公路工程项目管理BIM运用思考

杨威

【摘  要】随着科学技术的飞速发展，越来越需要引入先进的BIM技术来管理公路项目的质量、安全和成本，BIM给设计、施工、运维各阶段带来价值，让BIM技术落地，解决实际工程中的难点，在工程项目管理中体现价值。

【关键词】公路工程;项目管理;BIM;运用

1.BIM技术在公路工程项目管理中的应用

1.1 BIM技术在公路工程建设前期的应用

在公路工程的建设中，BIM技术的使用通常集中在设计阶段，但实际上，它在道路建设的早期阶段也可以发挥非常重要的作用。通常，道路建设的初始阶段通常包括规划决策、招标以及发布技术广告等。从计划阶段到施工阶段，我们需要结合有关土壤建设、水文、气候、地质学和其他道路建设领域的调查数据。从而创建可视的道路工程建设模型，并围绕设计模型进行分析可行性，预测建设成本以及建设过程中的潜在风险。必须完成该过程才能准确评估道路工程建设的可行性。道路工程招标文件的内容非常复杂，招标委员会很难充分理解招标文件的设计方案。因此，相关的招标人员可以将自己的工程负载与BIM模型一起放置，并使用BIM技术展示施工计划。从而供投标委员会进行评估，以更好地了解投标并增加中标的可能性。

1.2 BIM技术在公路工程安全管理中的应用

在高速公路的安全技术管理中，使用BIM技术很重要。首先，道路建设的工期长，复杂的建材具有不确定性，所以在施工过程中容易发现火灾、滑坡等的事故。关于设计的安全性问题，设计单位可以使用BIM技术基于数据结的各个方面来构建安全管理系统，并以可视方式模拟道路结构。这样，通过观察和评估BIM模型，建筑单位就可以描述项目建设的各种安全风险。同时，可以随着施工的进行不断更新BIM模型，因此即使存在安全隐患，也能及时识别安全事件并及时对它们进行响应，以最小化安全事件的影响。其次，为确保安全管理工作的有效性，公路项目一般在施工初期就制定完整的安全管理计划。因此，建设单位可以通过建立安全管理计划来可视化公路项目的施工过程，以检索BIM模型的建筑计划数据并消除隐藏的安全风险和影响设计安全的各种因素。实现有效地事故预防，并据此制定有针对性的安全管理计划。

1.3 BIM技术在公路工程成本管理中的应用

表现：信息模型的可视化，优化设计、避免设计错误、展示设计和施工方案等;计算：分析比较优化工程项目的品质性能，降低建设成本、提升建设质量和速度;沟通：整合各个环节的信息，避免信息流失和错误，提高运行效率。并有效地减少不必要的成本投资。在工程设计阶段，许多大型公司在独立设计核心内容时都会遇到冲突问题。但是，在BIM技术支持下，相关的设计部门可以根据原始项目计划开发用于道路工程的集成BIM模型，从而使各种专家都可以使用此可视化模型开发分布式设计。从而有效明确项目建设过程中面临的专业问题以及各个设计冲突需要注意的事项。由于可以直接在BIM模型上进行更改，减少了更改项目的成本，这极大地缓解了业务冲突问题并减少了许多的项目成本。另外，在设计阶段，我们只需要在BIM软件和资本计划，根据当前项目项目的建设状况和年度材料消耗的工作计划中包括相关文档和数据即可。

1.4 BIM技术在公路工程进度管理中的应用

与其他项目一样，道路建设项目通常由公共部门资助，但其包括设计、管理、建设和运营等许多要素。由于参与道路工程建设的人员很多，因此特定的设备条件概念和技术要求也有所不同。BIM技术的使用可以用来指导当前的建筑管理技术，从而有效地监控优化项目的设计过程。从实际的角度来看，各个建筑单位直接与业主联系是很常见的，所以我们可以通过向业主报告，来解决项目的优化问题。但是如果与缺乏充分沟通的业主进行协调，那么很容易延误建筑的发展。因此，参与建设施工的所有单位都可以開发基于BIM技术的共享信息平台。生成有效地基于平台的信息，能够大大提高所有与建设有关的单位的通信效率。通过有效地连接和管理所有各方，我们能够减少干扰施工进程的因素。BIM模型使我们可以在设计页面上快速调整设计计划，因为我哦的可以预想在发生特定情况或者计划受到影响后，可以根据BIM模型进行检查和解决。

2.BIM技术在公路工程建设中的实际应用

2.1决策阶段

大多数情况下BIM技术都用于公路项目建设的决策阶段。首先，我们必须结合3D模型的要求才能使用此方法准确处理项目生成的数据，并将此数据转换为标准的文件。然后，我们可以通过仿真演示项目的整体结构和覆盖范围来有效构建项目建设模型。最后，各种计划项目的成本都必须是准确计算的，不允许存在成本差异，从财务和公共角度选择最佳的计划。

2.2碰撞检查和施工模拟

（1）设计阶段。BIM技术在设计阶段主要进行计算机建模和实验，并且对项目计划的所有者进行全面评估，以获得最佳结果，并有效地改善公路项目的施工进度和成本。各个部门都需要合理使用数据交换和协作平台来解决问题。早期的模型增强功能包括改进的对不正确设计点的检测，以及对幕墙设计的修复和改进以及机械接线和功能的更改。此外，设计师使用BIM技术可以适当地发挥其技能，并帮助建筑师更好地理解设计思想。

（2）组织阶段。BIM技术在组织层面需要研究模拟施工，管理项目设计的改进，实施大型资源单位的使用以及使用能够说明困难和现有施工方法的模型来有效解决可能出现的问题和困难。在此期间，BIM技术与类似的程序结合使用，可以检查碰撞、机械性能、防止材料损坏等，以解决冲突，并且选择财务绩效最佳的计划。扩展资源并设计具有一定价值的工程模型。因此，我们需要继续提高决策水平，仔细计算所需的材料量，正确地准备材料并制定预算。

（3）施工阶段。BIM模型在施工阶段主要用于观察并模拟组织设计，从而有助于了解使用当前施工状态的有效过程，并使操作员能够有效监视整个操作过程。此外，还可以检测施工现场的现有问题并在运行之前进行有效地干预。相关的员工可以对准备好的安全计划的某些安全功能进行建模和测试，并且可以在实施计划开始时有效地消除潜在的安全威胁。通过遵循直接和客观的检测步骤，相关的操作员可以轻松完成安全建设。采取一定的安全措施，可以有效地实现预防的目标。BIM模型可以准确反映正在实施的项目的实际状态。当中断操作时，我们需要正确计算项目量，并根据电源的影响和工作条件对工作进行适当的控制。另外，该模型可用于精确测量工程结构，并根据实际情况进行实际的模型建立。执行有效地虚拟构建操作可以提高准确性。

3.结束语

本文首先对BIM技术概要及应用现状进行了分析，然后从可视性、模拟性、协调性以及优化性等方面对BIM技术特点进行了分析，接着对BIM技术在公路工程项目管理中的应用模型进行了分析，最后从BIM技术在公路工程建设前期的应用、BIM技术在公路工程安全管理中的应用、BIM技术在公路工程成本管理中的应用以及BIM技术在公路工程进度管理中的应用等方面对BIM技术在公路工程项目管理中的应用进行了分析。

参考文献

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