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探究区块链在物流中的应用

2020-12-15黄耀萱

商情 2020年45期
关键词:区块链信用风险

黄耀萱

【摘要】“区块链”技术最初来自于2008年一位自称为“中本聪”的人在密码学讨论组发布的一篇研究论文,随着互联网技术的不断发展创新,区块链已经成为了一种新型的防篡改、去中心化的技术方案。当下互联网经济高速发展,带动整个物流行业进入一个新的时期,但其中也存在信用缺失、资金周转风险提高等问题。而利用区块链智能化、拥有可靠数据库等优势,可以有效降低物流中运输的成本,提高对资金流向的掌控,降低财务风险。同时可以与互联网技术结合,掌握整个运输流程,提升安全性。

【关键词】区块链  物流  风险  信用

随着互联网技术的不断发展,运营网络大规模覆盖、信息平台建设迅速推进,我国物流进入了飞速发展的成长期。于此同时,我国的人口红利逐年减弱,生产要素价格持续上升,综合物流体系不完善等诸多因素导致物流成本不断提高。2016年由工信部发布的《中国区块链技术和应用发展白皮书》中明确提出区块链技术在未来将不断向物流业、制造业等领域不断延伸。区块链技术拥有去中心化、安全透明、可验证、信息难以篡改等优势,为解决物流中运输过程信息不透明、资金周转难等问题提供了解决方案。本文尝试探究利用区块链技术实现对流程的全面把控,提高资源利用率,降低资金链出现问题的概率,建立更加成熟的物流体系。

一、区块链

(一)区块链优势

1.去中心化

区块链系统中的每个分布式节点成谱系化分布,通过数学方法而非强制性的中心管理机构来构建彼此间信任,从而保证每个节点拥有均等的权利和义务;数据在各节点进行冗余备份,单一节点的数据丢失不会损坏整个网络系统的完整性,从而形成去中心化的分布式网络系统。区块链数据信息的储存、修护、传递和检验等过程均依赖去中心化分布系统,这使得基于区块链的数据信息具有较强的抗变换性。

2.安全透明

区块链网络中的数据加密原理源于非对称密码学,在加密过程中使用两个非对称密码Public Key(公钥)和Private Key(私钥),结合引入的混合加密机制KEM(密钥封装机制)和DEM(数据封装机制),满足安全性需求和所有权验证需求。

3.可验证性

区块链系统采用时间戳技术为数据信息扩展时间维度,保证其数据信息存储及交换的可验证。时间戳被称为区块数据的PoW(存在性证明),其组成的区块链数据库不可伪造和篡改,奠定区块链应用于时间序列要求较高领域的基础,且通过链式结构可对任何数据信息进行追本溯源。

(二)区块链技术创新

1.分布式记账

分布式分类账是分布在多个节点或计算设备上的数据库,每个节点都可以复制并保存一个分类帐,且每个节点都可以进行独立更新。交易记账由分布在不同地方的多个节点共同完成,且每一个节点记录的都是完整账目,因此交易合法性得到监督保障,交易的信任成本也大大降低。

2.智能合约

智能合约能够自动判别各节点执行合约的条件和需履行的义务,并自动执行满足条件的合约事项,在没有中心机构监督下保证合约有序执行,提升执行效率并减少资源浪费。

二、物流现状分析

(一)行业分析

2019年全国社会物流总额298.0万亿元,按可比价格计算,同比增长5.9%,增速比上年同期回落0.5个百分点。2019年社会物流总费用14.6万亿元,同比增长7.3%,增速比上年回落2.5个百分点,比年初回落1.2个百分点。从“十三五”时期来看,2016-2018年社会物流总额增速均高于6.0%,保持在6.1-6.7%之间,2019年回落至6%以内。与同期GDP相比,十三五以来社会物流总额已连续多年低于GDP增长,显示当前经济增长方式已从物化劳动为主向服务化活劳动为主转变。

与具体的作业流程相对应,物流费用包含运输、保管、管理3个部分。社会物流总费用与GDP的比率为14.7%,比上年下降0.1个百分点。经济运行中的物流成本有所下降,运行的质量有所提升。其中,运输环节占比最大为7.7万亿元,同比增长7.2%,保管费用5.0万亿元,增长7.4%,管理费用1.9万亿元,增长7.0%。

(二)风险分析

1.信用风险

我国的信用体系日趋成熟,但并未完善。中小型企业因管理制度不完善,财务报表不规范,银行等金融机构无法对借款方进行准确的风险信用评级导致资金需求方借款成本上升,支付能力下降,资金链断裂的风险增大,进而出现一系列违约事件。

2.财务风险

传统物流支付方式下存在账期长、押金高、结账周期不一致等问题,造成物流公司及上下游资金周转压力大、安全性沒有保障。

3.信息风险

该风险主要体现在对外贸易,跨境电商等方面。在实际操作过程中,一旦发生信息没有传达到位,物流企业可能突然接收到大量订单却没办法完成从而导致业务流失,电商企业也会受到相应损失。同时,如果一方出现信息泄露也将影响两方合作的稳定性。故双方信息不对称会加剧交易过程中的不确定性。

4.市场风险

属于系统性风险,难以避免。主要受质押品自身价值变动与汇率浮动的影响,如果全球贸易市场出现波动,需求下降,质押品价值降低,如果出现债务人无法及时还债,需要将质押品拍卖变现,物流公司和银行都将出现亏损。汇率的波动也会影响现值,给物流企业带来风险。

三、区块链技术在物流中的应用

(一)运输方面的运用

中国的铁路、公路货运个体户居多,行业极度分散,彼此间信息不对称,依赖传统线下物流园,信息化应用程度低。另外,货物、车型、价格、作业流程等尚未标准化,削弱了运行效率,也加大了管理的难度和成本。

区块链技术可以将运输、仓储管理、货品交割转移有效整合为一个整体,采取追踪,实现物流信息的公开透明和实时传递,削弱因信息不对称导致的成本升高。同时可以对市场需求进行评估,对仓储货品量实时调控,降低仓储保管成本。

(二)财务管理方面的运用

由“对账中心”通过智能对账平台,集中生成电子对账数据,并发布到区块链,由客户进行账单回签,实现集中对账、智能对账。通过系统控制每期对账单生成数量、范围,提高对账单生成的覆盖率,对账单的生成从人工处理转换成为系统自动处理。符合计费规则的账目,自动触发区块链进行记账。订单确认后,将信息上传区块链账本,实现各个节点的信息共享,提高合作效率。

(三)结合实例分析:京东

1.商品防伪追溯方面

借助区块链技术,实现品牌商、渠道商、零售商、消费者、监管部门、第三方检测机构之间的信任共享,提升品牌、效率、体验、监管和供应链整体收益。将商品原材料过程、生产过程、流通过程、营销过程的信息进行整合并写入区块链,实现一物一码的全流程正品追溯。

每一条信息都拥有自己特有的区块链ID“身份证”,且每条信息都附有各主体的数字签名和时间戳,供消费者查询和校验。区块链的数据签名和加密技术让全链路信息实现了防篡改、标准统一和高效率交换。

2.贸易融资方面

在供货商、进货商、银行等贸易融资参与主体间建立联盟链,通过区块链记录贸易主体资质、多频次交易、商品流转等信息,使贸易双方及银行间公开透明安全地共享真实可信的信息。

针对供应链中的大型企业,银行可以借此丰富融资风控模型,减少线下人工采集和确认信息真实性的工作,开展动产评估下的融资服务。有融资困难的供应链上下游中小企业,可基于区块链提供的主体资质认证、与大型企业的多频次交易信息认证获得信用背书,缓解融资难题。

四、结语

如今的基于互联网更新发展商业时代应该更加重视传统物流与创新科技的结合,区块链技术使物流过程公开透明,节点与节点之间的信息传递确保数据的真实性且有效防止单独节点进行篡改,其优势受到社会各个领域的高度重视。在区块链技术相竞发展的当下,建立起一套规范的区块链技术标准是技术发展的迫切需求。

我国大力推广发展智能物流,对于区块链的专业化设备进行标准化;针对其冗余备份占用大量空间影响运行效率,可进一步加强对区块链技术的突破和创新,增大区块链容量。同时国家物流枢纽的基本框架正在搭建,其中首个物流区块链联合实验室也将作为物流枢纽网络构建的重要部分,促进企业创新和产业融合,增加物流企业竞争力,推动物流行业向专业性和系统性发展。

参考文献:

[1]汪傳雷,万一荻,秦琴,汪宁宁.基于区块链的供应链物流信息生态圈模型[J].情报理论与实践,2017-07-11.

[2]中国物流与采购联合会科技信息部.2019年物流运行情况分析.[DB/OL].网站,2020-04-20.

[3]黄丽香.物流金融业务风险管理问题及应对方法研究[J].物流工程与管理,2019-07-15.

[4]国家铁路局.2019年国家铁道公报[EB/OL].网站, 2020-04-30.

[5]吕浩翔.贸易摩擦大环境跨境电商的第三方物流风险浅析[J].中国物流与采购,2020-01-02.

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