读不透的韩美林

作为设计领域当之无愧的大家，韩美林的成功之道对广大设计工作者具有一定的借鉴作用，通过对其三个经典设计作品及其创作过程的分析，指出其分别侧重于以下三个阶段：猪年特种邮票侧重于“真功夫”和“笨功夫”，其重点在于第一阶段优选方案;北京申奥会徽则强调在灵感作用下的再创作和一气呵成以及对集体智慧的消化吸收;而火凤凰设计则强调对传统图案的深化和化解，其成功在于艺术家的修养与磨炼。笔者认为一个完美的设计作品大致经历或反复经历这三个阶段，才能达到炉火纯青的地步。

己亥年（2019）猪年邮票又众望所归地由韩美林设计并在媒体上公布。己亥年猪票的曝光，让韩美林再次成为议论的焦点，有人预测三只小胖猪仔将预示着三胎的开放，目前，这个预测已成真，加之韩美林至今已有3套生肖邮票设计，分别是1983年发行的《癸亥年》、2017年发行的《丁酉年》和这套《己亥年》邮票，是设计生肖邮票最多的作者，堪称奇迹。因此，笔者作为设计行业的同行，有了进一步了解韩美林的想法，在图书馆查阅了一些韩美林的作品和书籍，越来越感受到韩美林的不简单，成了一个地地道道的韩美林老师的粉丝，也有了写作本文的意愿。

一、韩美林的艺术魅力之谜

韩美林无疑是中国艺术领域的翘楚，在书法、绘画、工艺美术、雕塑及陶瓷诸方面都有重大建树，尤其在设计界可以说是我国当之无愧的实力雄厚的设计家之一。随意摘录几段公布的业绩就可见其功勋：1980年，韩美林是第一个在美国创办画展的中国青年艺术家;2003年，荣获艺术世界艺术家协会（美国）“世界贡献奖”;2011年，荣获原文化部颁发的“中华艺文终身成就奖”;在中国作家协会中成立第一个也是唯一一个以个人命名的艺术工作室，在全国有三个以韩美林命名的“个人美术馆”;等等。还有更传奇的是韩美林可以几个小时创作百来幅作品样稿而不重样。纵观他的动物题材速写和水墨画，快速灵动的线条成了他取胜的法宝。也许是在监狱期间养成的习惯，他的动物题材绘画线条结构正确，强劲有力，分线条则装饰性强，又注重结构细节的交代得当，相较于中央工艺美院（现清华大学美术学院）工藝派只重装饰味而少写实的风格更显得真实和厚重。

韩美林是一个脱离了低级趣味的人，每年其“艺术大棚车”不计成本地奔跑于祖国各地，贴钱进行地方扶贫、青年设计师的指导、各地工艺品及非遗项目的免费设计指导;韩美林是特立独行的，对文人画和苏联素描为主的写实训练似乎是不屑而取法于民间和远古壁画的夸张和装饰风格，长期在绘画、陶瓷、雕塑、书法等艺术门类中进行“杂交艺术”及“跨界交融”的创作，有时甚至抢了别人的饭碗;韩美林精力充沛，勤奋和才能又是超乎常人的，使其在短时间内能完成常人无法想象的各类设计稿;韩美林是认真的，一次设计鸡图时，设计素材中的100幅百鸡图被人骗走而手头没有素材稿，即便对于如此熟悉的鸡题邮票，他在2017年进行生肖邮票设计时依然认真地重画了水墨《百鸡（吉）图》，完成了素材整理和创作，一定要交一个满意的创作稿给广大邮票爱好者;这一切，构成了一个多元和充满魅力的韩美林。

二、生肖邮票设计中的“真功夫”与“笨功夫”

2019年韩美林再次携手中国邮政集团推出猪生肖邮票（《己亥年》特种邮票），同时以此为契机，“韩美林生肖艺术大展”在故宫博物院推出，展出的重点为韩美林生肖邮票相关的背后故事及手稿。为了设计猪年生肖邮票，韩美林画了1600多张草稿。这些草稿与成稿一起展出，此举已经引起了社会的广泛关注。据了解，己亥猪年邮票是韩美林和生肖邮票的第三次牵手“良缘”，此前1983年和2017年韩美林分别设计了癸亥猪年、丁酉鸡年生肖邮票。

《己亥年》全套邮票以“家”为核心概念，将生肖的形象特点与中国人的家国情怀巧妙结合，赋予生肖形象“合家欢”的生动设定，第一图名为“肥猪旺福”，一个健壮的憨态猪高兴地向前奔跑，象征着全国百姓对生活满足和对来年的希望（见图1）;第二图名为“五福齐聚”是一张全家福，两只大猪和三只小猪同时出镜，其乐融融，象征着五福临门的美好愿望（见图2）。有趣的是，有人从这套生肖邮票中看出中国即将开放三孩的暗示。这套邮票设计要求以小见大，方寸之间自有乾坤，是比较难的艺术设计，而生肖邮票设计是邮票设计中更为不易的，一个属相甚至是几个属相间有一定的关联性，一轮邮票要求风格统一，这就要求对不同的设计者的风格特征有所了解和综合，同时对生肖文化需要有相当充分的理解和演绎。

为了把韩美林内心深处情感传达到大家的心中，一方面，基于多年来对生肖文化造型的认识，并在其癸亥猪年的基础上，在用线和造型上进行了突破，以类似马克笔的水墨线条加民间的装饰图案来表现猪的喜悦和憨厚。在图案上大胆地进行了夸张和变形，达到幽默而诙谐的艺术效果，从而达到癸亥猪年及其他生肖邮票风格和内容的统一，成功彰显了中国特色的时代精神气质。在几套生肖邮票中足见其对动物画创作的艺术功力，是具有“真功夫”的设计家。

另一方面，韩美林在创作谈中提到，设计邮票面对巨大的压力，怕不能向全国人民交满意的答卷。因此，即使手法如韩美林那么熟练的老艺术家，在面对生肖邮票设计时，内心也会有所顾虑。韩美林因为20世纪末丢失100多幅鸡生肖邮票创作稿，2017年设计鸡生肖邮票时选择了短时间重画《百鸡（吉）图》。设计猪生肖邮票时更是在家开了“养猪场”，把各式各样，全国各风俗的猪重新画了一遍，设计了很长时间的预案，从而使各种猪这形象在韩美林的头脑中有一个完美的呈现家。这也是符合艺术设计的一般规律，要有平时良好的积累，时时有新意和点子;同时在命题设计时应该收集和创作大量素材，从中选择好的方案，让命题者满意，也是对全国人民有所交代，因而是其艺德的表现。

三、寻觅与顿悟——北京申奥会徽设计

北京申奥会徽设计体现了结构简洁、动感及不落俗套的特点。北京申奥会徽是由奥运五环的蓝、黑、红、黄、绿这五种颜色组成的五角星形状，又以中国手工艺品的“盘长”方式相互环扣在一起。“盘长”是中国结中特有的图案形式，“盘长”与中国结的结合，赋予了申奥会徽更加深厚的中国文化内涵，围绕五角星的阿拉伯数字“56”包含着中国56个民族万众一心，对申奥成功的努力和期待。整个标志由充满动感的中国书法组成，同时巧妙合理的运用飞白技巧，组成一个打太极拳的动势，给画面注入了动感和中国韵味。北京申奥会徽设计成功是传统文化与现代设计理念成功的典范，为申奥的成功作出了应有的贡献。

关于申奥会徽设计可以说完整地演绎了一遍王国维在《人间词话》提到三境界，即寻觅与顿悟的过程，其中寻觅是基础，顿悟是灵感的闪现，是寻觅的升华，一个好的设计无不经过这个过程。一般来说重大标志设计都是慎之又慎，都是集体智慧的结晶。因此，用万众瞩目来形容申奥会徽设计自然是不为过的。经评委会海选100幅作品，采用三轮无记名投票后确定10幅作品，分别为：长城、彩色长城、天坛、水墨天坛、运动天坛、圣火牡丹、彩色飞龙、京剧脸谱和飞燕等。当时的评委会认为：入选的作品为长城、天坛、圣火最具代表性，但合三为一，三图取一，确定最终方案尚需修改，而这个工作理所当然地交给了申奥标志总设计韩美林手上。在广东深圳的家里，他用三天三夜将图案改个遍。稿子改完了，任务完成了，可一种平庸的感觉同时涌上心头，感觉题材狭窄，没有突破条条框框，揭不起创作的灵感。在收拾行囊回北京时，其助手吴忠平对一幅未入围废稿说了声“像个打太极拳的形状”（见图3左），不想因此打开了韩美林思路。他由此联想到中国结中的“盘长”，并思考了五环、五星、五洲，延伸到56个民族的祖国大家庭，越想越成熟，最后他用一枝破笔加几十年的线条功力画就了申奥会徽的飞白，再由2名中央美院的学生扫进电脑，制成彩色图案，成为申奥会徽的原型（见图3右）。申奥会徽的原型，得到了当时组委会专家和国家体育总局局长的一致好评，并在伍绍祖的提议下作了一些修改最终确定为申奥会徽。平心而论，定稿比原稿内容丰富，是对原来设计的再创造，中国元素更多，更能表现奥运精神。

四、凤凰涅槃——国航航徽火凤凰的诞生

中国国际航空公司的企业标识由一只艺术化的凤凰组合，只用简单的4笔就勾画出一只飞翔的凤凰形象，该标志缩小不失为精致、放大不失为壮观，并配上邓小平同志书写的“中国国际航空公司”和英文“AIR CHINA”构成。凤凰是太阳之精、光明使者，寓意平安幸福、吉祥如意，是人间祥瑞的象征。火凤凰又有重生的意义，颜色为中国传统的大红，具有热烈、吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意，寄寓着国航人服务社会的真挚和对事业的永恒追求（见图4）。该标志突出了航空运输主业在整个集团完整产业链中的地位，具有明显的行业识别性，在首届中国企业标志大展赛荣获了标志设计一等奖，并在多次参加国内国际航空旅游博览会的品牌推广活动中受到业内同行及设计界专家的一致好评，被评为世界知名标志。

火凤凰国航标志于1987年由韩美林和郑天石共同设计完成，不失为韩美林合作设计标志的经典之作，和申奥会徽一样，也是有故事的。韩美林在接到航徽设计大前提下，快速调动了他的“真功夫”和“笨功夫”，结合来稿中的优秀作品，并以日航、美航、新航等航空公司的著名航标为规避雷同的参照，在极短的时间内设计出由素材和作品组成的不重样的几百幅11份绘有凤凰和丹顶鹤的设计图，前后作了70多次修改。其中灵感来自晋宁石寨山出土的西汉中期的青铜拐杖头凤凰设计图被选中（见图5），最后郑天石美化部分曲线并配上邓公提词及英语标识、调整图案后定稿。

火凤凰标志的诞生也正是印证凤凰涅槃故事（在郭沫若的《凤凰涅槃》中说：“凤凰每500年自焚为灰烬，再从灰烬中浴火重生，循环不已，成为永生”。这正如哪吒割肉还母、剔骨还父一样以肉体终结之痛苦和磨炼来换取重生之自由，不管是学术修习还是某个标志的设计，都需要经过这样痛苦的蜕变才会使传统的素养变成设计师有机的养分，亦即艺术设计从苦苦寻索到得心应手。即使有了灵感可借鉴的图案，在现代实践中设计师还须对这些传统设计元素接受现代设计理念的洗礼、正如凤凰拨毛般的分解重组及嬗变，同时与吸收集体智慧进行修改，才能使传统元素为我所用。

回到火凤凰标志国航标志设计，韩美林对众多凤凰传统图案尤其是晋宁石寨山出土的西汉中期的青铜拐杖头凤凰进行了艺术抽象、简化并赋予了飞翔动感，使之符合现代标志的视觉语言，选用红色这一热烈吉祥寓意代表现代航空，这正如上小节所说的韩美林“真功夫”与“笨功夫”的升华和嬗变，也是其必然的结果。

五、结语

纵观韩美林的设计作品大致经过前面三小结的创作阶段，也大体对应王国维在《人间词话》提到的三种境界，“真功夫”和“笨功夫”阶段要不断地提高自己的艺术高原的台阶，在顿悟阶段则需要亢奋的创作状态下对素材进行各角度的对接，在凤凰涅槃阶段需要对传统文化、集体智慧进行再消化、再认识、再深化，以上是一个逐步深化的过程，是调集最佳的艺术潜能，高水平地完成经典作品，如此反复循环才完成经典标志作品的设计和塑造，这也一个设计师应该遵循的标志设计的一般规律。

（成都航空职业技术学院建筑工程学院）

作者簡介：谢彤（1975-），男，四川成都人，硕士研究生，讲师，研究方向为建筑装饰设计方向教学及研究。