海洋企业创新绩效的现状及原因分析

丁荣清 肖侠 王晓

摘 要：本文分析了海洋企业创新绩效的现状，并从海洋企业研发投入、融资渠道、海洋科技人才及海洋科技成果转化情况分析了海洋企业创新绩效不高的原因，最后提出了提升海洋企业创新绩效的相关建议。

关键词：海洋企业;创新绩效;海洋经济;原因分析

海洋开发利用在世界各国发展战略中的地位逐渐提升，美国、日本等诸多国家都将海洋经济纳入国家可持续发展的战略体系中。海洋作为中国对外开放、走向世界的桥梁和起点，其重要性不言而喻。尤其在“一带一路”背景下，如何抓住机遇，提升海洋企业的创新绩效，实现海洋经济的高质量发展，成为我国海洋经济发展的重要问题。

一、海洋企业创新绩效现状

海洋企业通常是指从事与海洋有关的各类企业，涉及海洋三次产业。现有关于创新绩效的衡量指标有：新产品的产值比重、企业的总价值、企业竞争力等。本文基于指标的代表性和可获得性角度，从海洋企业的总产值、海洋优质企业的规模、海洋企业的创新能力三个维度进行分析。

（一）海洋企业的生产总值持续增长，但增速放缓

随着海洋经济的不断发展，海洋作为开展经济活动的重要通道和载体，其地位和作用日益显现。与此同时，海洋企业对整个国民经济产生了较大的影响。近年来，我国海洋企业创造的生产总值保持持续增长，但增速放缓，具体如图1。

2010—2019年不到10年间，我国海洋总产值从近4万亿到近9万亿翻了一番多，海洋生产总值占国内生产总值近十分之一，成为我国国民经济总量的重要组成部分。与此相反的是，海洋总产值的增长率呈现缓慢下降趋势，2019年我国海洋生产总值的增长率为6.2%，成为最低点。这说明传统高投入、高增长模式已不适应当前海洋经济的发展，必须要通过科技创新，提升海洋企业的创新绩效，才能实现海洋经济的新的“增长极”。

（二）优质海洋企业占比较低

海洋经济要获得高质量的发展、海洋各产业要实现科技升级，最终都取决于海洋产业的微观核心主体——海洋企业的实际运营状况。美国、日本等之所以成为海洋强国，主要原因就是成功的建立以企业为主导的创新体系。

2018年，全国涉海就业人员达3684万人，与海洋有关的企业数量繁多，但能够登陆我国上海、深圳证券交易所，得到资本市场认可的优质海洋公司为数不多。截止到2019年11月，在上海、深圳证券交易所上市的公司（包括主板、创业板、中小板）共有3738家股份有限公司，其中与海洋有关的上市公司不足百家。没有足够量的优质海洋企业作为载体，海洋经济很难获得长远的发展。

（三）海洋企业的科技创新能力有待提高

近年来，我国海洋科技研发已取了长足发展，但与发达国家相比还有较大差距，整体上还处在跟随国际海洋科技发达国家的阶段，不具备引领国际海洋科技发展的能力。2017年上半年，全球在海洋工程装备的接单数为 25 座，我国在此装备的接单量为 12座，约占全球份额的一半，但接单金额为 13 亿美元，仅占全球接单金额的 22%，与此形成对比的接单数量为 5 艘、接单金额为 45 亿美元的韩国，造成此现象的原因是我国在海洋工程装备设计和建造环节技术水平有限，所生产的装备所富的技术含量比较低，所以，相应的价格也比较低廉。

据统计，在我国已经制造完工的海工装备当中，大多数设备的核心技术都不是我国研发者的研究成果，而是直接从外国进行引进，其中就包括一些可以代表现阶段国际制造水平的中国制造装备。

二、海洋企业创新绩效偏低的原因分析

（一）海洋企业研发投入不足

近年来，我国创新投入总量呈快速增长态势。根据《2018年国民经济和社会发展统计公报》，2018年研究与试验发展（R&D）经费支出19657亿元，比2017年增长11.6%。企业作为创新科技的主体，更是将创新作为提升企业核心竞争力的重要途径，创新投入不断增加。根据赵兴庐等对1969家A股上市公司的研究显示，2016年我国上市公司的研发投入与营业收入比平均值为4.98%，最高值达到了48.43%。与此相对应，我国海洋类上市公司的研发投入与整体上市公司差距明显，下表列示了我国38家海洋上市公司的研发投入总额及研发投入与公司当年营业收入比率，具体数据见表1。

表1可以看出，近三年，虽然海洋上市公司的研发投入總额与比率有所提高，但提高的幅度较小，表明海洋企业研发投入总量未发生显著变化。2019年的研发投入与营业收入比平均值为3.77%，与整体上市公司的研发投入比4.98%相比，还存在着较大差距。

（二）融资渠道单一，缺乏完善的科技金融支持体系

截至2018年，世界上共有233个国家和地区，其中海岛和临海国家及地区150个，占总数的四分之三。统计显示，当今世界的大国强国大多是海洋国家，美国是当今世界最强大的海洋国家。美国在金融创新、财政补贴及提供政策性资金等方面为海洋的科技创新发展投入了大量资金。日本为了支持海洋科技的发展，在信贷政策方面做了大量的创新，如银行通过利率引导，运用浮动利率杠杆，对海洋经济相关企业给予优惠政策，此外，日本银行还积极与海外银行合作，成立开展海洋经济贷款项目的合资公司，在全球范围内加强海洋经济金融项目。

与美国、日本等发达国家相比，我国海洋三大产业的发展都存在着较大的资金缺口。据相关数据统计，美国每年用于海洋科研的经费高达1700亿元，而2017年我国海洋科研投入资金为250亿元，仅为美国的14.71%。金融支持不足、尚未建成海洋经济的投资主体多元、 融资方式多样、 融资风险可控的金融支持体系成为制约海洋各产业科技创新的瓶颈。

（三）海洋科技人才紧缺

从根本上说，海洋科技的发展、海洋经济的振兴，乃至整个海洋社会的进步，都取决海洋科技人员的数量与质量，科技的竞争关键是人才的竞争。根据海洋统计年鉴，全国涉海就业人员在2016年约为3622.5万人，而任职海洋科研机构的研究人员为29，258人，海洋科研机构人员与涉海就业人员比约为万分之八，我国海洋科技人才严重缺乏。此外，作为社会储备力量的在校学生，涉海专业总量与人数也远远不能满足海洋企业对涉海创新人才的需求。表2显示了2017年我国博士、硕士、本科学生的情况。              （下转56页）

（上接54页）

（四）海洋科技成果转化应用率不高

根据2017年《中国海洋经济发展报告》，我国海洋成果转化率仅为25%左右，远低于发达国家的70%，一些研究表明，即使是在青岛、厦门、上海等海洋科技资源最为集聚的地区，海洋科技产业占整体高新技术产业的比例也比较低。

造成这种现象的主要原因为，目前我国相当部分海洋相关院校、科研机构尚不具备直接将技术进行产业化的能力，而对应的海洋相关企业数量与人才数量都很少，无法及时把大学和研究机构的最新成果转化成企业产品。

三、结束语

要实现海洋经济的高质量发展的必须提升海洋企业的创新绩效，但我国海洋企业却由于研发投入不足、海洋科技人才紧缺、融资渠道单一等原因，导致海洋企业的创新绩效较低。今后，应进一步加强涉海企业创新意识、构建企业与科教机构深度融合的产学业合作平台、搭建多元化的科技金融投融资机制、强化海洋教育，建设高水平的海洋人才队伍，提高科技创新对海洋企业的支撑力度，进而开创海洋企业发展的新空间和新模式。

【基金项目：2019 年度江苏高校哲学社会科学基金项目（2019SJA1566）】

（作者简介：丁荣清，江苏海洋大学讲师。肖侠，江苏海洋大学教授;王晓，江苏海洋大学学生。）

参考文献：

[1]刘洪滨.中国海洋经济发展现状与前景研究[M]：广州：广东经济出版社，2018.

[2]赵兴庐，苏佳张，建琦.CEO特征和环境因素如何影响企业R&D绩效——1969家A股上市公司的经验证据[J].吉林工商学院学报，2019（10）：32-41.

[3]李彩霞，管红波.海洋科技中小企业技术创新研究及策略[J].海洋开发与管理，2018（5）：51-55.