APP下载

“1+X”证书融入一体化分段培养的教学模式改革和应用策略研究

2021-08-23李明聪荣玉

时代汽车 2021年15期
关键词:分段证书考核

李明聪 荣玉

摘 要:我国职业教育进入了高质量发展的新时期,对人才培养提出了新要求。19大以来,国家出台了一系列利好职业教育的新政策。在国内经济大循环的背景下,职业教育培养群众满意、企业满意、社会满意的技术技能人才关乎着国家的经济能否蓬勃发展。在职业教育高速发展的新阶段,中高职之间不能各自为政,一体化设计应具备可行性。本论文以枣庄职业学院汽车系为例,对如何以“1+X”证书为标准开展中高职一体化分段培养进行探讨。

关键词:“1+X”证书 一体化 分段培养 教学改革

Research on the Teaching Mode Reform and Application Strategy of “1+X” Certificate Integrating into Integrated Segmented Training

Li Mingcong,Rong Yu

Abstract:China's vocational education has entered a new period of high-quality development, and new requirements have been put forward for talent training. Since the 19th National Congress of the Communist Party of China, the state has issued a series of new policies favorable to vocational education. In the context of the domestic economic cycle, vocational education to cultivate technical skills and talents that are satisfied by the masses, enterprises, and society is related to whether the country's economy can flourish. In the new stage of rapid development of vocational education, middle and higher vocational schools cannot be independent, and the integrated design should be feasible. This thesis takes the Automobile Department of Zaozhuang Vocational College as an example to discuss how to carry out integrated and segmented training of middle and higher vocational education based on the “1+X” certificate.

Key words:“1+X” certificate, integration, segmented training, teaching reform

1 “1+X”證书融入一体化分段培养是职业教育高质量发展的创新举措

随着“职教20条”的发布,职业教育进入高质量发展的新阶段。以汽车维修相关专业为例,“汽车运用与维修1+X证书”考核项目涵盖汽车维修领域的10个模块,共分为初级、中级、高级三个等级。我系将“1+X”证书融入汽车维修相关专业中高职的一体化分段培养中。通过课证融通,实现了中、高职分段培养的课程标准与课程内容的高度衔接,是职业教育得以高质量发展的创新举措。

2 职业教育高质量发展所面临的困境是如何培养高素质技术技能人才

在国内经济大循环的背景下,人力资源是影响在企业运营的重要因素,经济社会对高素质技术技能人才的需求量日益增大,但符合企业要求的人才却相对短缺。把中职生升学为高职生、高职生升学为应用型本科生,能有效解决高素质技术技能人才短缺的企业用工难题,满足社会对技术型人才的需求,必将推动职业教育的发展。

突出课程衔接的顶层设计、建立以能力衔接为主线的课程体系、校企联动共同参与课程开发、完善课程督导管理机制,是实现中高职课程衔接质量内涵的重要保障[1]。我系依据汽车领域“1+X”职业技能等级框架,以初、中级考核鉴定标准做为中职、高职专业建设的统一标尺,优化课程设置和教学内容,进一步对教学内容模块化、教学过程阶段化,课程考核证书化,使学生在中职阶段考取初级证书,高职阶段考取中级证书,从而实现中高职的课程标准与内容的衔接。

3 “1+X”证书融入一体化分段培养教学模式改革的举措

通过对职业教育发展现状进行全面剖析,发现影响一体化培养的主要问题是课程标准与课程内容衔接存在不足。提出以1+X初、中、高级证书考核鉴定标准做为中职、高职、应用型本科的专业建设标准,对中职、高职两个阶段进行分段培养的课程体系进行一体化设计,从而使课程标准与课程内容高度衔接统一。

3.1 专业建设

由于中高职汽车专业办学定位不同,中职注重培养学生的维护保养技能,高职注重培养学生的检测维修技能,所以专业建设和课程建设中应有较大区别。但是受到沟通与协调能力的影响,在中高职一体化培养中专业建设和课程建设缺乏标准。中车行组织考取的汽车运用与维修证书鉴定标准为不同层次的汽车专业建设提供了统一标尺。以【动力与驱动系统综合分析技术模块】为例,初级证书主要考察检查与保养技能,中级证书主要考察检测与维修技能,高级证书主要考察综合诊断分析技能,见表1。

3.2 师资培训

职业院校青年教师大多数为非师范类毕业生,他们在学生时代所学习知识的结构,以理论为主,实践较少,而职业院校的课程主要以培养学生的实践操作技能为主[2]。我系分析教师特点,十分重视师资培训,通过国培、省培、师生入企等多种方法,全方位提升教师的理论教学能力和实践教学能力。与此同时,开展技能证书鉴定相关业务专项培训,使参训教师掌握考核考评标准,为技能培训与鉴定夯实基础,见表2。

3.3 实训室建设

为更好开展技能培训与鉴定工作,应对实训场地、实训设备进行规划,对配套设备进行维护、补充并纳入购置预算,充分满足技能培训与鉴定考核的硬件需要。我系将继续围绕德、美、日系汽车产业群,针对其“制造、销售、维修”岗位技术技能人才培养,实时更新整合实践教学设备,优化教学功能配置,力争建成省内领先、国内一流的德系汽车技术校内教学实训中心,按课程要求配置实训设备,完善实训室配套设施建设,细化实训室分类,增加耗材经费投入。结合《汽车运用与维修(含智能新能源汽车)专业培训、考核站设备与工具清单》制定《技能培训与鉴定设备一览表》。对实训场地、实训设备进行规划,对配套设备进行维护、补充并纳入购置预算,充分满足技能培训与鉴定考核的硬件需要。

3.4 学生考核

实施过程中,不仅使学生获得学历证书和职业技能等级证书,拓展就业创业本领,也完成了中高职、应用型本科三者间一体化分段培养的课程设计和课程内容的衔接,还缓解了社会结构性就业矛盾和企业用工压力,为企业提供具有岗位能力的优秀员工。坚持以学生为中心,深化复合型技术技能人才培养模式。

4 “1+X”证书融入一体化分段培养的应用策略研究

将“1+X”证书融入一体化分段培养需要统筹汽车技术专业群资源,深入研究汽车检测与运维等级标准与专业教学标准等工作,协调中职学校与高职学校,按照证书培训内容及要求,修订中高职阶段专业人才培养方案。

4.1 投入经济性

国家颁布“职教二十条”,教育有关部门将加大资金投入,已设立专项资金,重点支持1+X证书制度试点,用于开展职业技能等级证书培训和考核工作。按照通过考核人员数量发放资金,解决学校资金投入问题。同时我院要求各系开展“1+X”建设项目事前绩效评估论证,参照1+X证书硬件要求开展实训设备建设,为培养学生岗位实践能力和顺利完成证书鉴定工作,提供了强有力保障。

4.2 实施可行性

4.2.1 明确了政策组织构架、运行机制以及制度保障

“1+X”证书融入一体化分段培养离不开组织机构、运行机制以及制度保障。2019年,为确保方案可行性和政策實施可持续性,我院牵头成立枣庄职业教育贯通培养发展联盟,方便进行中职、高职院校间的协调配合;我系成立以系主任为负责人的“1+X证书试点工作领导小组”,制订《枣庄职业学院汽车工程系1+X证书制度考核站点建设规划方案》。通过以上举措,为“1+X”证书融入一体化分段培养提供了组织构架、运行机制和制度保障,使得教学改革得以顺利进行。

4.2.2 技术路线可行、先进,有技术经济性

我系经过调研汽车行业发展状况和兄弟院校专业建设情况,将下一阶段1+X证书建设的重点转向新能源汽车和智能网联汽车,已申报山东省职业教育技术技能传承创新平台——新能源和智能网联汽车技术创新平台,技术路线可行、先进。

4.3 风险、措施及应急预案

为了保障项目顺利实施建立完备的风险、措施及应急预案,通过国培、省培、专项培训、校企合作等全方位提升教师的教学能力和实践教学能力。同时,制定不同证书的《汽车工程系1+X证书培训考核方案》以及应急预案。

5 总体结论

自“1+X”证书制度试点以来,我系依托职业考核鉴定标准对职业教育分段培养进行一体化设计,以“1+X”初、中、高级证书考核鉴定标准做为中职、高职、应用型本科的专业建设标准;牵头成立枣庄职业教育贯通培养发展联盟,为枣庄地区中、高职院校建立了联系纽带;对中、高职汽车运用与维修技术专业一体化分段培养的课程标准与课程内容的衔接提出了行之有效的解决方案。

通过“1+X”证书制度改革对汽车运用与维修技术专业课程体系进行一体化设计:对教学内容模块化、教学过程阶段化、课程考核证书化,解决分段培养中不同阶段的课程衔接问题,拖进中职教育、高职教育和应用型本科三者间的有机衔接,全面促进学生可持续发展。有力论证了将“1+X”证书制度模式融入一体化课程建设中的可行性和成效性。

课题:2019年山东省教育科学规划课题立项课题探究职业教育领域“1+X”证书制度融入一体化分段培养专业建设的研究成果 立项号YC2019230。

参考文献:

[1]周丽.江苏省中高职分段培养课程衔接的实证分析——以旅游管理专业为例[J].教育理论与实践,2015年第35卷第36期:24-26.

[2]宋桂翠.浅谈新时代背景下职业院校青年教师职业发展路径研究[J].现代职业教育,2020,(43).

猜你喜欢

分段证书考核
2018年—2020年山西省普通高考成绩分段统计表
少就是多
分段函数的常见题型及其解法
恩施市 “四变”树考核新风
360度考核的自我校正机制
例谈分段函数单调性问题的解决
寻求分段函数问题的类型及解法
中国古代的考核制度
国务院扶贫办:政府扶贫考核脱贫成效占逾60%
两面夹击 让恶意证书无处遁形