APP下载

顾德华:做正确的事,把正确的事做好

2021-03-02李浩东

商用汽车 2021年10期
关键词:德华福田商用车

本刊记者 李浩东 文

In recent years,the commercial vehicle industry has accelerated the development and application of new technologies,and new products have been launching continuously.In the face of such an innovative era,as a domestic commercial vehicle benchmarking brand,how do AUHAWK & AUMARK deal with it? Mr.Gu Dehua,vice President of Foton Motor Group and President of AUHAWK & AUMARK Business Unit,believes that in the era of great change,enterprises should do the right thing and do the right thing well.

近年来,商用车行业大事不断:国Ⅵ标准实施带来的排放升级、“521”后大吨小标专项治理、高速劝返以及按轴收费等政策陆续施行,积极推动中国商用车行业转型升级;与此同时,5G、人工智能、无人驾驶、大数据、工业4.0、智能网联、轻量化、新能源等新技术的发展与应用,为中国商用车的变革注入科技活力。新一代用户不仅需要高出勤率、高可靠性的产品,对舒适性、安全性等也提出了更高要求。

面对这样的创新时代,作为国内商用车行业标杆品牌的欧航欧马可是如何应对的?为此,笔者近期采访了福田汽车集团副总裁、欧航欧马可事业部总裁顾德华。他认为,在大变革时代,企业要做正确的事,把正确的事做好。

福田汽车集团副总裁、欧航欧马可事业部总裁顾德华

聚焦变化,率先布局

回顾过去20 年,我国商用车行业在技术提升上,走过了西方国家100 年走过的路程。具体到欧航欧马可2 个品牌,仅用了不到15 年时间,相继成为国内中轻卡行业的领军者。顾德华表示,在风云变幻的市场上,应聚焦变化、率先布局。

以超级中卡欧航品牌的成长历程为例,面对大变革时代用户对更可增值的车辆需求,以及法规的不断加严和提升,顾德华介绍,欧航欧马可聚合戴姆勒、康明斯、采埃孚等全球超级卡车联盟的智慧,历时4 年,对全球超过万名以上用户实际使用工况深入调研,并持续进行沟通交互;深度挖掘车联网大数据,结合全球物流生态的演化与法规的不断变革,将不断升级的欧洲标准与近乎严苛的国典标准完美融合,历经1 000 万km 以上实际道路验证,打造了全新一代ME4 平台,为欧航及其后续产品打下了坚实基础。

2019 年底,福田汽车率先发布了独立的全新中卡品牌——欧航,并于2020年5 月发布欧航R 系列产品。随后在2020 年11月举办的广州国际商用车展上,欧航R 系列超级卡车一举夺得“2021中国年度卡车”荣誉称号,这也是继欧曼EST 获得“2018 中国年度卡车”称号后,福田超级卡车家族再一次获此荣誉。

在发表获奖感言时,顾德华说道:“欧航R 系列超级卡车是大变革时代的产物,是我们深度聚焦法规变化、科技变化和用户需求变化的结果。”福田汽车深入洞察新一代用户需求,精准把握按轴收费、高速全返、严格治超等法规政策,针对轻卡、重卡综合效率尚待提升的市场领域,率先布局,对中卡产品进行了精准定义。

欧航R 系列超级卡车

以客户为中心,开发定制化产品

用户需求决定了产品选择,而不同客户对产品的需求是不同的。当代物流运输讲究高效,随着货物的附加值越来越高,货物运输的安全性需求也更加凸显。同时,新一代用户工作与高质量生活兼顾的需求,使得卡车要以人为本,不再只是一个挣钱的机器,更是一个工作与生活上关怀备至的伙伴。

“我们对产品进行了重新定义,结合产品应用场景的多样性和差异化,以客户需求为中心,以定制化开发理念,为高效物流和专用车行业打造全系列的高端运输装备。”顾德华说道。

在2019 年底的品牌发布仪式上,欧航便提出了“为高价值行业精准定制”的理念;并针对快递、冷链、专用车3大运营场景,率先推出了定制化产品,满足用户的差异化需求。

欧航ME4 平台充分发挥平台技术领先性,赋予产品高智能、高舒适、高安全、高出勤、轻量化、低TCO 6 大显著优势;同时围绕快递、冷链、绿通等细分行业运输工况的需求,寒区、山区、南方等不同区域的作业工况,环卫车、危化品运输车、清障车等专用车作业场景的需求,以深度定制的理念,打造超过150种的丰富产品组合,为用户带来一体化的解决方案,助力用户全面高效运营。

与此同时,欧航开创性推出“头等舱”专属服务理念,以“更尊贵、更专业、更高效、更智慧”的高标准服务体系打造优质服务解决方案。为此,欧航进行了206 项服务升级,包括全触点至尊服务体验67 项,全过程专业服务保障55 项,全方位快速服务响应服务38 项,全场景智能服务同行46 项等,为欧航用户构建起涵盖售前、售中、售后等各个环节的一体化服务,带来更高标准的服务解决方案,助力用户运营价值最大化。

把正确的事做好

在顾德华看来,做正确的事,把正确的事做好,这其中包括一个重要的内容:就是了解、执行国家各项法规政策,销售合规产品,保障国家和客户的利益。

作为高端中轻卡领导者的欧航欧马可,长期以来一直积极践行企业的社会责任,在排放升级方面,始终走在行业前列。2019 年,欧航欧马可先人一步,依托前瞻性的战略布局和成熟的技术储备,率先完成国Ⅵ产品的商品化批量投放,并一步到位到达国Ⅵb 排放标准,一次性解决用户5~10 年的排放困扰。

2021 年6 月25 日,在国家对重型柴油车7 月1日实施国Ⅵ排放标准的前夕,欧航欧马可国Ⅵ排放产品动力全面升级暨超级卡车第60 000 辆产品交付仪式活动在山东临沂盛大举行。而此时,许多卡车生产厂家正在为堆积如山的国Ⅴ车销售而发愁。

据顾德华介绍,实际在2020 年末,欧航欧马可在国内中轻卡国Ⅵ产品中占比超过50%,收获了市场与客户的认可。面对变化,欧航欧马可似乎总是能领先一步,在轻量化、国Ⅵ标准等多个领域率先发力,推出符合行业需求的产品,欧航欧马可是如何做到的?

“我认为商用车只要符合安全、节能、环保,都是在做正确的事情,只要把我们认为正确的事做好就可以了。”顾德华在采访中说道。

面对严苛的国Ⅵ环保法规,欧航欧马可以雄厚的技术底蕴,迅速完成了国Ⅵ车型的开发与市场布局。在超级卡车平台技术领先的基础上,欧航欧马可超级卡车国Ⅵ产品全面应用新材料、新技术,并融合福田康明斯迭代升级F 系列国Ⅵ超级动力,实现整车动力、排放、智能、节油、安全、可靠、舒适、维保8 大创新升级。

“竞争可以为用户带来收益,同时也能够促进自身及行业的进步。”顾德华说道。

用户需求的增加,促使越来越多的企业加入到了新产品的市场竞争中来,未来商用车行业还将迎来更多的挑战。唯有不断创新才能使企业自身拥有更强的竞争力,欧航欧马可的发展为我们证实了这一点。

猜你喜欢

德华福田商用车
商用车联合制动系统分析
陕汽集团商用车有限公司
拔杂草
收工
2019年1月汽车产销比上月均呈下降商用车降幅更为明显
2019年11月汽车销量同比下降商用车表现好于乘用车
表叔福田
福田表叔
你的好值得我一辈子铭记
测谎器