道路桥梁工程沉降段路基面施工技术分析

庞华

摘要：改革开放以来，我国各地交通建设和发展的步伐不断加快，极大地促进了当地经济的发展和人民生活质量的提高。交通环境的改善与国家民族的未来息息相关。道路桥梁工程是交通领域的重点内容，在道路桥梁施工过程中，保证其施工质量是至关重要的。在道路桥梁施工过程中，软土地基的处理技术很大程度上决定着工程的使用寿命和性能，因此，必须采取合理的施工措施。在软土地基施工过程中，沉降路段的路基面施工是非常重要的一环，也是现阶段我国道路桥梁工程施工中面临的一个主要的质量影响因素，施工单位及相关的施工人员务必给予高度重视。

关键词：道路桥梁工程;沉降段路基面;施工技术

引言

为确保路桥质量，需控制路桥工程材料检验质量，加强标准化施工，稳定路桥使用性能。目前，在道路桥梁项目中地基与地面沉降问题常有发生，不仅会对道桥运行安全性及舒适性造成一定影响，还会存在一定安全隐患。其中软土地基作为道路施工过程中需要解决的关键问题，应将软基加固施工技术科学应用于道路施工中，并对其技术进行深入探讨，为道桥工程运行与发展提供保障。

1道路沉降段路基路面存在的问题

1.1结构设计不合理

与普通路面结构设计相比，道路工程路面结构设计差异较大，沉降路段路基路面结构设计存在明显差异。在开展设计的过程中应当深入分析实际施工情况，以施工现场的土质环境为出发点，合理的设计沉降段路基路面的结构。当下，应用较为频繁的就是搭板结构设计，并结合钢筋混凝土以及加筋土施工方案，对道路工程路面的变化程度进行严格的控制。但是，在进行沉降段路基路面施工的过程中，很多施工单位为了降低施工成本和简化施工流程，结构设计方案不够合理和科学，经常导致搭板结构出现受力不均的情况，对道路工程沉降段路基路面的使用效果产生严重的影响。

1.2压实度欠缺

道路工程施工环节较多，其中路面桥台的填筑施工是基础环节之一，为确保道路工程施工达到质量标准，对填土施工环节的开展有较为严格的标准，其中填土压实度决定着道路工程基础环节的建设质量。但在实际施工中，人为因素的存在，加之填料空隙的问题，稍有不慎就会出现填土压实度不符合标准要求的问题，进而导致路基面沉降现象的发生。 此外，道路工程运行阶段受到过往车辆荷载的影响，长时间运行下路面填料易出现压缩情况，同样会增加出现路基面沉降的问题。

2道路桥梁工程沉降段路基面施工技术的应用

2.1充分保障搭板设置的合理性

目前很多道路沉降段路基路面施工过程中，需要设置引道板，确保路面凹陷得到充分改善。因此，相关施工单位应当充分保障搭板设置的合理性，充分保障道路工程的施工质量。在进行实际施工的过程中，应当对锚栓进行有效的固定，结合适合的钢筋更加合理地制定每一个控制器之间的距离，最大程度控制质量风险的存在，为道路工程整体施工质量的提升奠定坚实的基础。其次，在进行实际施工的过程中，要充分保障横向拉杆的位置和锚栓的位置得到充分的协调，进而为整个工程项目的合理性、安全性提供充分的保障。以此为基础应用支座，对铺垫层进行合理的设置，确保道路工程沉降段路基路面的施工质量和安全性得到充分的保障，最大程度避免出现其他因素的干扰。有关施工单位应当充分意识到，只有充分保障路面结构设计的合理性以及科学性，能够充分控制路基的受损程度，随后再应用适当的材料进行桥头与搭板之间缝隙的调补，充分解决道路工程的积水问题。

2.2.地基处治

在防止桥头跳车的前提下，处理好桥后软基，根据实际情况选择合适的施工工艺，提高地基的承载力和稳定性，不仅降低了路基沉降，也规避了桥台因变形而产生的位移现象。换填土技术主要是针对含水率高、孔隙大的沟壑地段而运用的。受软地基路段上的路堤發生侧移现象的影响，致使基桩压力增加而产生桥台水平位移，不仅使支座和伸缩缝损坏加重，而且干涉了桥台和桥面的平衡状态。由此在工程施工中采用轻质回填物进行回填，提高地基的刚性需求。

2.3台后填筑

沉降问题可分为不同形式，以沉降时间为依据进行沉降类型划分，具体包括瞬时、同结、次同结的沉降类型。在此基础上分析桥头跳车问题的发生，主要因素在于次同结与同结沉降的发生。所以在施工中，需重视对台后材料的合理选择。 施工人员可结合现场情况的分析，采用轻型材料进行填筑作业，可以在有效降低沉降程度的同时，实现对路堤下部发生的变形问题进行有效抑制。或者是采用经压实的填筑材料，达到有效增大压缩模量的目的。所以，施工人员务必做到结合现场情况选择契合的填筑材料，并明确掌握不同材料所具备的质量性能。通常情况下，需用利用工程专用材料进行台背5～10m位置的填筑。同时，需注意，针对填料的选择，其刚度应控制在路基材料刚度标准内。另外，大部分沉降段路基面施工都存在台背压实难度大的问题，所以在填筑期间应考虑填料的压实性。并且应保证填筑材料的透水性，尽可能选择粗砂、砂砾土等材料进行填筑，以此保证台后填筑质量符合标准要求。此外，施工企业应注重对新型材料的应用，例如泡沫混凝土，该材料的合理应用不仅可以提高路基质量，而且可以起到改善路基结构的作用，进而提升道路工程结构整体的稳定性。

2.4重视道路桥梁工程路面压实作业

路面压实是路桥工程施工的主要内容之一，这一施工环节直接影响到路桥工程的整体质量。路面压实作业主要是对发生沉降的路段实施施压，使路面更加紧实，内部结构更加稳固。路面压实施工需要注意以下几个方面的要点：第一，严格把控碾压度数值，碾压值的范围是根据路面摊铺速度以及碾压长度来确定的，碾压长度又会受到风速以及气温的影响，应该根据实际情况来选择范围;第二，路基密实程度与其含水量紧密联系，因此，务必加强对沉降段路基水量的控制。除此以外，在路面压实施工过程中，由于各种影响因素的变化，也容易导致各种问题的出现，需要把控好整个施工过程，注意其中的细节问题，只有这样才能保证路面压实作业的实际效果，确保软土地基得到了良好的控制处理，进而保证整个道路桥梁路面施工质量。

2.5合理进行养护

道路建成后，需要合理有效的养护。要保证维修工作的正常进行，就要制定合理可行的维修措施，确保路基的牢固稳定。在施工过程中，施工人员对路基情况进行技术处理，从而导致了土壤结构遭到破坏，路基会分担部分荷载，如果不进一步对土壤结构进行修复，或者任由路基继续超负荷运行，不加强维护，就会破坏路基的路面。因此，采取合理的措施对路基进行维护、保养刻不容缓。还要处理容易风化的路段，用植草护坡或墙式护坡，保证公路桥梁的安全性与稳固性，使其更加耐用，延长公路桥梁的使用年限。

结束语

综上所述，公路桥梁受区域环境、地貌差异及周边自然环境的影响，是有效减少路面沉降、提高公路桥梁安全性能的关键途径。在文中，则对道路桥梁工程沉降段路基面施工技术的应用展开论述，具备一定的参考价值。

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