道路桥梁隧道工程施工中难点及改进

杨宾

摘要：道路桥梁工程是国家的基础建设，为国家经济发展做出巨大的贡献。不仅提高了我国交通基础建设的总体水平，还促进了城市之间的交流。道路、桥梁和隧道工程的施工质量一直都是重中之重，但是在施工过程中仍会遇到很多不利因素，不仅增加了施工的难度，还影响施工的进度，为施工人员带来巨大的工作压力。因此，有必要针对具体的施工难点提出合理的解决措施。采取合理的措施来避免或者杜绝施工过程中安全隐患的出现，以此来保障基础设施建设的质量，提高建设效率。

关键词：道路桥梁;隧道工程施工;难点;改进

引言

道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策，已经成为建筑企业的重要研究内容，这样的研究特点使得相关工作人员在道路桥梁隧道工程施工的过程中，需要对新型的桥梁施工方式和工程施工模式进行探究和创新，方能增强道路桥梁隧道工程施工的整体水平。

1道路桥梁和隧道工程施工的难点

1.1地质问题

施工的地质问题是施工过程中经常遇到的问题，也是较为棘手的问题，这对于施工项目的影响非常大，对地质问题的处理也在很大程度上决定了施工的质量。在隧道等地下施工的过程中，地质问题经常会引发安全问题，因此在施工过程中要格外谨慎。在隧道施工过程中，常用爆破进行挖掘，爆破虽然能大大提高隧道施工的效率，推进工程的整体进度，但是爆破的威力较大，容易对地质结构造成影响，破坏岩石结构，使其失去原有的坚固性，导致土质也变得较为松散，进一步增加了施工过程中的塌方危险指数，容易对施工人员的生命及财产造成威胁。因此在施工过程中，要事先对施工场地进行地质勘探，掌握施工地点的水文及地质信息，在施工之前采取有效的应对措施，避免出现滑坡或者塌方等事故，进而为施工人员的生命财产安全提供保障。

1.2混凝土容易出现裂缝

混凝土通常是道路桥梁隧道工程施工的主要原材料，一般情况下，混凝土往往是将水泥视为胶凝材料，将沙、石作为混凝土中的集料物质，施工人员将胶凝材料、集料物质与水以一定的比例进行配比，并且经过均匀搅拌即可得出混凝土材料。现如今因为我国混凝土施工技术水平比较有限，经常发生混凝土裂缝，是造成道路桥梁隧道工程整体施工质量和实际施工进度受到影响的主要因素。因为工程中使用的混凝土实际质量出现并未达到施工标准的问题，在道路桥梁隧道施工时，施工人员因为并未依照规范的施工操作开展搅拌，搅拌时力度不到位，将会造成混凝土出现裂缝。部分施工人员直接依靠自身以往的搅拌经验和个人习惯对混凝土开展随意配比，也可能会造成混凝土出现裂缝。

1.3钢筋锈蚀和铺装层脱落问题

道路、桥梁、隧道工程建设中面临的施工难题非常多，除了路基施工和混凝土裂缝，还存在钢筋锈蚀和铺装层脱落等方面的难题，如果在施工中此类问题得不到及时、有效的处理，必将增大道路、桥梁、隧道的质量安全风险。根据施工经验分析，钢筋锈蚀主要由以下问题导致：施工技术人员存在不当的施工操作行为，钢筋涂层无法符合标准;未实施钢筋涂层就直接进入下一环节的施工作业;使用劣质钢材等。而在工程实践中，很多施工问题都会加剧铺装层脱落，比如，施工人员在开展铺装层施工作业时，没有严格按照施工流程来组织施工作业，在施工过程中忽略了整体的施工质量控制，这些因素都会对道路、桥梁、隧道工程的施工质量带来影响。

2道路桥梁隧道工程施工难点的应对措施

2.1防止混凝土的裂缝

为了解决混凝土裂缝的问题，需要进一步完善施工及养护的工作。针对解决混凝土裂缝的问题，应该从以下两方面入手：（1）混凝土的施工。在施工之前要严格按照混凝土的调配比例进行混凝土的制备，同时要严格按照混凝土的施工流程进行施工操作，把握好每一个施工环节，保障混凝土的施工质量。施工时还要考虑时间因素，避免因为操作时间过长导致混凝土质量下降。其次要重视混凝土的捣振工作，捣振既不能过小，也不能过度，适度的捣振是对混凝土质量的保障。针对不同情况要对混凝土的强度做出调整，根据具体的施工要求，在混凝土中加入适当的活性掺合料。（2）混凝土施工之后的养护。在混凝土施工结束后，对混凝土的养护决定了混凝土的使用寿命。针对不同的施工情况，如环境、天气等因素，对混凝土的养护力度也不同，夏季时混凝土容易因光照而产生干裂，因此要及时且频繁地喷水保湿;冬季时，温度较低，受热胀冷縮的影响混凝土一样容易出现裂缝，这时候需要对混凝土进行保温养护。对道路、桥梁、隧道的养护工作是保障其使用寿命的关键，合理科学的养护工作，不仅能满足人们对于交通道路使用的需求，还可以降低维修的几率。

2.2提高施工合理性，防止铺装层脱落

在进行道路桥梁隧道施工的过程中，施工人员应该提前计划好混凝土进行铺装层建设的实际厚度，而且应该尽量挑选一些性能比较优质的铺装建设材料，施工管理人员可以使用各种举措尽量避免隧道工程的铺装层出现断裂的问题。在进行铺装层实际施工期间施工人员需要尽量完善好防水操作，使用一些性价比较高、实际性能比较好的防水材料，在一定程度上可以避免道路桥梁隧道工程出现渗水的问题，可以有效延长道路桥梁隧道工程的实际使用寿命。施工人员在进行铺装层施工操作时，需要使用因地制宜的方式，充分的考虑现如今道路桥梁隧道工程的实际施工环境和地理条件，采用比较科学的方式灵活运用行之有效的措施进行铺装层处理，在一定程度上可以避免铺装层发生裂缝问题。

2.3完善好地质勘测

为了顺利地进行隧道工程的施工，建筑企业需要在施工之前完善好地质勘测工作。在隧道工程中，地质的勘探是施工顺利开展的重要前提。在道路桥梁隧道工程施工建设之前，施工单位应该邀请一批素质比较高、地质勘测技术能力比较强且拥有丰富勘测经验的勘测人员在施工现场进行地质的勘测。经过专业的地质勘测，方可有效确保在隧道工程实际施工过程中可以及时规避地质情况比较复杂的区域，在一定程度上可以有效地确保道路桥梁隧道工程施工的整体稳固性，可以进一步减少道路桥梁隧道工程施工过程中出现意外事故的几率。

2.4防钢筋锈蚀

空气中的氯离子会对钢筋表面的氧化膜造成损伤，在解决钢筋锈蚀现象时，可以从混凝土入手，降低其中的氯离子含量，或避免混凝土发生碳化。在施工之前，首先需要对混凝土进行检测，对其中的氯离子含量进行鉴定，保证氯离子含量符合施工要求，此外还要针对混凝土碳化的现象进行相关的预防部署，主要措施有以下几点：（1）提高混凝土的抗渗性，在混凝土调配过程中可以适当地加入抗渗剂和减水剂，两种物质在混凝土中的充分混合，可以大大提升混凝土的抗渗性。（2）科学合理地选取水泥材料，在选取水泥的过程中尽量选择颗粒较细的水泥，提高水泥的凝结力，以此来提高混凝土的抗渗性。（3）在混凝土调配的过程中，根据施工要求合理地配比水灰比。在正常的施工中，需要水灰比保持在25%左右，但有的工程企业为了增加水泥的流动性，会降低混凝土的抗渗性，对此要更加注重对水灰比的控制，重视解决钢筋锈蚀问题。

结语

综上所述，道路、桥梁、隧道工程项目实施中面临着很多的施工难点，为确保工程的建设质量和效益，工程企业在施工过程中，必须要综合现场情况，合理优化施工技术方案，加强隧道工程质量管理，针对施工过程中的技术难点，认真分析，科学解决，确保施工作业高效、有序实施。

参考文献

[1]刘富伟.道路、桥梁、隧道工程施工设备中的难点和技术研究[J].设备管理与维修，2021（6）：117-119.

[2]崔卫伟.道路、桥梁、隧道工程施工中的难点与技术应用浅析[J].建筑技术开发，2021，48（3）：113-114.