民用航空类英语课程学习者需求分析与教学改革研究

■王莹莹 王兵兵/吉林动画学院国际交流学院

一、前言

我国2017年颁布的《大学英语教学指南》明确指出，大学英语课程需满足学生“专业学习、国际交流、继续深造、工作就业等方面的需要”，“学生可以通过学习与专业或未来工作有关的学术英语或职业英语，获得在学术或职业领域进行交流的相关能力。”可见专门用途英语教学已得到国家教育部的重视，并代表大学英语教学改革的发展方向。蔡基刚(2019)更是强烈呼吁专门用途英语应恢复独立的学科地位，认为其将英语教学与专业学习相结合，能激发学习者的兴趣，并在较短的时间里获得较好的学习效果。笔者认为，无论专门用途英语的发展趋势如何，其重要性与实用性都是毋庸置疑的，民用航空类英语课程作为专门用途英语课程体系的一个分支，关系着民航专业学生的职业发展甚至整个航空运输从业者及旅客的生命安全，理应得到高度重视。然而目前我国对民航类英语课程研究的深度和广度还有很大提升空间。

二、我国民用航空类英语课程现状与问题

对于民航专业来说，提升学生的英语应用能力和职场交际能力尤为重要，也是学生获得理想岗位的必要前提。学校相关部门在制定民用航空类英语课程的时候，往往偏重以民航产业的社会需求为标准，对学习者需求层面考虑不足，因此也出现了一系列亟待解决的问题。

首先，在课程设置方面，目前民航专业的专门用途英语课程主要有两大趋势，一是以专业课英文材料为依托，使用传统的段落分析、语法讲解和听说训练进行教学。二是以英语为媒介语，完全讲授专业课知识，从形式上更像是国际课程，但很多此类课程的教学质量又达不到国际课程标准。这两种形式的教学效果都不理想，前者跟通用英语教学并无太大区别，仅是授课材料变化而已；后者没能起到语言学习的效果，对大部分学生来说难度偏高。其次，在课堂组织方面，很多课堂仍以教师为主体，理论讲解内容过多，班级人数众多，学生参与机会较少，语言应用能力无法得到有效的锻炼。再次，由于授课教师的局限，不能很好地将专业知识与语言知识进行有机结合。外语出身的教师缺乏对专业知识的系统了解，学科教师缺乏语言与跨文化交际知识，行业专家又缺乏实践教学经验，教师队伍建设刻不容缓。第四，课程评价形式单一，很多专门用途英语课程只是简单挪用通用英语课程的评价标准，并没有充分结合专业和课程特点进行深入研究与思考，没有做到形成性评价与终结性评价的有机结合。

民航类英语课程在制定过程中，除了满足民航产业的社会需求外，了解学生的需求也十分必要，在进行课程教学改革之前需对学习者进行详细的调查与分析，只有如此，才能真正调动学习者的积极性，提升教学质量，培养出合格的民航产业国际化复合型人才。

三、民用航空类英语课程学习者需求分析

(一)学习者需求分析简述

根据需求分析理论，课程需求可分为学习者需求(学习需求)和社会需求(目标需求)两个方面(Widdowson 1981)。所谓学习者需求，是指学习者目前的实际水平与其希望达到的水平之间的差距，用以了解学生对所学课程的预期、学生的语言优势与不足、学生的学习偏好与兴趣点等内容。社会需求主要是指社会或行业发展对于相关人才应具备外语素质的需求。相对于社会需求，学习者需求更能直观反应学生对于英语课程的诉求，是进行课程设置、安排教学活动所不容忽视的必要因素，直接影响教学效果。

(二)民用航空类英语课程学生需求分析

为全面了解学生对民用航空类英语课程的实际需求，及时发现教学中存在的问题，笔者通过问卷调查、随堂听课以及个人访谈等方式了解学生的意见和建议。问卷调查针对民用航空本科专业学生发放，涵盖2018级、2019级飞行专业、乘务专业、机械维修专业、电子维修专业、无人机专业。随机选取350名学生进行问卷调查，收回有效问卷342份。

调查结果显示，绝大多数学生认可民用航空类英语课程的重要性，97.10%的学生认为，学好民航英语类课程对自己未来职场工作有很大帮助。在课程学习内容方面，学生对于专业词汇学习和职场交际与表达方面的需求最高，分别达到75.15%和70.47%，其次才是专业英语材料阅读与写作。由此可见，学生普遍认为学习的重点在专业词汇与应用交际能力方面。而与此相对应，学生认为专业词汇学习和职场交际与表达也是学习中的难点，分别占比60.32%和75.15%。这样的结果表明，民航用航空类英语课程的主体内容应强化词汇和口语表达，同时也说明，大部分学生群体普遍处于专门用途英语学习的基础阶段，需要进行更好地课程过渡，才能稳步提升。

在通用英语与专门用途英语的认知方面，75.34%的学生认为通用英语有助于专门用途英语学习，但不能替代专门用途英语学习。65.44%的学生认为在大学第一二学期适合开设通用英语课程，第三学期以后适合开设专门用途英语课程。55.34%的学生认为专门用途英语应至少开设四个学期。由此可见，民航专业的学生对于英语的重视程度普遍较高，他们认为通用英语是专门用途英语的学习基础，并认为专门用途英语课程更具针对性，能够更加有效地解决未来工作中的实际需求，应在学习时长和课程安排方面做充分考虑。

在满意度调查方面，学生对课程非常满意的占比44.67%，比较满意占比34.56%，不太满意占比20.77%。在访谈中，学生普遍反映英语课程设置需要进一步调整，认为目前的英语课程达不到考级和就业需要。目前的英语课程，从课程设置、教学方法和教材选取方面都与学生实际需求存在差距。

表1 考试课考核形式及成绩比例构成(百分制)

四、民用航空类英语教学改革建议

航空领域对行业人员英语能力的需求高，要求严格，航空院校尤其应当在对需求进行全面分析的基础上有针对性地进行课程设置(马丽娟，2015)。通过对民用航空类英语课程的学生需求分析，可得出如下结论：课程设置是一个十分复杂的动态循环系统，学习者需求的多元化、个性化、复杂性都要在课程目标设置、课程内容选择和课程评价方式等方面得以显现。基于以上问卷分析，笔者提出建议如下：

(一)建立更加完善的民用航空英语课程体系

一是设立明确的课程目标，课程目标的制定要将人才培养方案与学生需求有机结合，从知识、能力与情感三个维度综合考量，特别是强化思政课程发展的大趋势下，要充分考虑课程的思政性。二是结合专业方向特点与学生个体差异设置不同的教学重点。例如，飞行专业的飞行英语课程，要侧重培养学生的听力和口语技能，尤其是陆空通话等内容；航空工程、自动化等专业的机务英语课程，要侧重专业文献阅读能力，同时也要适当增加翻译技巧讲解。三是注重课程之间的衔接过渡，让学生能够循序渐进地掌握语言知识和专业知识。例如，空乘专业的乘务英语课程，可在第一、二学期强化听说技能，三、四学期强化综合技能。四是理论与实践内容相结合，为学生提供浸入式学习环境。可将部分课程内容安排在模拟舱或者实训基地进行，让学生最大程度感受真实职场环境，专业能力与语言水平同步提升。

(二)实行多元化课程评价方式

打破单一的课程评价模式，过程性与终结性评价相结合，将评价方式立体化、多元化，从而促进学生英语学习观念的更新。笔者所在的学校，专门用途英语课程在评价方式上也经历了多次变革，目前的评价方式基本能满足专业需求与学生需求。以《乘务英语1》课程为例，目前我校的评价分值比例如表1。

上述评价内容重视对学生口语实践能力的考核，具体评价过程包括教师评价、学生评价和自我评价三部分组成。经过两轮的教学实践，目前效果良好。但需求分析始终式动态过程，针对学生需求和社会需求持续性反馈，还将不断进优化调整。

五、结语

民用航空类英语课程对我国民航专业人才的培养具有较大影响，其课程设置、评价方式、教师素质等诸多方面都应随着民航产业发展与学生实际需求而进行动态化调整。既要考虑国家需求、社会需求与行业需求，又要考虑学习者个体需求，充分调动学习者的主观能动性，以期培养出更多具备国际视野和国际竞争力的民航专业人才。