福州市内河有关水域航区划分研究

2020-12-01邬红涛福建省港航管理局勘测中心

珠江水运 2020年21期

◎ 邬红涛福建省港航管理局勘测中心

1.福州市内河概况

福州市是福建省省会，是一座依水而居、依水而兴的城市，历史悠久，文物古迹众多。历史上，福州内河水系发达、星罗棋布，如今城内有107条内河纵横交错，主要有白马河、晋安河、光明港河、磨洋河、新店河、南台河六大水系，总长约244公里，河网密度之大，名列国内城市前茅。经过几年来的内河综合整治，通过采用截污补水、清淤清障、景观建设等措施，两岸终于呈现出“水清、河畅、路通、景美”的生态景观（见图1），极具休闲旅游开发价值。2019年初晋安河、白马河开通了游船游览项目，受到诸多市民和游客的欢迎，城市内河游已经逐渐成为福州地方特色旅游项目。

2.气象及大风情况

福州位于福建省中部沿海、闽江下游两岸，地处南亚热带的北部边缘，气候介于中亚热带与南亚热带之间，降水充沛，干湿分明，夏有酷暑，冬少严寒，夏季海洋性气候特征明显，冬季大陆性气候特征突出。年平均气温19.1～21.2℃，年降水量775.8～2074.6mm。大风主要以寒潮大风、台风、雷暴大风三种类型为主，由于福州三面环山，年均大风日数较少，在10天以下。大雾天气集中在12月至次年6月的冬、春季，而7～11月的夏、秋发生频数较少，根据1981～2005年的观测数据统计，年均大雾天气在11天左右。雷暴现象在1～12月均有可能出现，其中3～9月是多发期，8月达到峰值，之后开始迅速减少，年均雷暴日数在60天左右。

3.光明港河、晋安河、白马河的水域特征

光明港是1935年开挖的人工内河，东区4条主要内河晋安河、凤坂河、浦东河、磨洋河经由光明港与闽江交汇。它西起新港水闸，东至魁岐九门闸，是市区最大的骨干河道之一。河道全长6545.8 m，最小宽度50m，最大宽度330m，水面平均宽度10 0m，枯水期平均水深1m。沿线有新港水闸、八间排水闸、连潘水闸、凤坂水闸、远洋水闸、远东水闸、上岐水闸、九门闸、三八抽水机站和5座桥梁。

晋安河横跨福州市晋安区南北，现为福州市最长，流域最大的城市内河。原为晋严高建“子城”时取土而挖成的一条“城壕”。该河北自东浦路接解放溪，南经象园水闸至光明港，全长6682.7 m，最小宽度25m，最大宽度54m，水面平均宽度38m，平均水深2 m。沿线有茶园水闸、象园水闸和24座桥梁。

图1 “水清、河畅、路通、景美”的生态景观

图2 光明港河、晋安河和白马河的流域位置范围图

白马河位于福州城区西部，曾是福州的护城河，起始于西湖，沿途流过福州老城区西部，在台江区西部流入闽江，连通左海、西湖、闽江三大活水，同时白马河与晋安河之间有人工河东西河相连。全长4.86公里，最小宽度仅10m，最大宽度30m，水面平均宽度15m，平均水深1.5 m。沿线有西湖水闸、彬德水闸，白马河景观水闸和26座桥梁。

4.通航状态

光明港河现有航道宽25.0m，平均水深1.0m，为Ⅶ级航道，常年可乘潮通航50吨级船舶。除有少量抽水样船只和巡逻艇外，尚有福州市内河旅游发展有限公司的2艘玻璃钢客船（仿古画舫）、6艘同一船型的增强纤维电动摇撸游览船（船长6 m，型宽2m，乘客定额8人）（该船也同时航行于晋安河）及1艘应急救援艇。2艘玻璃钢旅游客船分别为：榕城舫（船长18.6m，型宽4.5m，乘客定额36人），左海号（船长19m，型宽4.5m，乘客定额66人）。

晋安河现有规划航道宽13.0m，水深0.8m，为Ⅶ级航道，一般乘潮可通航30～50吨级船舶。河内有1艘画舫船航行，船长16.7m，2011年至今未发生水上交通事故。

白马河现有航道宽度13.0m，水深0.6 m为Ⅶ级航道，可乘潮通航30吨级船舶。现有登记船舶为：福州市内河旅游发展有限公司的3艘同一船型的增强纤维游览船（船长7.5 m，型宽2.2m，乘客定额8人）。