦工序流程被阉割规定的基础上，对于学生的自我探索和自主开拓必然是一种打压，学生在汽车运用技术专业的掌握水平以及熟练运用专业知识举一反三的能力都会大大受到影响。

举例来说，很多教师在对学生进行考核时更倾向于笔试的方法，也就是教师为学生提供一些虚拟的汽车故障状况之后要求学生根据上课所学的内容进行机械性回答，这种考核方式过于模式化，对于学生的创造性思维以及实际解决问题的能力没有任何帮助。而学生对教师的教学评价往往和教师的职称、奖金以及工作绩效直接关系，且教学评价又将重点放在了教学目标、教学难点以及重点等和课程密切相关的内容，对于学生创造能力培养效果方面却很少涉及。很多教师受限于教师评价机制的限制，导致其开展教学理念和教学模式创新的积极性受到打压，长期习惯于循规蹈矩。

2.4 和实践教学配套的教材缺乏或者质量不过关

很多高职院校汽车运用技术专业的教材都是由汽车专业的老师根据教学实训内容进行编写的，实践的内容缺乏针对性，和未来汽车运用技术行业的实际工作匹配性较差。另外，很多教材当中缺乏示范步骤图片，这对于学生的学习是不利的。倘若学生根据这些教材进行学习，必然会影响其未来的工作。

3 高职院校汽车运用技术专业的教学改革措施

根据现阶段我国汽车运用技术行业发展情况、高职院校汽车运用技术专业教学实际情况以及高职院校教育改革动态等多项调查内容显示，现代高职院校汽车运用技术专业的教学改革需要从以下几个方面入手：

3.1 建立完善的汽车运用和维修专业教学体系

俗话说：没有规矩不成方圆。在汽车运用技术专业教学过程中，首先需要建立完善的教学体系。具体来说，高职院校需要将汽车运用技术专业理论知识和实践操作有效结合起来，确保学生在学习过程中能够将所学的理论知识立刻运用于实践，巩固已学的知识点，进而推动学生自身的探索和创新，使得自身所学知识和时代以及社会的发展相匹配。

同时，还需要建立科学的职业技能考核以及评价体系，也就是说，教师需要对现有的考核模式进行改革，为学生提供包括笔试、实践等不同类型的考核项目，最后将其和平时的成绩有效结合，为学生的学习情况进行更加准确的评价，避免学生过度关注理论知识、忽视实践，最终无法有效适应岗位规范要求的情况。

3.2 对传统的教学引导方式进行改革

对传统教学引导方式进行改革和创新，也就是在鼓励高职院校学生独立完成一些有一一个的工作项目基础上，教师扮演监督和辅助的角色，这就是近年来高等教育十分推崇的“自主教学”。在鼓励学生完成独立各种工作项目之后，组织不同类型的竞赛活动，让学生将必要的实践技能进行充分的锻炼之后，养成相应的竞争意识和自主学习习惯。另外，想要推动告知汽车运用技术专业教学和市场有效接洽，形成层次和分工明确的实践教学体系，还需要遵循教学和教师、教室和实践场地、理论和实践互相牵制又互相同意的规范原则，将这些规范原则落实在教学活动当中，让高职院校培养出的汽车运用技术专业人才和现阶段的汽车行业发展情况有效契合，从而为我国汽车行业的发展提供支持。

3.3 对所使用教材进行改革

想要对教材进行改革，首先需要根据高职院校汽车运用技术专业人才培养方案的目标来组建一个双师型教师的教学团队，对当前汽车市场发展情况进行实地考察和调研，查看汽车运用技术岗位的需要人才以及该岗位人才的具体工作内容。在获取这些数据信息之后，编写实践操作具体内容，同时将操作内容进行划分，让每个操作内容由多个任务来组成，并在其中插入大量的图片，然后将图片中的参数进行标记，方便学生进行学习。

4 结语

对高职院校汽车运用技术专业教学进行改革，对于学生实践能力、创新思维、理论和实践结合能力、教师的创新改革能力以及教学能力均提出了较高的要求。现阶段，我国汽车行业发展迅速，创新性人才的需求量也是非常大的，针对该种情况，高职院校汽车运用技术专业需要从建立完善的教学体系、大胆进行教学体系和教材的改革等方面入手，培养出具有社会适应能力的学生，同时也能够推动我国汽车行业的又好又快发展。

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