手机App在公路日常施工的运用

邓天明

陕西星光工程设计有限公司 陕西 西安 716000

2020年初，一场新型冠状病毒感染的肺炎疫情凶猛来袭，给各位寒假里的老师、家长和同学们都出了一道“加试题”。面对这道考题，各地方教育局发布停课不停学的线上教学安排，各中小学也开始组织家长和孩子在家进行线上学习[1]。智能手机同日常生活结合的越来越紧密。伴随着智能手机核心处理器（CPU）的发展，在运行方面越来越极速。多样化手机App专业软件的推出，智能手机App同工程施工的结合越来越多，实现了现场无纸化办公和无缝衔接、流畅沟通。

在过去的两年，我通过自己的了解和实际运用，将电脑软件同智能手机App专业软件的组合模式“实时桩号系统”，并将“实时桩号系统”在我公司推广使用；服用于施工技术管理，在延安市几个县级交通局公路工程施工中得到了推广应用。我将“实时桩号系统”称为项目的增值服务，有效的提高了公路工程设计和施工管理，在合作过的项目中取得了很好的应用口碑和效益。下面从智能手机的软硬件性能简介到户外助手App同电脑软件的结合组成“实时桩号系统”的详细使用介绍。

1 智能手机的软硬件性能介绍

智能手机，是指像个人电脑一样，具有独立的操作系统，独立的运行空间。智能手机具有运行速度快:随着半导体业的发展，核心处理器（CPU）发展迅速，使智能手机在运行方面越来越极速。智能手机所具有的个人电脑的能力，因此，在日常生活中越来越多工程现场人员将智能手机用做个人电脑使用。再加上手机普遍的定位系统，为手机App在日常工程应用中奠定了基础。

2 智能手机App的介绍

2.1 手机App的类型

手机应用市场提供的第三方手机App，根据使用功能不同，又分为沟通、社交、娱乐等[2]。这里着重以工程类的App为主要介绍对象：

2.1.1 计算机辅助型App

测量员、工地通路测等，这一类的手机App主要利用智能手机的计算功能，软件在基本的计算方面稳定又准确。通过内置计算程序，其计算精确、轻松高效、智能便捷的特点。将现场的施工放样计算结果提供给现场工程测量人员使用，结合联机测量功能，大大的提高了放样效率。

安装有工程应用类的App软件的智能手机与测量设备通过热点、蓝牙连接（如：支持导入道路之星Excel参数功能；新增RTK联机；新增GPS导航更换为Google地图；新增全站仪联机支持思拓力型号等）。

该种类型的App软件同过去公路工程施工中使用的CASIO工程测量fx-5800P、fx-9860GII SD等工程计算器，从1998年开始到2010年，CASIO工程测量fx-4500P到fx-9860GII SD计算器的发展，督促了一代公路人根据CASIO工程测量计算器语句进行编程[3]。由于计算器的容量限制，一些大型的公路工程施工项目需要好几部fx-5800P进行存储，随着科技的进步，数据线计算器互传文件，到计算与电脑互传数据文件，到现在的智能手机App，完成了工程测量可视化，智能化的实现。

2.1.2 工具辅助型App

尺寸测量、多功能测量、AR测量小助手等，这一类的手机App主要利用智能手机的硬件超感光镜头的AR测量功能。它可以通过超感光来测量距离、体积、面积、身高等。

2.1.3 户外运动型（导航功能）App

户外助手App、行者骑行、爱自驾等户外运动App软件。

户外助手App是一个户外运动必备手机软件，户外助手提供了非常多户外探险或者是户外运动可能会用到的功能，其内容包含了测距、轨迹、指南针等等，非常适合那些经常参与户外活动的小伙伴。最主要的功能为：

轨迹记录:支持为轨迹添加多媒体信息、轨迹数据的报表呈现。

轨迹导航:偏离报警、标注点播报与自定义播报内容。

3 “实时桩号系统”在工程中的运用

3.1 “实时桩号系统”数据导入（设计数据导入户外助手App步骤简介）

首先，路线测量时记录测量时采用西安80平面坐标中央经纬线度数，这一步很关键（关系到后期设计路线数据能否完全导入到相应位置）。路线前期测量时都习惯采用工程坐标系，自己定参数。我们团队都习惯设定西安80平面坐标中央经纬线：108。

在路线设计完成后，生成路线平面布置图。桩号根据使用地方确定，一般为20m。桩号字体选择小一些，路线平面布置图生成后，留下导线点、水准点、涵洞、桥梁和桩号。建议删除道路中线等线条，实践中由于图像显示的比例问题，低等级道路在显示中会数据重叠的现象。使用中直观的显示桩号，效率最高。

将根据需求调整后的CAD文件存盘；打开奥维互动地图，从文件栏类选择导入CAD文件/dwg dxf，选择拟导入CAD文件。参数设置时设定西安80平面坐标中央经纬线：108。同路线测量时的RTK参数设置相同。导入数据后可以在奥维软件中直观的查看路线所经位置和地形。在公路路线设计中，通过把路线数据导入奥维后，在奥维查中能够直观看路线经过路侧的地形，地貌情况[4]。相比较在地形图上查询相关数据更加直观和生动。

在实际使用中，奥维互动地图充当了“转换器”的角色。将正确导入的CAD文件，通过奥维软件的导出功能将路线数据导出为“路线.kml”数据。导出的kml文件通过网络传到装有户外助手的智能手机中。个人习惯通过QQ或微信直接上传，点击通过用其他应用打开。导入此轨迹，加载到地图，当你位于项目所在地。通过智能手机户外助手app桩号显示判断所处位置的桩号后，根据设计文件进行工程放样和管理工作。

户外助手定位精度受手机功能影响，通过现场实际使用，平面定位误差在2-5m，高程数据误差在5-20m。因此在工程领域能够用于精度要求不高项目。

3.2 低等级公路施工技术管理中“实时桩号系统”的运用

户外助手导入公路路线数据.kml文件后，在现场根据户外助手提供的桩号位置点，工程施工和设计人员能够有效、准确的完成现场作业指导。

在低等级公路：农村公路安全生命防护、通村公路完善、通村公路油返砂施工中，由于项目工程量较小，路线长，实际施工放样过程中，经常以平面布置图上的弯道、构造物等明显的物体作为施工放样参照物。更有直接以尺子量或者车行程记录数据作为放样的里程桩号使用。由于没有严格放样和工程施工管理中统一的测量标准，很多施工完成的工作没有达到设计的要求，甚至有实施位置错误的现象。路线越长、纵坡越大的路段，实际放样和设计位置偏差越大。上述类型的施工现场，经过施工技术员和质检人员熟悉“实时桩号系统”的户外助手操作后，参照户外助手提供的实际桩号位置，较准确的完成了放样、施工、验收工作。有户外助手现场的桩号数据，再结合施工现场的实际情况，技术人员和施工人员能够方便准确的找到需要实施的桩号位置。

3.3 工程沟通中“实时桩号系统”的运用

在工程项目日常施工中，经常遇到需要对详细地理位置的说明，由于没有共同的定位标准，造成沟通的不畅通和意思的曲解。施工现场的技术人员通过户外助手的记录功能，沿需要说明的范围行走一周后，将现场照片，路线轨迹文件传回给内业技术员，方便内业工作的准确开展；有效准确的传递施工管理、技术要求等信息。下面以案例进行说明。

3.3.1 工程实例

2019年某采油厂的生产道路油反砂项目

根据项目特点，分为先导组、测量组、路基路面组（分为钻心取样组和外业调查组）、交安组、内业组五个小组。在本次采油厂的生产道路油反砂调查工作中，通过“实时桩号系统”的使用，极大的减少了人员配置，工作衔接上的无缝衔接和流水化作业，很大程度减少了各调查小组的等待上一调查小组安排人员为下一各小组领路和现场指出配合位置等工作。现场调查数据的及时反馈，内业的工作进度能够同现场调查相协调，漏项、数据不清等情况及时反馈，后续工作小组可以及时的将上一小组需要核实的内容复查，减少人员返工复核的时间。

4 总结

由“实时桩号系统”的组合（电脑软件：AutoCAD、奥维互动地图；智能手机软件：户外助手app）。路线kml文件导出，在项目实际使用中，从CAD数据到桩号kml文件生成也就是3-5分钟。户外助手能够直观的提供现场桩号位置，方便施工管理、技术人员现场施工控制。方便的为施工现场提供统一的控制体系。

在实际使用中大大减少了施工现场桩号标识丢失，无法进行施工指导的尴尬；大型的场地平整中指导完成场地初步平整、清表等施工作业，减少因为无桩号，不能开始工作的机械人员窝工。极大的提高了公路工程施工现场的管理控制准确性和统一性。极大的提高了企业形象和管理水平。

对“实时桩号系统”在施工中能够指导施工生产，提高工作效率的应用，应该积极的推广！