基于城市地铁高密度环境下行车调度分析

朱伟

【摘要】本文主要分析了地铁行车调度工作内容和原则，其次阐述了城市地铁高密度环境下行车调度策略，通过相关分析希望进一步提高地铁行车调度科学合理性，仅供参考。

【关键词】高密度环境;地铁;行车调度;运营管理

1地铁行车调度工作概述

1.1概念

“行车调度”工作是调度机构负责的一项关键内容，行车调度工作人员在日常工作期间承担着指挥列车、贯彻安全、实现列车运行图、完成运营生产计划等多项工作职责。组织列车运行方式，具体包括时间划分制、空间划分制。时间划分制主要就是指列车司机按照行车时刻表中的时间规定，在明确规定出的铁路区段和车站会让其他列车，一般都是用时间分隔，来保证列车处于安全稳定运行状态;空间划分制与之不同，具体是规定列车运行前方要有一段空闲线路，通过此种方式保证列车安全运行，对于列车司机而言通常都是车展给出的凭证驶入区间。深入研究地铁行车调度工作，不难发现此项工作会涉及多个方面的工作，并且具有时刻变动的特征[1]。行车调度指挥工作人员自身要具备较强的专业能力，降低行车安全风险，提升地铁运行服务质量。行车调度工作人员在运营控制中心开展调度工作，具体负责的内容包括地铁运营管理、行车组织调度指挥、网络通信、信息收发等多个方面的工作。

1.2調度原则

随着城市化发展速度的不断加快，各个城市中的人口数量逐步增多，导致地铁车站内有大量乘客，如果想要缓解地铁车站的客运压力，就要采取高密度行车组织措施，在降低故障发生几率同时，避免出现堵塞问题。因此，在城市地铁高密度环境下开展地铁行车调度工作，面临较大挑战，要求调度人员明确图一所示的调度体系，严格遵循“安全、全面”原则。主要就是因为安全是地铁列车运行的首要条件，更是地铁行车调度工作顺利开展的基础前提，在将安全保障工作落实到实处之后，既能保证地铁乘客生命安全，也能保证地铁运行安全。

2城市地铁高密度环境下的行车调度策略

2.1科学组织，有计划的开展设备检修工作

人们生活品质逐步提升，在乘坐地铁出行期间非常注重行车安全。为了降低高密度行车环境对地铁列车安全造成的影响，就要按照图二做好地铁设备检修维护工作。检修人员在日常工作期间，通过中央调度的协调，科学组织工作人员，对地铁列车进行有计划的检修，特别是要着重检查关键设备的运行状态，保证设备在高密度环境下仍然可以安全稳定运行。地铁行车调度部门做好自身本职工作，制定具有针对性的周计划和月计划，依据地铁列车驾驶员对列车的使用情况细致检修，全面排除各项安全隐患。即便是周计划，也要保证最终执行的设备检修方案具有针对性和有效性，并且也要缩短重点行车路段地铁列车的检修周期，保证检修效率和质量，从而保证地铁列车可以在高密度环境下安全稳定行驶。地铁在运行过程中，极易受到多项因素的影响，发生多种不同类型的故障，其中较为常见的故障包括：信号设备故障、供电系统故障。

2.2有效管理，确定运营组织应对方案

高密度环境对地铁列车行驶安全具有直接影响，为了保障地铁列车安全不受这项因素的影响，运用组织管理人员就要为乘客提供良好的出行环境，制定高效合理的应对方案。

一是合理缩短地铁列车的停车间隔时间[2]。地铁列车司机要严格制定调度命令，合理缩短地铁站台的作业时间，从而缩短列车的间隔时间。通过广播形式，有序引导地铁乘客;有效提高站台作业速速度，防止产生乘客拥挤现象，否则地铁列车的车门、安全、屏蔽门的关闭状况就会受到影响。此外，运用组织管理人员也要保证地铁列车，按照地铁列车时刻表规定要求的时间安全运行。

二是有效调整地铁列车出场顺序。考虑地铁列车在高密度环境运行时，每条线路的列车数量都会有所增加，无形中就会加大列车接力问题发生概率。调度管控人员，就要结合具体状况，严格控制地铁列车的出场顺序，甚至在前期阶段就要控制后续列车的运行速度和时间。落实这项工作的目的，就是防止地铁列车发生侧面冲突，否则将会引发更加严重的安全事故。

2.3应急处置，为乘客提供人性化地铁服务

在地铁列车高密度行车环境下，调度人员要做好自身本职工作，做好应急处置工作，从而防止地铁列车在运行过程中发生混乱问题。一是有效沟通，一旦地铁列车在运行中存在故障，调度工作人员就要及时收集路况和调度信息，选择具有针对性的应急处理方案。这就要求调度人员自身具备准确分析信息能力，积极与相关人员沟通，对发生故障的原因做出准确判断。二是准确发令，调度人员总结故障发生原因，分析故障危害，突显发令准确性，精准把握时机。三是快速响应，高密度行车环境下非大常容易发生混乱，调度人员需要在短时间内做出正确响应，做好管控工作。四是以人为本，保障地铁乘客人身安全，为乘客提供具有人性化特征的地铁服务。

结束语：

综上所述，地铁是人们出行选择率非常高的一种交通运输方式，在高密度行车环境下，地铁列车极易产生安全问题，行车调度人员就要做好组织管控工作，从多个角度出发采取针对性措施，保证地铁列车始终处于安全稳定运行状态。

参考文献：

[1]黎达明. 浅谈广州地铁二号线广州南站道岔失电的行车组织[J]. 黑龙江交通科技，2019，42（2）：164-166.

[2]朱士光，四兵锋，崔鸿蒙，等. 基于时空特征提取的城市轨道交通乘客出行目的地预测[J]. 山东科学，2021，34（4）：104-113.