全球新能源汽车产业发展新趋势

王泰恒 阮玉镇 张玉坤 王亚辉

摘要：随着能源和环境问题越来越严重，绿色无污染能源备受青睐。新能源汽车自诞生以来，就以低碳、绿色新理念，在世界范围内发展起来。世界各国均已将新能源汽车产业作为新兴产业重点扶持。中国作为世界汽车大国，正在向汽车强国迈进，新能源汽车发展无疑是重要契机。笔者从国内外新能源汽车的发展趋势入手，对我国新能源汽车产业发展提出相关建议，以为我国汽车产业健康发展做出有益思考。

关键词：国内外;新能源汽车产业;发展趋势

一、国外新能源汽车产业发展现状

首先，世界新能源汽车产业发展较快，各国均出台相应政策，扶持发展。一些发达国家更是出台补贴政策，对相关技术开发和研究给予大力支持，以更好实现新能源汽车发展。如欧洲各国已制定规定，要求传统能源汽车在10年内的市场占有率低至40%，以美国、德国为首的发达国家更是大力倡导新能源能车，并已经取得了相应成果。

其次，技术不断创新，产量日益增长。21世纪前20年可谓是新能源汽车产量急速扩张的时期，在各国政府的推动下，世界汽车产业步入了新能源汽车时代。当前，世界各国均出台了节能减排方案，欧洲国家尤为重视。2019年，全球新能源汽车产量快速发展，在2020新冠疫情影响下，新能源汽车产业链受到影响，不过随着各国疫情减轻，新能源汽车必然会恢复快速增长状态。

再次，欧洲市场成为新能源汽车产业发展的新动力。根据权威数据反馈，2019年，全球共生产新能源汽车超过220万辆，较2018年增长超过10%。2020年，世界新能源汽车销量为320万辆，远超2019年的170万辆。欧洲已经取代中国，成为世界新能源汽车第一市场，占全球市场的44%，中国新能源汽车市场则占41%，美国10%。

最后，新能源汽车以纯电动为主，氢能源汽车为辅。当前，世界新能源汽车主要是纯电动汽车，主要依靠燃料电池、纯电能等三种类型。其中，油电混动汽车和纯电动汽车占新能源汽车市场的大部分。2020年，纯电动汽车销量超过新能源汽车销量的60%，混合动力超过30%，氢能源汽车则不足1%。

二、国内新能源汽车产业发展现状

首先，政策上的扶持越来越强。2020年，国家对新能源汽车的扶持一方面开始向完善市场、营造消费环境转向，另一方面则引导新能源汽车向智能化、互联网转向。根据《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》相关政策，新能源汽车、智能交通等发展是国家扶持的重点领域，这也是我国向汽车强国迈进的重要支撑。

其次，汽车企业相继进行新能源产业布局。为了抓住新能源这个发展契机，诸多传统能源汽车企业相继进行新能源汽车研发生产布局，也诞生了诸多品牌的新能源汽车。当前，一些资本巨头也加大了新能源汽车投资，我国新能源汽车已经具备了较强的竞争优势。

再次，新能源汽车电池技术不断创新。新能源汽车电池一直是制约新能源汽车发展的重要因素，随着我国在电池领域的不断进步，电池能量密度不断增加，当前我国电池能量密度最高已经达到180Wh/kg，续航能力也达到了650km。另外，新能源电池重量、温度也得到有效的改善，成本也得到有效控制。根据研究表明，近五年我国电池价值下降了接近90%。

最后，市场认同度不断提升。虽然政府对新能源汽车的消费补贴已经逐渐减少，但消费者對新能源的认同度却在不断的提高，尤其是随着新能源汽车技术的创新，必然会吸引更多消费者关注，增强消费者的认同度。

三、新能源汽车的未来发展

首先，智能网联方向。新能源汽车加快了技术的创新，在新理念下跨产业融合成为新能源汽车发展的趋势。根据2020年召开的世界智能网联汽车大会明确，基于L2L3的智能网联汽车已经占新能源汽车消费市场的一半，L4级智能网联商业化应用也在不断推广。2035年，智能网联汽车的将全面发展，产业生态更加完善，自动驾驶、整车智能将获得更多支持。另外，5G 技术的推广应用，有效克服了满足高级别辅助驾驶和完全自动驾驶的低延迟时间的苛刻要求。

其次，软件定义汽车。从硬件方面来看，受限于生产工艺水平、材料物理特性等，硬件设计和性能也接近物理极限，消费者对于应用软件带去的创新体验越来越敏锐，需求越来越强烈。提供商的商业模式也有望通过 OTA 的远程升级发生转变。特斯拉被认为是目前这一趋势最典型的实践者，从面向消费者可见的 OTA 服务、自动驾驶套餐包以及围绕软件的差异化营销，再到车底盘灵活的软硬件开发架构、中央计算平台展开了系列服务。

最后，新零售模式转型。新零售模式主要体现在两方面，一是直销模式取代经销商模式。传统汽车营销渠道都是通过 4S 店或经销商消费者在 4S 店或经销商购车时，普遍面临价格不透明、捆绑销售等行业潜规则。特斯拉率先在汽车行业实施直销模式，取消经销商，缩短中间环节，简化了购买流程，大大降低了用户的购买成本;二是线上线下销售模式一体化。特斯拉公司，通过线上线下一体化销售，推行线上接单生产，即可以有效降低产品库存，又可以减少资金占用，收到的定金可进行组织生产，节约了资金成本。同时，通过直营门店，可以减少与消费者之间的隔阂，及时获取直接的信息反馈，有效提高产品的适应性和快速应变能力，进而提升产品的市场竞争力。

四、发展建议

第一，积极引导电动化转型，加快推进核心技术研发。一方面在公共服务领域、特色区域等积极推动燃油气禁售。另一方面，统筹各方面力量加快共性技术协同攻关，推进核心技术研发。

第二，加快充电桩建设，提升车桩配比。另一方面，积极引导私人电桩安装。

第三，完善服务体系建设，加强新能汽车使用管理。

参考文献：

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