全新重卡HOWO MAX 隆重上市，瞄准年轻一代驾驶员——深刻解读其“5 项全能”

本刊记者 肖献法 文

On October 7,2021,CNHTC HOWO MAX was launched.HOWO MAX series heavy truck,as a trendy product specially created for the younger truck drivers,further enriched the lineup of HOWO series,and was expected to become a living force in the heavy truck market with its strong strength and the business model of “new customers,new rules and new experience”.This paper interprets its “pentathlon”.

2021 年10 月7 日，随 着“顶格潮卡，豪酷来袭——潮酷卡车嘉年华暨HOWO MAX 上市发布会”，以最受年轻驾驶员喜闻乐见的方式在济南火热开趴，拥有“5 项全能”的HOWO MAX 重卡正式开启了争夺市场的征程；此前2021年8 月18 日“MAX·这才是潮流——中国重汽潮流酷卡HOWO MAX 体验官招募线上集结会”之后，HOWO MAX 获得了“体验官”们的充分认可。

HOWO（豪沃）重卡是中国重汽主打产品之一。为了迎合细分市场，近年来HOWO已经拥有了TX、TH7、NX系列；而HOWO MAX 系列重卡作为专门为年轻一代卡车驾驶员打造的潮流新品，进一步丰富了HOWO 系列产品阵容，并有望凭借强大实力和“新客户、新玩法、新体验”的经营模式，成为重卡市场的有生力量。HOWO MAX 究竟有何特点和优势呢？下面用“5 项全能”予以解读。

全能之一：全新平台（潮能设计，驾享自如）

（1）取欧洲顶级卡车设计精华：全新设计平台，提炼了欧洲顶级框架结构，提升了驾驶室安全性。驾驶室外观和内饰借鉴欧洲重卡高大威猛风格，融入中国风元素；底盘在现有平台基础上进行了全新升级。

（2）匠心“国潮”设计：采用“国潮”外观设计，轩辕弓式格珊+长城城墙式格珊+金戈利刃大灯等经典文化传承，独具匠心。驾驶室风阻系数更小，低于0.5，优于国内外在售卡车。

（3）模块化平台，扩展性强：底盘采用模块化设计，充分考虑了不同配置的模块化布置，以及未来动力总成的可扩展性。

（4）人性设计，愉悦驾乘：驾驶室悬置采用欧式4 点ϕ140 气囊减振（萨克斯减振系统），对标欧洲顶级品牌进行全新调教，减振效果和舒适性更佳，可靠性更好；内饰年轻化设计，12.3 吋液晶仪表+12.3 吋数字显示LED+360 环视，极具现代感和科技感，为年轻用户首选；功能设计人性化，通风按摩气囊减振座椅、平地板、大卧铺、恒温空调+纳米滤芯，带来愉悦驾乘体验；驾驶室前玻璃加装阳光雨量传感器，提升车辆感知能力。

图1 HOWO MAX 上市发布会现场

图2 全新打造的MAX 驾驶室借鉴欧洲重卡高大威猛风格，融入中国风元素。“国潮”外观设计，包括轩辕弓式格珊+长城城墙式格珊+金戈利刃大灯等

图3 驾驶室腰线和门窗走线相得益彰，十分协调

图4 流行的平地板、大卧铺、多媒体仪表台和年轻化内饰

图5 通风按摩气囊减振座椅

图6 驾驶室悬置采用欧式4 点气囊减振。前舱部件布置得井井有条

全能之二：全擎动力（无敌动力，国Ⅵ先锋）

（1）高性能国Ⅵ发动机：采用国内顶级的重汽MC/潍柴WP 系列发动机，全球配套体系，功率覆盖广，可靠性高，可满足不同工况；国Ⅵ发动机技术领先，低转速大转矩，动力性优异，功率输出较竞品高10%。采用长寿命纳米空气滤芯，过滤效果更好，真正做到10 万km 更换，比常规滤芯多1 倍；后处理系统尿素箱+油箱完美匹配，按尿素消耗量6%～8%核算，45 L 尿素精准对应750 L 油箱，实现同时加注，操作便捷、省时。更大主副油箱，多行驶150 km，减少加油频次。

（2）全球首创的无忧换挡AMT 变速器：匹配中国重汽独有的全面升级的S-AMT 16 挡变速器，无忧换挡，换挡逻辑更优，智能匹配，响应快，工况适应性强，起步动力性更好，换挡更加平顺。

（3）免维护车桥：采用MCY/MCP/MCX 系列驱动桥，轴承单元免维护，轮边终生免维护，提高运营效率。

图7 驾驶室电动翻转后，看到发动机总成。进气管位于驾驶室后左侧，空滤采用长寿命纳米滤芯

图8 可选择中国重汽MC 系列或潍柴WP 系列发动机

全能之三：全能智慧（引领时代，触碰未来）

（1）L2 级智能驾驶技术：采用中国重汽的L2 级无人驾驶技术，经历检验，智能化水平在国内重卡领域处于领先地位，智能驾驶辅助更加人性化，有效缓解驾驶疲劳。

（2）高级多媒体驾驶舱：多媒体大屏，拥有WIFI、蓝牙、智能语音、故障查询、车辆监控、智能通等多种功能，科技感配置3～5 年不过时。

（3）智慧管理：智慧重汽“智能通”平台，可远程分析运行数据、诊断分析驾驶行为、诊断车况、管理油料等功能，数字化呈现更精准，优化驾驶习惯，提升用车经济性，用车更放心，前瞻性更好。

图9 采用全面升级的S-AMT 16 挡变速器（配以“无忧换挡”操纵台和福伊特液力缓速器）

图10 采用MC 系列免维护驱动桥

图11 采用L2 级智能驾驶技术

全能之四：全效节油（节油高效，创富先锋）

（1）动力节油：中国重汽MC+潍柴WP 发动机，与传动系统最优匹配，实现超低燃油消耗。发动机5 年可节油9万余元，空气滤芯5 年可节约350 余元。

（2）传动系节油：采用S-AMT16 无忧变速器，100 km 节省油耗0.6 L，5年可节省3 万余元；免维护前桥5 年可节省约4 000 元；免维护驱动桥5 年预计可省2 万余元。

（3）降阻节油：驾驶室顶盖采用欧系流线设计，实现低风阻（风阻系数低于0.5），由此节油3%，100 km 节油1 L，5 年最高可节省5 万余元；匹配12R22.5 低滚阻轮胎，降低油耗，100 km 节油可0.6 L，5 年可节省3 万余元。

图12 采用轻量化车架和平衡轴及铸铝材料。车架左侧布置有主油箱和尿素加注口（尿素罐位于车架下方左侧），右侧布置有副油箱、电池箱和尾气处理系统（排气管出气口位于车架下方中部）

（4）降重节油：采用轻量化车架和平衡轴及铸铝材料，整车（6×4 牵引车）自质量：燃油车降至8.15 t、燃气车降至8.59 t。

（5）细分标定节油：细分市场专项硬件开发和程序标定，100 km 油耗较竞品低2～3 L。

全能之五：全程守护（坚实可靠，全程无忧）

（1）主动安全：发动机缸内制动，控制车速，预防制动失灵；福伊特液力缓速器，助力安全行车；全新360°环视系统，盲区无死角，安全行车；视野最大化，减少视野盲区。

（2）被动安全：驾驶室最新法规碰撞试验一次性全部通过，具有溃断后移功能，全面保护驾乘人员；车门采用双重胶条密封，防尘、降噪；底盘防水性能全面提升，避免电路进水短路。

（3）智能驾驶辅助：增设车道偏离报警功能和车辆前向碰撞预警功能，主动避险。

图13 采用全新360°环视系统，盲区无死角

图14 采用3 级铝合金踏板设计，上下车便捷；第3 级踏板上面圆孔为风挡玻璃洗涤液加注口。车门采用双重胶条密封，防尘、降噪

图15 据企业介绍，HOWO MAX 定位于中高端重卡。发布会最后，揭晓了本次发布的代表车型价格：HOWO MAX/480 PS（6×4）半挂牵引车指导价：34.99 万元

表1 HOWO MAX 6×4 半挂牵引车主要参数

（4）高可靠性和高承载力：ABS、制动总阀、四回路保护阀、挂车阀等均为国际知名品牌WABCO，毛病少、故障率低，每年少进4S 店2 次；免维护前桥承载力强、可靠性高，不易吃胎（3年少换一次轮胎，5 年可省约4 000 元），使用成本低；免维护驱动桥采用奥利康齿轮，承载能力强，传动效率高（98%），5 年可节省油耗约2.5 万元；曼技术车架，单层车架引领者，承载力强。

图16 发布会现场展示的这辆HOWO MAX 牵引车拥有炫酷的涂装色彩