典型汽车电路的识读与故障诊断分析

郭海东

关键词：汽车电路;识读;故障诊断分析

一、识读汽车电路图的要求与方法

（一）识读汽车电路图的要求

一则，搜集有效资料。不同品牌汽车有着不同的电路结构，同一制造商的不同型号车辆也是如此，为了解汽车的电路结构，需在供应商那里获得维修资料，比如常见的“车间手册”，内容详细，且容易上手。二则，掌握实践技能。一般而言，服务站和各种4S店有各个生产厂家的技术支持，生产商会定期组织维修工人进行技术培训，能够为维修人员获得新技术提供机会和平台，从而能够不断提升他们自身的维修能力。

（二）识读汽车电路图的方法

其一，模块分解。维修人员可以将电路分为若干模块，比如可以分为启动电路、照明电路、信号装置电路等等。而整车电路图涉及有庞杂的信息数据，无形中增加了维修人员的识读难度。因此，可以将其进行分解成多个模块，将某个电路单拎出来，进行独立分析，降低识讀难度。其二，把握关系。一般而言，不同电路之间都存有某种关联性，若一个电器出现故障，可能会引发其他电器出现异常。因此，通过把握不同电路间内在关系，能够在识读电路图时找到故障部位。其三，举一反三。不同品牌、不同型号的汽车的电路图是多种多样的，但是线路原理大致相同，因此，维修人员需要经过运用理论知识，在实践中做到举一反三，从而提高汽车电路故障维修效率。

二、典型汽车电路的故障诊断分析

（一）夯实电路回路概念

无论是汽车电路，还是其他电路都有一个共同点，即电路要正常工作，其电路必须是完整的回路，换言之，电路中电流会从开关正极流出，到保险，再到负载，最后从负极流回电源，只有这样才有可能正常工作。因此，维修人员需着重夯实电路回路理论概念，有些维修人员对电路图存有畏难心理，很难理清如蜘蛛网一般的电路图。但是深入了解其原理可知，汽车电路也只是多个直流电路的并联而已，在进行电路分析时，可以依据电路回路概念，将电路图简单化。比如在分析设备电路时，可以以电设备为主体，一端从电源方向分析供电回路，一端从搭铁方向分析负极回路，经过组合便能构成完整回路。通过这种分析方法，可以有效分析线路多重交叉的电路图，避免出现分析串联的情况。

（二）电路节点易出故障

电路节点的概念时，电路中三个或三个以上支路的汇集处，为了方便故障诊断和维修，也可以将这一概念进行适当拓展，即能够在电路维修中正常拆卸的位置或元器件都可以理解为一个“节点”。结合典型汽车电路结构可知，汽车电路中常见的点主要有：线束插接起、元件插接器、导线压接点以及电元器件等。其中插接器与导线压接点常见故障有虚接、断路等情况，容易使得电路中断。而电器元件常有故障有软件本身损坏、安装过程出现故障以及机械体统不匹配等情况。因此，在分析汽车电路故障时，可以结合汽车维修电路图和实际接线状态来对各个电路节点进行故障分析。结合维修人员实践经验可知，节点故障为主要情况，中间导线发生故障的情况减少，因此需优先考虑节点故障。

（三）采用电路分段方法

在进行汽车电路故障诊断时，可以适当采用排除法，简单且实用。其中可以以电路节点为一个分界点，将电路分为若干段。之后，需要采用排除法来不断缩小故障范围，直至找到故障部分。在实践工作中，一般会为了追求便捷将电设备为中间位置，将电路分为两段，其中电源到原件为前段，其余为后段。在进行故障诊断时，会先闭合电路开关，通过检测电设备供电端对地电压来判断回路是否正常工作，对地电压为零时，表示电路回路出现断路故障;对地电压与电源电压一样，表明电路回路正常工作。在电路正常的基础上进行进一步诊断，对地电阻明显高于正常电阻时，表示搭铁线路虚接或是节点腐蚀;对地电阻无限大时，搭铁线路出现断路;对地电阻趋于零值，表示搭铁回路正常工作。在搭铁回路正常的基础上，需要对电设备性能、安装过程进行诊断检测。

三、结语

总而言之，伴随汽车电器元件数量不断增加、电气结构更加精细，各种故障越变得更加隐蔽。因此，维修人员需进一步提升自身的专业性，有必要掌握一定的电路图识读能力，并尝试结合电路识读来进行故障诊断，比如夯实电路回路概念、电路节点易出故障、采用电路分段方法，进而能够使得汽车维修工作事半功倍，提升其维修质量和效率。

参考文献：

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[3]唐镖，赵鹏飞.浅谈汽车简单电路故障诊断快速入门[J].内燃机与配件，2020（2）：2.