汽车构造课程教学改革研究与实践

王薇

【摘  要】在汽车专业的学习过程中，汽车构造是最为基础的一门课程，其特点也非常多，如教学内容较多、实践性强等。为了让汽车构造课程更好的开展，就需要针对实际情况进行探究。本文就针对当前汽车构造教学进行探究，找到相应的措施来进行优化和改革，从而有利于课程教学实现更好的效果。

【关键词】汽车构造;实践教学;教学改革

引言

在学习汽车专业时，汽车构造是课程教学中的重中之重，直接影响了汽车专业的学习。并且随着社会的改革和推进，在汽车结构的优化和改造方面也更加重视，汽车构造教学中的特点也比较多样，内容丰富，实践活动较多，在实践教学中，对理论知识的应用、解决问题和操作能力都是十分巨大的考验。因此，在教学过程中，需要学生能够重视知识和能力的学习和培养，进而成为一个应用型优秀人才。

1.汽车构造课程的特点

汽车构造课程是本专业最重要的基础课程之一。通过本课程的学习，使学生了解汽车发动机和底盘的总体结构。了解汽车驾驶的基本原理，掌握汽车各主要总成的组成、结构特点和工作原理汽车课程内容是后续专业课程的重要基础。只有通过本课程的学习，才能轻松掌握汽车跟踪专业知识。本课程的内容也是学生将来从事汽车行业工作的必要基础，汽车是一种由多个系统协调驱动功能的机械，每个系统由多个部分组成，许多组件都有一个结构复杂和抽象的工作原理。即使同一部件在不同车型上，其位置和工作过程也可能有所不同。因此，汽车构造课程是一门实践性很强的课程，要提高该课程的教学效果，必须注重理论与实践的结合。此外，随着汽车工业的快速发展，新的汽车技术不断涌现，特别是电动汽车、新能源汽车和技术创新，这给汽车教育工作者带来了巨大的挑战。

2.课程实践教学内容改革

在当前汽车专业教学过程中，为了更好地培养大量的大量的社会人才，就需要对当前课程教学内容进行优化，尤其是在实践教学上，要更加重视课程内容的基础性和可实践性，能够综合考虑学生的理解能力等多方面因素，确保学生能够更好地理解课程内容的相关知识，掌握一定的操作技能，满足当前社会对人才能力和知识方面的需求，也有利于学生更好地进行就业。目前，在汽车构造实践教学上，需要进行一定的改革和探究，主要从以下两方面进行。

2.1精心策划教学大纲

通常情况下，需要教师能够对教学目标和大纲进行相应的制定，这样才有利于后续课程正常的开展。在大纲的制定阶段，需要教师能够认识到汽车结构的特征，根据应用型教学原则，顺应学生的发展要求进行实践教学大纲的制定。与此同时，学生们的动手能力也能得到锻炼，还能够对汽车整体结构以及原理进行学习，这样才能够使教学的目标得到实现。

2.2合理调整教学内容及学时

随着当前科学技术的不断进步和发展，很多新的技术和资料都应用在汽车专业的发展过程当中。所以，在进行汽车构造教学过程中，要重视教学内容和教学时长之间的关系，通常情况下，理论学习和实践学习之间的比例为6：4。在教学时就需要教师根据该特征进行适当的调整。所有一些教学内容过时或者对学生帮助不大的部分可以酌情删减，并且将一些新的技术和知识纳入进来，使整体教学内容得以优化。举个例子来说，目前，教学内容中传统点火系统已经过时，就可以酌情将这一部分去除，在电控微机点火系统方面可以加入到教学内容中去。在实践教学中，需要重视新知识、新技术的学习，树立良好的行业规范和职业道德，促使教学内容越来越符合学生发展要求。

3.课程实践教学方法和手段改革

3.1多媒体技术应用到实践教学

在现代教育进程中，多媒体技术的引用促使整体教学质量稳步提升，越来越受教师的喜爱和应用。所以，在汽车结构的教学中，可以利用多媒体技术来辅助教学，利用信息技术进行实验操作的讲解和演示，再配上视频和动画更好的帮助学生进行知识的理解。除此以外，网络中还有很多可利用的教学资源，如：视频等，能有效的建设汽车构造方面的教学资源数据库。同时，学生也能够将视频进行重复播放，对于难题也能够分步探究分步求解，加深自己对知识的理解，更加规范自己的工作步骤。

3.2建立汽车构造课程网络虚拟实验室

蓬勃发展的网络技术在现代教育中得到越来越多的应用。將网络虚拟实验室引入到体育课程的实践教学中研究。为此，可以购置玉龙汽车维修仿真软件，建立了汽车制造课程网络虚拟实验室。使学生能够通过计算机模拟网络中的一些实验现象和拆装过程，了解其工作原理和标准的拆装方法、技术要求。然后在实验室进行物理拆装物理。例如，发动机曲柄连杆由于零件多，技术要求高，需要有一定的拆装经验。传统的教学模式是由教师讲解，学生自主完成，学生很难记住全部知识，拆装螺栓，不记得顺序和技术要求。如拆卸后无法安装、安装错误、螺栓拧紧力矩过大、损坏等，不能在规定的时间内完成，即使可以完成，也比较普遍，不能学习系统知识，而实践教师也很累。网络虚拟实验的介入很好地解决了这个问题。在进行实际拆装实验之前，首先利用虚拟实验室进行虚拟拆装实验，了解拆装的方法和顺序、技术要求，了解其结构和原理。并且可以在计算机上随意拆装而不会在部件损坏时造成影响，一旦出现操作错误，将无法进行后续拆装，这不仅增强了学生的理解力，熟悉拆装的方法和顺序，还可以充分调动学生的学习积极性。虚拟拆装完成后，学生到物理实验室进行实物拆装，让学生了解拆装过程，对要完成的项目有一定的了解。我们熟悉拆装的顺序和方法，有明确的目标，可以把知识系统联系起来，实际效果是非凡的。实践证明，将网络虚拟实验与实际实验相结合，可以有效地提高系统的性能。学生对汽车的结构和原理有了深入的了解，对汽车的技术要求和各部件的拆装方法有了更深入的了解，并有了更好的系统性。

4.建立校外汽车构造实践基地

根据探究我们得知，当前汽车构造教学中对于理论知识的教学是当前的主要学习内容，需要进行优化和改革。在改革过程中，能够打破当前传统教学方式，让实践教学变得越来越好，为学生提供更多的操作机会，更加全面的了解汽车构造的相关知识，锻炼自己的动手能力。除此以外，学校也可以构建更多的实习教室，对校外的一些汽车积基地进行合作，为学生提供更多的场所进行实习和锻炼，使汽车构造课程的意义和价值得以体现出来。

5.实践考核体系建设

除了上述方式方法以外，还需要在课程考核上下功夫。尽可能建立较为完善的考核体系，能更加准确的评价学生的能力，如：可以从理论成绩、实践报告、课堂表现等方面综合考虑，进而能更好对学生的学习成果进行检验，也在一定程度上提高学生的综合素质和能力水平。

6.结束语

汽车构造课程实践教学改革后，实践教学更加注重教学过程、学生的积极参与和学生技能的培养。因此，相应的教学评价体系不同于原有的评价体系，更注重对教学过程的评价、对工科学生实践能力的评价。实践教学重点是引导学生在实践中理解和实践，发现和解决问题，以达到更好地理解和掌握知识，提高能力，实现创新的目的。提高学生主动学习的积极性和创造性，提高学生在教学实践中的分析和解决能力，为学生打下了良好的基础，取得了良好的教学效果。

参考文献

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