基于“互联网+智慧物流”的中国物流竞争力提升的思路

王冬冰

摘要：本文聚焦于中国物流竞争力的提升。通过基于”互联网+智慧物流“的方法企业和政府的行为来提升整体的物流竞争力，实现弯道超车。

关键词：互联网+;智慧物流;物流竞争力

国外学术界对物流竞争力方面的研究很少，西方国家较少干预微观商业经济行为，主要通过政府制定相关的法律政策和行政规制，为商业企业建立一个公平、自由的竞争环境 ，使企业能够进行有效的生产，产品能够顺利地物流。所以像美国这样物流产业发达，物流竞争力强大的主要原因是具有有利于企业发展的市场环境，以及企业自身的发展。目前国内有关物流竞争力的研究主要有运用因子分析法对物流竞争力进行测度和评价;从经济学的社会消费品零售总额，货币物流速度，物流配送能力以及商品信息传播速度等方面分析和提高物流竞争力，还有就是致力于建立一套科学实用的物流现代化和竞争力评价指标体系;而基于“互联网+”“智慧物流”的中国物流竞争力提升是需要以企业为核心，政府创造创新环境来帮助企业完成的。

一、基于“互联网+智慧物流”提升物流竞争力的重要性

基于“互联网+”“智慧物流”的中国物流竞争力提升方法需要以企业为核心，政府创造创新环境来帮助企业，是一种开创性实务型的探索研究。“十五”期间我国物流业已处于起步阶段，物流竞争力水平有所提升，但总体而言我国物流业还处于传统的以劳动密集型为主的发展阶段，技术含量低，资本扩张能力较差，因而物流现代化水平和总体竞争力水平还极有限。互联网和自动化、智能化的技术发展为我国物流竞争力的提高提供了追赶世界发达国家，甚至于在某些方面占据领先地位的可能性。

基于“互联网+”“智慧物流”的中国物流竞争力提升方法突破了传统上仅利用经济管理理论进行宏观研究具有的内在局限，在理论上可能开创我国物流竞争力研究的新范式，从而把我国物流竞争力研究进一步引向深入。课题的实际意义在于，利用“互联网+”“智慧物流”的基本方法和技术研究物流竞争力提升的路径，将从一个全新的视角揭示企业层面物流竞争力提升的规律，在认识企业物流竞争力微观机制上取得突破，为全面提高我国物流竞争力的管理水平和技术能力提供指导。

“十一五”规划中已将推动现代物流发展作为重要内容，制定了推进现代物流进程的物流先导战略，利用“互联网+”“智慧物流”的技术手段方法从企业和政府的行为来提升整体的物流竞争力，实现弯道超车。

在当今互联网时代，自动化智能化深刻的影响着每一个行业，物流业作为经济运行的先导性力量，必将深受影响。物流能力决定一个国家的竞争力。在国内外已有相关研究的基础上，从分析物流能力特征入手，运用“互联网+智慧物流”的技术和方法，通过调查实证研究的方法来分析物流竞争力提高的路径，运用类比分析、案例分析、交叉移植、比较借鉴、系统创新等方法探究企业和政府如何来沿着这条路径来实现。

二、基于“互联网+智慧物流”提升物流竞争力的实现方法

（1）“互联网+物流”是现代物流业的基本特征，如何在互联网这个基础上实现物流业的全要素的物流，资源配置的优化。过去物流中的要素禀赋以有形的、刚性的、有物质载体形态的为主，如以有形商品、有形货币、有形资产的物流为主。现在更多无形的、柔性的、没有物质形态的、更高级的要素禀赋进入了物流，如无形商品、无形货币、无形资本、无形资产以及由此构成的虚拟经济等进入物流。

（2）智慧物流实现的技术手段和方法。通过感应器、RFID标签、制动器、GPS、物联网、传感网与现有的互联网整合起来，通过以精细、动态、科学的管理，实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化和网络化，提高物流系统分析决策和智能执行的能力，提升整个物流的智能化、自动化水平。

（3）通过“互联网+”“智慧物流”的技术手段和方法进行实证调查研究，设计出优化我国物流企业的可行方案与建议，规划出物流竞争力具体的提高路径。

（1）物流能力是一个怎样合理设计物流的流程及其组织形式，合理组织货物物流及无形的商品物流、服务物流、资本物流、人力资本物流等各种要素物流。

（2）以互联网+为基础设施和实现工具创造物流先导型优势产业的能力

（3）智慧物流创造现代物流服务的能力的构建。

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