“1+X”证书制度下高职物流管理专业“岗课证对接”人才培养研究与实践

■周 爽

（安徽职业技术学院，安徽 合肥 230000）

一、研究背景

随着教育改革进程的不断推进，高职教育越来越受到重视。在2019年国家政府工作报告中指出职业教育的方向是为国家培养技术人才，满足国家对于技能型、应用型人才的需求，为我国成为制造强国提供人才保障，服务社会。为了完善教育体系，实现具有中国特色的现代化教育，国家出台了一系列政策、方案、意见作为政策保障，引领并支撑职业教育的发展改革。在此背景下，“双高计划”被提出，旨在将高职院校打造成为技术技能型人才培养的新高地。国家出台的《关于实施中国特色高水平高职学校和专业建设计划中的意见》中明确提出，高职院校要想申报“双高计划”项目需要先进行“1+X证书”制度的试点工作以及在国家级以上竞赛中获得奖项。而“1+X”证书制度的最终落脚点在于如何通过课程改革将职业技能的培养、职业证书的取得与专业理论课程相融合。将实用性人才的培养作为职业教育的出发点和落脚点，则可以通过“岗课证对接”来实现。因此，在“1+X”证书制度背景下，高职物流管理专业如何通过“岗课证对接”，实现实用性人才培养目标，是非常值得研究的问题。

二、相关概念

（一）“1+X”证书制度

“1+X”证书制度是促进职业型、技能型、应用型人才培养的制度，其中“1”代表的是取得的学历证书，“X”代表若干职业技能证书。“1+X”证书制度旨在将对受教育者职业技能的培养融入传统的专业理论教育中，通过“1”和“X”的融合，实现高素质、高水平、高技术的职业型人才的培养。

（二）“岗课证对接”人才培养模式

人才培养就是通过一定的教育、培训和训练的手段使培养对象具备专业知识和能力，能够胜任专业工作的过程。高职院校物流管理专业人才培养就是通过对受教育者实施系统的物流管理专业知识教育、物流岗位实践能力锻炼和职业能力水平培养与训练，使学生掌握本专业所必须掌握的专业理论知识和职业能力的过程。

“岗课证对接”人才培养模式是指在高职教育中行业培训与学校职业技能教育以及职业技能等级证书、岗位要求深度融合的人才培养模式。高职院校物流管理专业的“岗课证对接”的人才培养模式需要根据物流管理专业的特征，在对物流行业的企业进行大量调研的基础上，了解企业岗位要求，使高职院校明确所培养的人才方向，并且积极调整物流管理专业的课程体系，使物流管理专业的理论知识与实践操作结合在一起，让学生在校期间能够就掌握物流行业所需的理论知识和实操能力，在进入工作岗位后能够直接上手工作。

三、国内外研究现状

（一）国外研究现状

职业教育在西方国家的发展已经有一百多年的历史了，如何培养职业人才，通过何种方式进行人才培养，有以下四种代表性模式。

1.英国的BTEC模式。即“资格证书”主导的职业人才培养模式，在培养职业人才时强调从社会职业岗位需求出发，从行业和产业所需的职业人才角度进行专业和课程的设置和安排，培养受教育者的职业能力，目的就是为了使学生能够获得更好的教育，不断提高学生的职业技能。

2.澳大利亚的TAFE模式。即借助国家产业获得支撑，联合政府部门以及各行各业，针对学生的健康成长实施培养，共同促进学校的发展，使高职教育更好地与大学教育进行衔接，从而形成独立的多元化的综合培养模式。

3.美国CBE模式。即以能力为基础的职业教育，在进行职业人才培养时，注重对受教育者的职业能力进行开发和培训，邀请行业内的专家学者作为顾问进行职业实践课程的安排和设置，最后对学生进行考核，明确教学效果。

4.德国的双元制模式。即校本职业培训和企业职业培训并重的职业人才培养模式，这一模式使学生能够很快地熟悉岗位所需要的技能，企业对这种类型的员工非常满意。

（二）国内研究现状

我国高等职业人才的培养研究始于20世纪90年代，经过不断的创新改革发展，形成了一套较为系统化的教育体系。这在很大程度上也意味着高职教育的发展取得了质的飞跃，但与国外高职教育的发展相比，我国的职业人才培养还需形成具有中国特色的模式，需根据我国具体国情要求和社会发展需求形成适合于我国的职业人才培养模式。为了进一步促进我国形成世界高水平的职业教育，2019年国务院出台了《国家职业教育改革实施方案》，方案中提出要在国内高职院校启动“1+X”证书制度试点工作，目的就是鼓励学生在获得专业学历证书的基础上，还要获得更多的与本专业紧密联系且有拓展性的职业技能等级证书等。20条政策举措就是我们说的“职教20条”。从2019年至今，有关的专家和学者对于“1+X”证书制度进行了深入的分析、对课程改革进行了深入的思考以及对高职教育的人才培养模式进行深入的探讨。这对于推动物流管理专业职业技能教育和专业教育的融合具有深远的影响，另外对于缓解就业压力，实现学生的全面发展，为高职院校、社会以及企业提供高质量的物流管理专业技能人才都具有重要的意义。

四、物流管理专业“岗课证对接”人才培养策略

（一）深度融合“1+X”证书制度中的1和X

高职院校要想提高物流管理专业人才培养质量，首先需要做好的是将“1+X”证书制度中的1和X进行深度融合，这就意味着高职教育要求学生不仅要掌握本专业的理论知识，而且要获取相关的职业技能证书，也就是要做好物流管理专业教学标准和职业技能等级标准的无缝衔接。高职院校通过对一些有代表性的企业进行实地调研且结合专业人才培养的实际需求，对物流管理专业的培养规格、目标、技能要求、课程体系、课程开发等方面进行系统的树立和精准定位，落实产教融合、培养和培训并重的理念，按照“1+X”证书制度要求，进行物流专业实践课程的设置与安排，选取能够进行理论与实践教育的指导教师，选择适合于职业教育的教学方式，不断开发物流管理专业理论和实践相结合的教学项目和教学方法，最终形成深度融合1和X的人才培养方式。

（二）优化升级“岗课证对接”物流管理专业课程

高职院校应该从实际情况出发，对于物流行业进行深入的调查研究，有针对性地对物流岗位进行分析，在深入地了解行业需求和岗位能力要求的基础上，结合高职院校物流管理专业自身的特色以及当地经济发展的需要，以岗位能力为中心对传统的物流专业课程进行系统的优化升级，把专业课程与岗位紧密联系在一起，重新制定“岗课证对接”物流专业的课程体系。

（三）开发“双元并举”的物流管理专业课程

高职院校对于物流管理专业的课程进行深度开发，以物流管理专业教学标准和物流管理职业技能等级标准为基准，在对物流行业企业岗位要求进行了解的基础上，结合高职物流管理职业技能等级初、中、高三个等级的具体要求，对物流管理职业技能等级考试的大纲、教材、实训的设备进行深入了解和学习，在传统物流管理专业课程里融入最新的专业技能，使物流管理专业课程内容可以分模块学习。不仅如此还开放了线上课程，线上和线下的课程双管齐下；开发了理论和实践一体的课程以及物流管理综合实践课程，这样就能够实现物流管理课程的优化升级，使受教育者的物流专业知识学习不只局限于理论知识，而更加注重“双元并举”。

（四）打造物流管理专业“双师型”师资团队

要实现1和X的有效融合，实现“岗课证对接”，培养出具备综合素质的职业技能型人才，就必须首先有能够承担理论与实践课程教学的教师队伍。因此，在培养职业型人才之前，高职院校的物流管理专业应首先打造一支高素质、高水平、高技能的师资团队，尤其需要培养既能够承担理论教学又能够承担实践教学的“双师型”教师。尤其是物流专业，理论与实践性非常强，能够指导学生实践课程的教师必须拥有一定的行业经验，对物流相关岗位的职责和能力要求有足够的了解，能够切实指导学生的实操学习，以提高学生的操作能力和职业能力。以打造一支优秀的教师队伍为前提进行人才“岗课证对接”培养，学生的专业技能掌握程度自然会有一定的提高。

（五）建立教学与培训相结合的实训基地

高职院校的实训教学是非常重要的，因此，高职院校应该开发物流管理专业的实训基地，将理论教学和实践操作深度融合在一起。根据高职院校物流管理专业职业技能的初级、中级和高级三个职业能力等级对于实训设备、环境和项目的要求，在原有物流管理专业实训的基础上，加强校企深入合作，高职院校必须多与物流行业龙头企业进行对接，不断挖掘物流管理专业的实训资源，建设一个开放共享型的实训基地，建立此实训基地的目的就是为了把物流管理专业的课程教学和培训结合在一起，让物流管理专业的“岗课证对接”人才培养能够不仅仅是着眼于理论知识的教，而是应该将理论知识教学和实践培训紧密地结合在一起，注重实践培训的训，使学生在进入企业时能够更好地把知识转化为实际操作。

“1+X”证书制度对于职业教育人才培养研究和实践具有非常重要的影响，它是高职教育发展的指南针，为高职物流专业的职业技能型人才培养提高了制度保障。职业型人才的培养，可以通过“岗课证对接”实现。本文在对物流行业进行充分调研的基础上，了解了物流行业企业的岗位需求，对高职院校物流管理专业“岗课证对接”人才培养采取了相应的策略，具体就是将“1+X”证书制度中的1和X进行深度融合，同时优化升级物流管理专业的课程，另外，高职物流管理专业还开发了理论实践课程相结合的课程，培育理论水平高和实践技能强的师资团队，以实现理论和实践双元并举的人才培养。物流专业建设时，还应在校内外建立职业技能实训基地，把理论教学与实践培训完美地结合在一起。推动物流管理专业的课程和物流企业岗位要求的无缝对接，对于高职院校物流管理专业人才培养具有非常重要的意义。