城市轨道交通信号维护支持系统应用研究

那哲铭

南京恩瑞特实业有限公司 江苏 南京 211100

我们国家的GDP正在快速提升，城市轨道交通系统也随之处在发展的阶段，多种多样的技术都在市场的需求当中进一步发展[1]。信号系统是城市轨道交通中非常关键的，城市轨道交通行车指挥主要是依靠信号系统，信号系统能够对城市轨道交通的列车运行组织有直接影响，对其进行完善能够有效促进城市轨道交通在未来的发展，但是现阶段优点和缺点同时存在[2]。在这当中，信号维护支持系统还处于初级阶段，因此能够提升信号维护支持系统的水平对发展与完善轨道交通有非常重要的促进作用。

一、信号维护支持系统的作用

城市轨道交通信号系统在我们的日常生活中有很大的作用，比如列车运行的舒适性、持续性以及对时间的准时控制。在城市的轨道交通运行过程中只有利用信号系统才能保证列车运行的平稳性和安全性，才能实现城市轨道交通的高效率性，从而发挥出城市轨道交通系统的综合性能[3]。在城市轨道交通中，信号系统是当中非常关键的技术设备，是一种专业性较强的技术类型设施，主要是对列车的正常运行做出相应的指挥工作，进而有效确保运输的效率与行车安全。该系统当中有许多子系统，在这项系统中重点包括ATS、联锁、ATP/ATO、DCS和维护支持子系统组成。为了能够更好地确保信号系统平稳运行，在运行的时候必须要由维护支持系统进行检测，这同时还要与网络以及通信技术有机结合，对相关设备的具体状态进行实时监控，若在这之中发现问题可以及时报警。这个系统不仅仅能对设备的使用情况进行实时监控，同时还能对发生的故障进行定位，同时分析出发生故障的具体原因。除此之外，该系统还可以对发生故障的具体时间进一步统计，同时进一步分析提供处理建议，避免故障再次发生。

二、城市轨道交通信号维护支持系统的问题

现阶段，各城市的信号维护支持系统中，通常存在以下问题：第一，虽然各城市的信号维护支持系统正在快速发展，但同时也会对维护的问题和内容进一步增加，然而目前对系统的开发很显然不能更好的有效解决所遇到的问题，这就会使得两者之间产生矛盾。将信号维护支持系统进一步改进是解决这一问题的最有效途径。第二，在城市轨道交通信号维护支持过程中，相关领域并未形成一定的维护标准，这就使得相应的维护过程没有严格的标准可以进行支撑与依靠，而这种情况的产生就一定会使得维护过程的混乱，所以，维护工作也就不能正常实施。第三，因为城市轨道交通领域没有形成相关的技术标准，这就使得信号维护的过程对信息的采集不详细、不准确。对交通设备的维修工作需要严格按照对其各方面信息进行了解才能够实现，而如果相关人员无法全面的了解有关设备的各项信息，那么整个维护及维修的过程便会受到很大程度的影响，因此，设备故障的处理效率以及使用寿命也便无法得到保证。第四，采集的信息不完整，许多地区的信号设备所采集的信息相对来说也比较少，然而有些地区项目就比较多，信息的种类能够直接影响维护支持系统的功能实现。所以，若信息采集具有不完整性就会使得系统的功能不完善，这项系统也就不能正常工作，进而就不能达到预期的效果。第五，这个系统对故障项一般运用的是具体的信息上传机制，与此同时辅助设备是微机监测和缺口监测等。这个系统的工作原理比较简单，因此能够有效对故障进行全面分析，但是，有一些潜在的或没有数据记录的情况，就无法在最短的时间内发现，同时被全面分析与处理，这样就会使得出现信息分析处理不当的情况出现。这项辅助设备不能在问题发生的时候对一些问题项进行及时报备，自然，相关工作人员也就不能针对这些问题进行有效优化，这样就会严重影响信号系统的维护质量，进而影响设备的正常工作。第六，在有些故障发生时，信号维护支持系统按照收集其他子系统和辅助设备的报警信息会报出十几条甚至几十条故障信息，导致维护人员无法第一时间判断出真正的故障点，并且需要有较多维护经验的人员去分析处理，严重影响了维护效率。

三、信号维护支持系统的要求

第一，信号维护系统建设应该有针对性。各个不同地区的信号系统不尽相同，需要更加地具备技术针对性，为维护型号功能有较大差别的信号维护系统而需要同时进行不同的系统，只有这样才能真正起到最好的维护效果[4]。第二，该系统的相关技术开发应该更加注重技术稳定性和技术全面性。该系统需要对整个系统设备进行远程监督,而不是单独的某一块特定设备工作站对模块系统进行远程监督,同时系统的运行稳定性对其要求高,以便于防止系统发生质量问题信息上报不及时等异常情况，尤其是对有线网络、无线网络、点式后备设备和各个按钮状态接口状态的监督。第三，信号维护支持系统的外部安全保障防范措施一定要切实做好。第四,信号维护支持系统报警措施要完善。在进行工作的时候,要对设备的工作产生的数据进行详细分析,从而能够对问题项进行及时报警,将问题源上报,方便问题的快速解决。第五，信号维护支持系统需要将收集到的故障报警信息进行分类处理，当多个相关的故障报警时，能够明确指出实际的故障点。第六,信号维护支持系统要有解决问题的功能。信号设备时常会出现一些小问题,这些问题都要让工作人员进行查找和处理是相当浪费时间的,因为要将问题定位,工作人员做出指示才能解决问题。这个时候信号维护支持系统具备的问题处理功能就派上了用场,该功能能在问题被排查出来的时候直接调出解决措施进行改进,能够在一定程度上节约人力资源,同时能够保证效率,所以系统应具备一定的故障诊断能力。

四、城市轨道信号支持系统的发展前景

通过统一管理，可以把该系统进一步完善，使功能更加深入，有效降低维护工作人员的整体工作量，该系统功能相对来说非常齐全，但是在一些方面还是会与预期有一些差异，在未来发展中最重要的就是要对系统进行运用时要尽可能地贴近预期，同时及时进行监测与维护，降低损失。

（一）加强信号微机监测的改造

信号微机监测建设是我国城市轨道网络交通信号维护支持系统的重要一个组成功能部分。在我们国家城市轨道网络交通的不断更新发展变化过程中，一些线路相应的监测需要得到不断更新，因此微机监测只有通过进行更新改造才可以能够有效保证整个信号系统正常运行的功能完整性,充分发挥和突出我国城市交通专用轨道线路信号系统维护技术支持系统的功能特点，从而促进城市轨道交通业的健康发展[5]。

（二）信号维护支持系统发展方向

第一，向全球人工智能化的大方向快速发展。对目前采用城市轨道运输交通信号安全维护技术支持系统设备进行安全故障隔离，并通过对应的专家技术知识库对其应用技术特点进行综合分析,一方面它可以通过综合分析各技术方面的应用技术对当前采用设备的安全运行状况进行设备故障分析检测,达到设备故障分析检测的主要目的，另一方面它也可以通过分析当前采用城市轨道运输交通信号安全维护技术支持系统应用中的技术不足,并及时研究采取措施予以提升当前需要的设备运行管理效率。第二，维护支持系统可结合BIM技术在运维阶段的应用，进行设备运行状态的三维动态展示，并在故障第一时间进行推送故障可能的影响范围和故障处理演示动画，向智能运维发展，更好的指导维护人员对故障的处理[6]。第三,城市轨道交通信号系统是城市轨道交通自动化系统中的关键部分,信号维护系统在正常运行时,需要对不同维护类型的型号信息系统进行数据处理，现在城市轨道交通行业的迅速扩大发展中需要维护一个系统处理的类型信息越来越大，为了能保障这个维护系能、支持系统的正常运行提高工作效率，在未来的信息数据处理技术方面它还可以实现维护系统功能及操作界面的信息统一化，从而有效促进我国轨道交通行业的健康发展。

结束语：总而言之，我国是世界第一人口大国，城市中的人口也较世界上其他国家更为密集，因此城市中的轨道交通也随着外来人员的大量涌如越来越繁忙，列车的出行次数也越来越多。所以为了从城市交通安全的角度着想，列车之间的间距最小值要严格控制，并且对列车的运行速度要求也要提高。交通流量的快速增长直接导致了我国城市交通越来越拥挤,车流量不断增多,人们的日常出行安全性也受到了更大的严重威胁。轨道交通和别的交通运输方式还是有很大的区别,轨道交通的正常运行是由多个城市管理系统相互支撑发展起来的。因此,有必要加快建立和不断完善我国城市轨道交通信号维护支持管理体系,更好地加强监控和监督维护轨道信号的发送，保证运输系统的正常运行状态,推动我国城市轨道交通稳步发展。