探讨主变事故油池排水系统改造技术

吕璐 王佳

（国网河南省电力公司南召县供电公司 河南 ）南召 474650

引言

据调，变电运维业务部所辖变电站经常会有变压器油流入农田，水库，河流等地方的现象，随着家对环境保护管理的强化，这现象不仅会対我们电力企业造成经济暗偿负担，更严重的会影响我们的企业形象。典型案例:2018年，运维一班辖一变发生变压器油入民鱼塘，造成大批家鱼死亡，当地环保部门对我们罚款五千元，并责令赔偿渔民经济损失两万元。经过上面的分析、论证、和现状调查我们小组成员确定了本次的课题为：设计一种新型的主变事故油池排水系统。

1 目标分析论证及创新点

1.1 目标分析论证

通过多次现场勘查与对事故油池设计施工图纸的研究，结合了电网智能化发展的理念，并查阅了大量的书籍和网上资料，论证功能是否可以实现，论证方案的可行性，最后设计了一种新型变压器事故油池自动排水装置，能够实现变压器事故油池安全、可靠的自动排水。

1.2 创新点

本才课题且具有以下创新点：第一是具有借助电机的外力排水，排水速度快；第二是具有实现自动控制；第三是具有可靠性强；第四是具有清洁能源，提供优质服务；第五是具有可以定期通过油回收管进行回收并二次利用，为企业节省了成本。

2 提出方案

在油池内设置电极，利用水导电、油绝缘的原理，用电机将池内水排出，能实现只排水、不排油的自动控制。基于油、水间的密度差异的特性，利用变压器油浮升、水沉降而将两者分离的原理，事故油池中，水和油是明显分层的，油位于水之上，一种情况是电极B处于变压器油中，另外一种情况是电极B处于水中。正常情况下，事故油池中预先留有固定高度的水，拟设计电极A和电极B，固定于事故油池的内壁上，电极B居上，电极A居下。电极A与电极B以及继电器线圈KM连接至直流电源的正负极，组成水位监测电路及水泵电动机的控制电路；水泵电动机通过继电器的触点开关K-K电连接至交流380V电源，组成水泵电动机的工作电路。

3 制定对策及对策实施

3.1 制定对策

经小组成员分工协作，对设计方案的实施过程如下：开始——消化资料——设备及资料选取——按照设计方案实施——方案是否可行——整理上板——结束。

3.2 对策实施

考虑到经济效益，小组成员商议决定选用现有设备来组成电机及控制电路，小组成员分头去搜集材料，找到了电机、水泵和电机。当事故油池中的水面低于电极B的高度，此时电极B处于变压器油中，根据变压器油的绝缘性能，此时，电极A与电极B之间开路，即水泵电动机的控制电路是开路的，水泵电动机不启动；当事故排油孔中有水注入事故油池中，由于水的密度大于油，水穿过油面往下走，使得水面升高，淹没电极B，此时电极A与电极B都处于水中，根据水的导电性能，此时，电极A与电极B之间导通，即水泵电动机的控制回路被接通，继电器KM吸合，其常开接点K-K接通，水泵电机开始运转，位于事故油池底部的水泵开始将水排出事故油池，直到水面重新降低到电极B以下，使得电极A与电极B之间开路，继电器KM失电，其触点K-K断开，水泵电机停止运转。

根据对主变事故油池施工图纸的研究，得出：事故油池的深度约为3米，而容纳一台220KV主变所有变压器油的容量只需2.2米的高度即可，故可以设计电极A到池底的高度为0.8米，即保证池内始终保持着0.8米的水深。

4 效果评价

通过实施，能够使事故油池的水位总是保持在一定的高度范围内，既能够满足事故油池对变压器油的容量要求，又能使事故油池中排出去的总是下层的水，不会混杂着变压器油，有效的防止了变压器油的外漏。

经济效益：通过这一事故油池自动排水装置，使得变压器油得以在事故油池中有效存储，可以定期通过油回收管进行回收并二次利用，为企业节省了成本。同时避免了变压器油流入农田，鱼塘，河流等地方，造成环境污染，节省了不必要的赔偿与罚款。

社会效益：电力企业的宗旨是奉献清洁能源，提供优质服务，如果能够避免因变压器油流出变电站，造成环境污染，给民众带来损失，无疑是对我们电力企业形象的提高和对我们优质服务的肯定，也是为我国建设资源节约型，环境友好型的“两型”社会做出我们中央企业应有的贡献。

5 标准化

为保证水泵电动机可靠、稳定的运行，我们将电机及控制回路的检查作为运行人员维护与巡视工作内容之一，并把它作为一个巡视点加入运行人员的PDA刷卡巡视中。在《变电站现场运行规程》中加入定期对事故油池进行变压器油回收的规定，以保证下次变压器事故漏油时，事故油池能有足够的储油容量。

6 结论

通过本次活动，设计了一种变压器事故油池的自动排水装置，该装置能达到自动控制的要求，能有效避免变压器油随水一起排出，也避免了在事故油池内修建复杂排水工事，打破了不借助外力，靠纯物理技术实行事故油池排水这一并不可靠的传统，使得事故油池的排水既安全可靠，又经济实惠。 下一步，我们变电站成员将倾力于将这一设计成果推广、巩固与优化，以避免变压器事故油流出变电站的情况发生。