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浅谈如何调动公交驾驶员的工作积极性与主动性

2021-03-07李晓军

电子乐园·上旬刊 2021年4期
关键词:工作积极性公共交通

李晓军

摘要:城市公共交通为市民的便捷出行提供了坚实的保障,公交驾驶员作为公共交通行业从业人员,组成了公共交通发展的基石,直接影响着交通优先发展战略的实施进程,如何调动公交驾驶员的工作积极性和主动性,从而增强公共交通行业职工的凝聚力和向心力,笔者结合结合自身多年工作经验论述了公交驾驶员激励机制的发展思路。

关键词:公共交通;公交驾驶员;工作积极性;工作主动性

城市公共交通是保障市民便捷出行不可或缺的一部分,事关我们每个人的出行,可以说是一个直面老百姓的窗口单位,在这个窗口,每个公交驾驶员都应该是一块一尘不染的玻璃,但凡有一点污渍都会影响到整个表面的洁净。近年来,为全面推进城市公共交通又好又快发展的形势和要求,公共交通行业不断吸收新鲜血液,其中有很多驾驶员学历都有一定的提升,不再像过去那样,大多为高中以下、综合素质较低的群体。公交驾驶员队伍建设更显年轻化、知识化,这些驾驶员们有热情、有朝气,是城市公共交通发展的基石所在,也是城市公共交通发展的未来。随着经济社会的发展迈出新的步伐,尤其是交通优先发展战略的稳步推进,城市公共交通迎来了从稳健发展到逐步完善的质的飞跃,如何更好地为公交驾驶员建立起规范有序的成长机制,充分调动公交驾驶员的工作积极性与主动性,确保城市公共交通可持续发展,成为摆在城市公交发展中的重要課题。就目前来说,公交驾驶员的管理工作尚存在一些问题,因此要解决好这些突出矛盾和问题,就要细心研究形成的原因,并加以改进。对此我认为,主要有以下几个方面原因:

一是公交车驾驶工作十分辛苦,工作压力较大。近年来,虽然劳动条件、收入水平都有了较大改善,但公交驾驶员群体普遍工作压力大,在相对封闭的空间里工作,且注意力高度集中,每天还要面对不同的乘客,有时还要处理各种发生在公交车上的纠纷,心理压力可想而知。倘若他们自身的问题都没有得到妥善解决,那么保证服务质量、提升服务水平自然无从说起。

二是缺乏理想,缺少耐性,工作没有动力,虚度年华。公交驾驶员的工作枯燥乏味,他们并没有把工作当作自己的事业来做,没有在工作中找到兴趣点和动力所在,长此以往很容易迷失目标和方向。对他们而言,每天过着单位、上路、回家“三点一线”的生活,又找不到其他待遇丰厚或想要去干且适合自己的工作,觉得在公交留之无意,弃之可惜,干一天,算一天,很多人都是等待时机重新选择。

三是劳动强度大,收入却少,工作要求高,社会地位却低。当前公交驾驶员工作起来并不轻松,但他们的工资报酬普遍不高,这已是一个不争的事实。工作对他们来说简单、枯燥,任务又较为繁重,而他们的工资待遇却与实际付出有差距,另一方面,社会对公交驾驶员职业的认同度也不高,这让他们在与同龄人相比的时候没有明显的优势,从而在心理上产生了一定落差。

首先,职工的思想动态是关键,要认真做好公交驾驶员的思想教育。要让公交驾驶员意识到爱岗敬业、脚踏实地是一种人生态度,只有端正态度,放平心态,才能真正发挥自己的潜能去做好工作。年轻的公交驾驶员情绪比较善变,容易受外界环境的影响,因此,在实际工作中要做到思想教育和实际利益相结合,让他们明白做好工作对自己有什么好处。公交驾驶员的综合素质大多参差不齐,每天面对枯燥、乏味、重复、繁重的驾驶车辆的工作,对于职工思想的引领显得尤为重要。

其次,善待和爱护公交驾驶员。因工作性质较为特殊,几乎所有的公交驾驶员,他们的身心健康都存在一定的问题。这些驾驶员们长年工作在一线,每天与众多市民直接接触,身系一车乘客的安危,而一旦压力得不到释放,后果将不堪设想。必须要善待好、关心好每一位职工,要将他们视作整个公交行业最为重要的部分去尊重、去善待,让他们感受到温暖,感觉到被企业、被社会所重视。要在工作和生活上多多支持他们,帮助他们,尽一切努力为他们排忧解难,使公交驾驶员的压力得到充分的释放。要强化后勤管理,使职工们能有一个舒适的工作环境,有好的工作心态,只有让大家吃好、休息好,他们才有精力去干好工作。公交运营的发展靠的不是单个的管理者,而是广大职工的共同努力,只要以职工为中心,把他们放在心里,给他们关爱关怀,鼓励和动员他们积极地参加到工作中来,就能以点带面,促进整个城市公共交通行业良性、健康发展。

第三,提高公交驾驶员的工资待遇,完善激励机制。优秀的职工队伍是在不断的激励中取得进步的,在公交运营管理中要最大程度的发挥一线职工的主动性,那就需要在管理上探索良好的激励机制。一是用科学的目标激励职工想干事。建立健全奖励制度,例如完成既定指标就可以进行奖励,无违章、无事故,确保行车安全可以进行奖励,车辆保养好、行车有序、车辆车容整洁,站点卫生过关可以进行奖励,仪表大方、微笑服务、工作热情也可以进行奖励等,增强奖励机制的规范性、科学性,以此增强公交驾驶员的责任心,有力确保各项运营目标圆满完成。 二是提高职工收入,用合理的分配制度激励职工多干事。一方面要想方设法努力提高公交驾驶员的工资收入,积极争取政策支持,让上级了解、关心公交职工工资的实际状况,力争职工工资逐年增加,从而解决他们所面临的生活负担和经济压力,让他们在工作当中都能够放下后顾之忧,从容应对、轻松上阵,投入全部身心为乘客服务。另一方面,也要充分体现多劳多得这一理念,即营运趟次突出多得、优质服务突出多得的分配原则,用合理的分配制度激励职工多干事,干好事。

结束语:

作为公交管理者要尽可能调动公交驾驶员的工作积极性,提供更加合理、更加有保障、更加具有活力的薪酬,建立有效的激励机制,使他们珍惜这份工作,竭尽全力为市民的便捷出行提供优质服务。同时从企业到社会,也希望都给能予公交驾驶员们足够的尊重,赋予他们更多的关注,了解他们的想法,解决他们的实际问题,稳定他们的思想情绪,让他们安心工作,让他们驾驶公交车在城市中穿梭的时候,永远带着温暖的目光和阳光的笑容。

参考文献

[1]李瑞.巴士公交驾驶员激励因素问题研究[J]中国集体经济,2014(01)

1589500511359

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