谁说改装电动车不好玩？只是你还不知道它们如何有趣

◆文/改联网

本文将为大家带来关于电动汽车的改装趋势与潜力分析，以便于读者能更好地找到适用于自己的改装增项，从而在新的汽车后市场风口中找到属于自己的盈利蓝海。

毫无疑问，未来是电动车的时代！

虽然和传统能源汽车相比，目前在售的电动汽车份额和保有量都不高，但在国家政策的支持和日益严格的环保法规之下，电动汽车正在以一种不可逆的方式向前快速发展。

电动汽车能在最近的十几年间被世人们所熟知并广泛流行起来，离不开一个叫特斯拉的品牌，从2008年推出的首款纯电动跑车Roadster到如今风靡全球的Model 3，虽然它在国内的降价风波让不少老“韭菜”对它颇有微言，但始终保持的“SEXY”风格，还是让它拥有了相当多的粉丝支持(图1)。

图1 特斯拉Model S/3/X/Y车型

十多年过去了，如今的电动汽车领域早已不是从前只有特斯拉孤军奋战的时候了，特别是中国的电动汽车市场，好不热闹。无论是传统能源车企还是近两年如雨后春笋般出现的造车新势力，都已经在全面拥抱新能源了。就连保时捷都已经推出了电动跑车Taycan(图2)。

图2 保时捷电动跑车Taycan

但是，大家对电动车似乎始终保持着一种偏见，没有了内燃机、变速器的电动车还剩下什么呢？在玩车圈，人们对电动汽车改装同样有着很深的偏见，“电动车改装不好玩”，这句话就像一种约定俗成的默契，被深深印刻在车迷的脑海里。不过，我想说，改装电动车也很好玩，只是你还不知道。

传统燃油车的改装，有车身外观改装、内饰改装、动力改装、安全性能改装及底盘系统改装等等。而电动汽车，虽然没有内燃机，也没有变速器，但没关系，至少制动、轮圈、避震等通通都可以改，甚至还有一些排气品牌推出了模拟声浪的装置，一次性就可以满足你对各类超跑声浪的渴望。也就是说，除了在动力方面新能源车缺少现成的改装方案，其余的已经和传统能源车没有太多差别了，甚至比传统能源车更有趣。

接下来，让我们一起欣赏几台改装的电动车，首先是极具代表性的特斯拉Model S(图3)。

图3中的Model S改装了亮黑色改色车膜，在不伤原车漆的前提下，改色车膜可以随心所欲地改变车身颜色与涂装，和全车喷漆相比，车膜的施工显然更加简易，同时对车辆完整性的保护也更好。

图3 改装后的特斯拉Model S

22寸的VOSSEN CV10锻造轮圈让这台Model S气质凸显，藏匿在轮圈之内的高性能制动套件则让它在安全性能方面有了进一步的提升(图4)。为了让操控和外观姿态有更明显的改善，这台Model S还上身了绞牙减振器。此外，这台Model S车顶上还背着一个足够大的THULE拓乐行李箱，看上去十分有范儿。

图4 22寸的VOSSEN CV10锻造轮圈

接下来要介绍的是小巧可爱但也个性十足的长城欧拉黑猫(图5)。这台欧拉黑猫活跃的黄色车身涂装让它可爱气质尽显，再搭配充满想象力的轮圈，整体看上去十分有意思。不过要说它最惹人注意的，应该还是它低趴的姿态。如何能让车子拥有优美的低趴姿态呢？你可以选择一套靠谱的气动避震装置，再加上恰如其分的轮圈数据。其实，要为爱车营造出这般姿态——满分的趴地效果也不是一件特别难的事，真正难得的是那份改装的心。

图5 低趴姿态的长城欧拉黑猫

另一台欧拉黑猫改装后则是完全不同的风格，MT越野轮胎、车顶行李架、射灯等硬派越野车才能见到的装置居然在这样一台小巧可爱的电动车上也能见到，让它瞬间拥有了越野的可能性(图6)。

图6 硬派越野风格改装的欧拉黑猫

接下来这台欧拉黑猫则是赛道竞技风的改装风格(图7)。这台欧拉黑猫外观方面主要以手工外观件为主，包括有前后杠、叶子板、后门板宽体等等。作为一台上赛道的电动车，它还改了定制的避震器、竞技风味十足的轮圈以及性能强悍的AP Racing制动套件等等。

图7 赛道竞技改装风格的欧拉黑猫

还有谁说电动车不好玩吗？如果有，我们继续看下一台。

没错，这是一台“人民需要什么，五菱就造什么”的宏光Mini EV，一台被改装成“6X6造型皮卡”的电动车(图8)。虽然这台宏光Mini已经“面目全非”，但你不得不佩服改装玩家的想象力，只要你敢想，什么都能造出来，即便它是一台电动车。

图8 被改装成6X6造型皮卡的五菱宏光Mini EV

另一台五菱宏光Mini EV的改装就相对简单一些，复古的镜面轮圈是点睛之笔(图9)。进入车内会发现另有乾坤，这个船舵造型的方向盘是全车最有意思的改装之一(图10)。

图9 复古风格改装的五菱宏光Mini EV

图10 船舵造型的方向盘

前面介绍的这些相对具有代表性的改装电动车，其实已经足够说明：即便电动车时代来临，我们依旧是可以玩改装的，而且玩得不会比传统燃油车差！只要心中始终怀揣着对汽车和改装的热爱，一台电动车也能变得充满乐趣。

总之，伴随着国家政策推动，电动汽车全面普及已是大势所趋。既然无法抗拒，那么就要好好想想，我们期望的电动汽车各方面的性能应该达到一个什么样的水平，电动汽车的改装也同样潜力无穷。

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