试析公交色彩导视与城市品牌视觉形象塑造

胡玉芩

摘 要：在城市化的进程中，人们的出行主要依靠公共交通工具，公共交通工具俨然成为城市一道亮丽的风景线，在人们的生活中占据重要的地位，对于交通行业的发展起着十分重要的作用。从当前我国公交站设置情况来看，科学合理、充满艺术性、满足人们功能需求的公交站，在方便人们出行的同时，还能够使人们及时了解城市文化形态、人文历史以及区域分布，与城市品牌视觉形象相得益彰，相互辉映，强化城市特色，最终为城市品牌形象塑造奠定基础。文章主要分析了有关公交色彩导视与城市品牌视觉形象塑造的相关知识，以期促进我国公交行业的进一步发展。

关键词：公共交通;城市品牌;色彩导视

近年来我国城市化进程不断加快，公交作为重要的交通工具之一，是建设城市基础设施的主要内容。从目前城市公共空间的设置来看，公交导视系统不仅对公交行业的发展起着重要作用，还对公共空间有着重要作用。公交导视系统并非是一个简单的指引牌或者孤立的单体设计，该系统还体现着城市的人文历史以及特色，是整个城市的品牌形象的体现。色彩作为其中重要的设计因素，对于提高城市品牌形象，确立特色的导视系统，使艺术性与实用性兼顾发挥着重要的作用。

一、公交色彩导视系统在城市品牌

视觉形象塑造中的意义

近年来，我国倡导建立特色城市，城市如何彰显特色，如何树立品牌，是摆在我们面前的重要问题。公交色彩导视扎根于城市的各个角落，与每个生活在城市中的人息息相关，公交色彩导视系统的确立对于城市品牌形象塑造起着至关重要的作用。公交色彩导视系统的设置代表了一个城市的发展特点，并且还具有传播范围广的特点，可以提高城市环境的整体美感以及辨识度。

（一）传播范围广

在开展城市视觉形象设计工作时，由于其传播范围广，必须确定城市发展的标准色，在城市品牌形象的塑造过程中，严格按照标准色执行，标准色要有极强的辨识度，能够有效强化人们对城市形象的记忆。从古至今在人类活动当中，视觉感官的感受最为直接，最先引起人们的反应。公交车身为展现城市形象的窗口，遍布城市中的大街小巷，是城市运行过程中的文化符号之一，给大众带来的视觉感受更为直接，传播范围更加广泛。公交的顺利运行直接关系到人们的日常生活，公交色彩导视系统更是直接影响了城市美感以及辨识度。

（二）具有象征意义

在色彩的世界里，每个颜色有不同的特征，不同的特征有多种象征意义，色彩的变化能够对人的身心产生一定影响。在我国传统文化的五行阴阳说当中，五行的顺序一般为金、木、水、火、土，而它们对应的颜色通常是白、青、黑、赤、黄。而这几种颜色，赤色在我国代表的是吉祥喜庆、如意圆满，黄色代表高贵自然、丰收喜悦，黑色是道的象征，青色代表了生机勃勃的春天，有积极向上之感，白色代表纯洁无暇。除了考虑色彩本身的特征，在不同的地区，人们的风俗习惯、民族文化等对色彩的象征意义也有一定的影响，在设计的过程中一定要将这些问题全部考虑进去。在城市发展过程中，色彩愈发受到人们的重视。例如，在我国成都地区，城市品牌视觉形象代表色为绿色、橙色以及蓝色，绿色、蓝色代表着这个城市比较宜居，橙色代表着成都为旅游城市。再比如，日本、英国、美国等国家在设计公共交通整体色彩时会融入民族文化、旅游景点特色等。其中英国作为最早设置公共交通导视系统的国家，应用不同颜色对不同的交通线路进行区分，使各种颜色之间搭配和谐，如设置公共汽车为红色、电车为绿色等。

针对公交色彩导视系统而言，色彩在一定程度上体现了城市发展过程中的定位、历史人文以及自然環境等，代表了城市特色，是展示城市形象的重要元素。相关人员在设计公交导视系统时，主要从两方面内容入手：首先要确立城市品牌形象的标准色，从整体上把握整个城市的色彩标准。在标准色的制定过程中，利用色彩象征意义，结合城市文化、民族特色等进行综合考虑。其次，确保城市在发展过程中，色彩的视觉能够达到系统性与统一性。例如在我国长春市，整个城市的主色调以绿色为主，象征着长春市属于森林城市，体现了整个城市的精神文化。而在全世界范围内，许多城市都有自己的标准色，例如北京的标准色以灰色调为主，巴黎的标准色以米黄色为主。

二、公交导视色彩提炼

设计人员在构建公交色彩导视系统的过程中，要根据城市特色提炼公交导视色彩，以便能够与城市文化背景相呼应。在此过程中需要充分考虑城市行政建设、城市文化特色等，提高公交色彩导视系统的科学合理性，为交通行业的发展奠定坚实的基础。

（一）城市行政建设

在设计公交导视色彩系统的过程中，要针对城市各区域行政建设的特点以色彩进行区分，可以根据不同区域的特点提炼不同的颜色。例如，在长春市朝阳区，因为该地区人口密集，并且商业较为繁华，因此用红色代表该地区。在长春汽车经济技术开发区，则主要以蓝色为主，蓝色在一定程度上代表的是科技与创新，与长春汽车经济技术开发区的特点不谋而合。根据不同区域之间的差异，可以利用公交导视色彩来对区域进行划分，引导人们对不同区域的特色进行全面认知。例如，在我国上海地区，浦东主要选择蓝色，浦西主要选择绿色。国外诸多地区也会根据城市行政建设提炼公交导视色彩。例如，在美国纽约地区，不同区域会采用不同的颜色进行区分，如曼哈顿地区主要选择蓝色，而皇后区主要采用绿色。

（二）城市文化特色

不同的城市在发展过程中都有自己独特的符号，文化的背后色彩与符号相互关联。以长春为例，长春作为中国汽车工业的摇篮，也是我国轨道车辆、电影工业、航天员的摇篮，而人民大街是整个亚洲最长的大街之一，已有百年历史。针对上述这些特点，在提炼长春市公交导视色彩的过程中可以充分考虑这些因素，并体现出来。在此过程中，交通换乘节点、旅游景点等能够展现长春地区特点的站点都应该进行单独标记。在医院站点可以采用白色进行标记，以便能够展现医院的特点。在换乘节点，可以采用换乘路线进行标记，以便能够为乘客提供鲜明的导视信息。在冰雪文化、电影文化等特色区域，可以采用蓝色进行标记。通过利用不同的颜色，使得人们能够在众多站点中找到自己需要换乘的站点，不仅能够方便人们日常出行，节省时间，还能够凸显该地区的文化特色，如图1所示。

三、公交导视色彩搭配

在公交导视系统中，设计人员搭配色彩时要充分考虑色彩三要素、对比色以及同类色，根据城市发展特点，选择科学合理的色彩，区分不同地区之间的差异，在方便人们出行的同时，展现城市的文化特色。笔者根据自身多年工作经验，从下述内容详细论述了有关公交导视色彩搭配问题：

（一）色彩三要素

通常情况下，我们所说的色彩三要素指的是饱和度、明度、色相。在色彩三要素中，色相直接决定了颜色，纯度决定了颜色的浓淡，而明度指的是颜色的明暗程度。当色彩的饱和度、纯度一致的情况下，需要将色彩的色相进行改变，以便能够对相同级别的色彩进行划分，开展不同区域间的识别设计工作。如果色彩的色相相同，那么可以根据不同饱和度、纯度进行区分。从公交导视系统的运行情况来看，在以往的公交站点提示中，一般会应用低纯度与饱和度的颜色代表列车已经经过的地点，用以提示乘客列车的行进方向。而灰色代表着列车已经过站，红色站点代表着列车继续朝向该地点前进。

（二）对比色

在色环上处于相对位置的色彩被称为对比色，采用对比色调能够在短时间内吸引人们的注意力，继而激发人们的兴趣。在应用对比色调的过程中，主要以一个色相为主，主色相通常情况下要占据大部分面积，其他色相占据小面积。如图1所示，整体导视设计以绿色为主，路线采用深绿，红色辅助对比，带给人视觉冲击感，十分醒目。在设计公交导视系统时，一定要充分考虑公交导视系统所处的环境色，与周边城市呈现鲜明对比，以便能够充分体现城市特色。

（三）同类色

在色相环上颜色相近的颜色被称为同类色。例如，在红色色系中，玫瑰红、大红、朱红等色相十分接近。此外，还有其他黄色类的，例如土黃、柠檬黄等，这些颜色都属于同类色系。在确立城市标准色的过程中，可以选择与城市人文景观色彩较为相似的同类色。常见的人文景观色彩包含有各地广场色彩、建筑色彩、道路色彩以及彰显民族文化的色彩等。

四、结语

综上所述，从公交色彩导视系统的设置情况来看，该系统的合理设置有助于塑造城市品牌形象，方便人们日常出行，展现城市的人文特点。众所周知，公交身为城市运行的基础设施，直接影响了城市的发展建设，该行业想要实现持续发展，就要立足于城市的发展，根据城市特点不断健全自身建设。在构建公交色彩导视系统的过程中，要学会提炼公交导视色彩，严格按照色彩三要素要求合理设置，采用同类色、对比色，提高公交导视色彩系统形象，充分展现城市特点。

参考文献：

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作者单位：

商丘学院应用科技学院