11.11后海量快递包装该如何处置？

曾珠

近年来，随着“双十一”电商活动不断火热，快递包裹数量也在此期间呈爆发式增长。

近日，国家邮政局发布数据，11月1日到11日，全国邮政、快递企业共处理快件47.76亿件，同比增长超过两成。其中，11月11日当日处理快件6.96亿件，再创历史新高。

但是，“双十一”过后，快递包装垃圾的清理处置成为令人头疼的问题。

快递包装废弃物对环境造成的影响，已不容忽视。

快递包装变“俄罗斯套娃”

日均业务量超过2.4亿件、日均服务用户接近5亿人次……网络购物在促使我国快递业迅猛发展的同时，快递包装带来的资源消耗及环境污染等问题也越来越受到关注。

目前，我国快递行业每年产生废弃物超900万吨，其中塑料废弃物约180万吨，并呈快速增长趋势。

消费者收到快递，撕开胶带、塑料薄膜、纸盒后，商品方才“现身”。而撕下来的这些外包装，大多随即被丢进垃圾桶。

“快递外包装很脏，可能携带很多细菌，我平时都是拆开后直接丢弃。”有10年网购经验的王丽告诉记者，她平均两天就会收到一个快递，如果是简单的快递包装，都会直接在驿站拆开丢掉。

有受访者举例称，在网上买个保温杯，收到的快递纸箱比保温杯大几倍;拆开箱子后发现，保温杯外面包裹了一层气泡膜，下面还垫着厚厚的气泡枕。

对此，多数受访者认为，易碎的东西需要包裹很多防护包装，但是有的东西并不需要过度包装，不仅拆除麻烦还浪费资源。

过度包装不仅带来巨大浪费，更会对生态环境造成严重的污染。

根据中华环保联合会发布的《中国快递包装废弃物产生特征与管理现状研究报告》（以下简称《报告》）调查数据显示，我国2010年快递包装产生61万吨碳排放，2018年激增到1303万吨，须种植7.1亿棵树木才能中和掉。若不采取有效的绿色化政策，2025年我国快递包装在全生命周期的碳排放量将达到5706万吨。

快递包装垃圾回收率不足两成

大量快递包装未被充分回收而造成的资源浪费、环境影响等问题，已不容小觑。

《报告》调查结果显示，2019年全国635.2亿件快递中，塑料包装快递占比约为41.1%（包含塑料袋、珠光袋、编织袋、泡沫材料）。塑料类包装材料主要包括塑料袋薄膜、编织袋、泡沫箱、珠光袋、胶带和填充塑料等。其中，普通塑料袋薄膜占比最高，也是生活中大家最为常见的快递包装方式。

各类快递包装材料消耗量逐年递增，包装垃圾总体回收率却一直停滞不前。

有数据显示，快递包装总体回收率不到20%，其中包装箱回收率低于50%，快递填充物、封装胶带、打包带等塑料品基本没有回收。

那么，快递包装回收率为何会因品类不同而有所差异？

目前，我国无论是居民社区、校园还是商业区，回收主力军仍是老年居民、保洁人员及流动的拾荒者。

“我每天做小区清洁时，看到纸箱和矿泉水瓶子会收集起来，量多后方便变卖，而其他的泡沫箱、塑料袋一般没有人会要。”渝北区两路一小区保洁人员杨尚英说，周围熟悉的大部分保洁人员和她一样，打扫小区卫生时着重翻捡纸箱和空水瓶，因此在垃圾运出小区去往垃圾中转站过程中，已经基本看不到瓦楞纸箱的存在。

记者走访三家垃圾中转站后得知，少数时间工作人员会在运来的垃圾中翻找到可回收的包装物，如泡沫箱、编织袋等，基本看不到纸箱。

除此之外，所有垃圾在中转站便直接进入市政垃圾处理系统，被运往填埋场或焚烧厂。

《报告》指出，由于塑料类快递包装废弃物回收困难、再生成本高、再生利润低，造成当前我国快递包装废塑料约99%（质量比）混入生活垃圾。

废弃快递包装材料混入生活垃圾，不仅加大了环境承载压力，也造成社会管理成本的增长。

“废弃塑料类包装材料大多是不可降解的，不仅回收方面低，它们作为化石基材料，被焚烧或者填埋处理，也会造成资源浪费、引起环境污染。”渝北区一生活垃圾中转站相关负责人说，快递包装垃圾量剧增，不仅给环卫工人的分拣工作带来压力，同时也给回收利用提出了新课题。

“瘦身”需多方合力

积极应对塑料污染，事关人民群众健康，事关我国生态文明建设和高质量发展。

我国一直高度重视塑料垃圾对环境的影响，早在2008年6月，就开始明令推动“限塑”，通过提高使用成本的方式减少塑料制品使用量。

一年前，国家发展改革委、生态环境部发布《关于进一步加强塑料污染治理的意见》，提出了“新限塑令”。广东、江苏等20多个省份陆续发布本地新版“限塑令”。不可降解塑料袋、一次性塑料餐具等塑料制品将逐步减少直至被禁止使用，成为大势所趋。

今年“双十一”热潮刚刚褪去，47亿件快递带来的快递包装垃圾处理依然是个难题。但，今年同往年比较又稍显不同。

11月1日起，《邮件快件限制过度包装要求》实施。作为推荐性邮政行业标准，该要求首次对邮件快件限制过度包装的具体指标做出明确规定。

为积极响应政策号召，多家电商、物流企业纷纷作出表率。

日前，菜鸟物流发布绿色减碳成绩单，宣布通过绿色物流，“双十一”期间合计产生10.95亿次绿色行为，实现碳减排1.8万吨。京东也公布减碳数据，“双十一”期间实现减碳2.6万吨，其中使用循环包装1135万次，减少一次性垃圾3400吨。

关于快递包装绿色转型的话题，其实并不新鲜。

近年来，面对快递包装垃圾的危害，一些快递企业已有行动：为减少包装的塑料成分，以易降解的生物基成分做替代;为减少纸张和油墨的浪费，保护客户隐私，电子面单陆续推广……

但是，在现实生活中推行环保的同时，依旧要受到成本掣肘。

比如，使用生物降解塑料包装袋，成本将高于现有包装;气泡膜、塑料泡沫起防震作用，难以找到合适的替代物。

多家快递公司相关负责人表示，让快递包装“更綠更瘦”已成为业界共同目标。不少快递公司已经开始使用可回收包装物并积极做好回收利用。同时，快递包装实现绿色转型，也离不开用户的配合和支持。

“要想建立新的环保模式，实现快递绿色包装的推行，需要遵循市场规律，寻求商家、快递企业和消费者间的利益平衡。快递包装‘绿色化’发展，还将对包装材料生产企业产生影响，可以倒逼其改革生产工艺、简化产品包装。”长期关注相关议题的环保人士张扬告诉记者，快递绿色包装的推行，光凭企业自身很难实现转型，“国家可以出台政策协助降低快递绿色包装的经济成本，鼓励企业创新和拓展循环快递包装模式。”