单位车辆管理模式的创新探究

周卫

摘 要：随着经济的高速发展，单位车辆的数量也与日俱增，如何管理好这些车辆成为了单位领导头疼的问题。车辆的存在给人提供了足够的便利性，也为单位的对外形象提供了很大影响，车辆管理的不科学、不合理，不仅影响单位的各方面经济效益，更直接折损了单位对外形象。在国家提出“开源节流”、“节能减排”的重要指示下，单位的车辆管理更是重中之重，合理地安排车辆，节约车辆支出，是车辆管理的初衷，也是最终目的。因此，车辆管理的模式创新，存在着一定的必要性。

关键词：单位车辆;车辆管理;模式创新

0 引言

每个单位都存在着数量不同的车辆，将车辆科学、合理的规划管理，是单位必须要做的工作之一。目前的单位车辆管理模式存在着很大问题，车辆的不合理分配，过度经济支出，公车私用等屡见不鲜。这些问题的存在，使车辆本身具有便利性的交通工具，成为了让单位头疼的负担。车辆管理采用新的管理模式，不仅能够解决如今存在的各种问题，还可以使车辆发挥出更大的作用，通过车辆这一流动特性，为单位塑造更好的对外形象，体现车辆的价值。

1 车辆管理模式创新的必要性

1.1 响应国家节能减排

国家经济的高速发展，车辆这种交通工具已经成为了大家习以为常的出行方式，车辆不仅提高了人们的生活质量，也有效解决了单位人员的出行需求。单位人员的用车需求正在随着社会发展而不断增强，数量庞大的车辆造成了城市道路交通的巨大压力，对于环境污染、资源浪费问题也日益加重，国家适时提出了“节能减排”这一号召，过去老旧的车辆管理模式，对于这一号召的体现并不明显，也不再適用于当今经济社会发展。为了响应国家“节能减排”号召，并且降低单位的用车成本支出，车辆管理模式的创新是必经之路，也是最快捷、最有效的方式。

1.2 提高人员办事效率

车辆作为单位的后勤部门，为单位人员的出行提供了更为高效、快速的途径。车辆管理模式直接影响到了单位人员的出行效率，而出行效率就直接影响办事效率。科学合理的车辆管理模式，使单位人员的用车需求得到更好的满足，只有出行不受到车辆因素影响，才能使单位人员办事效率得到明显提升。单位人员因部门不同，工作职责也不同，对于车辆的需求也存在着不同，需要外出的单位工作人员，代表了单位的形象，准时准点的将工作人员送往目的地，是车辆后勤部门的本职工作，只有依托于车辆管理模式，才能合理地安排出足够的车辆，在不造成浪费的同时，将需要外出的工作人员准时送到工作地点，提高人员办事效率的同时，也对单位的对外整体形象树立了正面影响。

2 单位车辆管理模式存在的问题

2.1 管理方式陈旧

在现如今大多数单位中，车辆管理模式还处于一个老旧的思想中。车辆的使用情况、时间、次数等数据还在通过人工进行记录，这种记录模式会受到后勤人员的影响，造成漏记或错记，一旦出现了这种情况，会直接导致车辆的安排出现问题，甚至导致单位不同部门之间发生不愉快[1]。后勤管理人员的粗心大意，也会对车辆本身存在的一些问题造成忽略，不仅影响到了单位人员出行的安全性，也对单位对外形象造成了抹黑。

2.2 车辆保养维修不及时

车辆属于机械性工具，由于零部件繁多，车辆的维修与保养是一台车是否可以安全行驶在道路上的基本。目前单位的车辆管理模式中，车辆的保养与维修大部分还掌握在车辆驾驶员的手中，驾驶员在保养或维修车辆以后，凭开具的发票到单位进行报销，这种模式直接造成了车辆有很大可能缺少保养和维修，引发后续单位为了弥补驾驶员过失对车辆进行高额的维修与更换[2]。缺少保养与维修的车辆，更容易在出行过程中发生危险与事故，更直接造成单位工作人员出行受到影响，降低了办事效率。

2.3 车辆调度存在漏洞

要保证单位人员的出行需求都得到满足，提高办事效率，车辆管理中的车辆调度制度尤为重要。目前车辆调度制度存在很大漏洞，在用车需求大大提高的前提下，单位各部门之间没有有效协调沟通，调度没有合理的规划用车时间与次数，就会造成单位车辆不够用的现象，极大地影响了工作人员的出行需求，甚至需要工作人员打车或驾驶自己的车辆外出工作，一定程度上也影响了单位对外形象。

2.4 车辆驾驶员单位车辆私用问题

公车私用在这一问题一直存在于车辆管理模式中，驾驶员私自驾驶单位车辆外出用于自身私事，这种现象频频发生、屡禁不止。公车私用作为车辆匮乏现象的重要因素之一，对于车辆管理造成了很大的麻烦。驾驶员不服从调度指挥，为了个人方便不按要求停车甚至将车停到自己家中，都是现今车辆管理模式的难点，这种现象直接导致了单位车辆维护运营费用上升，并且对于驾驶员安全也有着不利影响。

3 单位车辆管理模式的创新方法

3.1 车辆管理信息透明化

要创新车辆管理模式，首先要做到信息化、透明化。单位应当建立信息化平台，替换原本老旧的人工记录模式，车辆管理部门根据单位各部门不同用车需求，进行车辆使用需求的规章制度，由单位领导牵头，各部门在信息化平台中，进行有效的注册，通过车辆信息化管理平台，进行车辆需求的申请，查询车辆状态，由车辆管理部门领导进行需求审批。信息化平台可以使车辆管理更加透明，从而杜绝各部门之间因用车需求不同，时间冲突等原因造成矛盾，更可以杜绝人工记录中存在的粗心大意问题，从根本上解决因人工导致的车辆管理混乱、冲突的乱象。

3.2 建立车辆数据档案

车辆管理部门对于车辆的数据，如行驶里程、保养周期、油耗油量等，建立完善的电子档案。驾驶员在车辆行驶过程发现的车辆问题，应当第一时间上报，由管理人员记录到车辆档案当中。车辆档案应当由专人进行管理，对于车辆的使用情况充分了解，对车辆保养维修实行专人专用，合理地解决车辆本身存在的故障，预防车辆出现机械性问题，保障单位出行人员的安全及办事效率。建立电子档案还可以使档案管理人员更准确的把控车辆的实时状态， 对于年检、保险等时间性数据有更完善的了解，年检是对车辆安全性检测的一项重要工作，保险则是对人员和车辆的安全施加的全面保障，所以杜绝脱审、脱险等恶性事件发生是不容小觑的，也是刻不容缓的。

3.3 车辆管理制度的建设

单位要做好车辆管理工作，必须将车辆管理建立单独的规章制度。单位领导要切实完善制度建设，对于制度可能存在的问题进行充分探讨，提升制度的科学性与务实性。比如，制度中要明确规定单位车辆只能由单位专职驾驶员进行驾驶，单位工作人员不得参与车辆驾驶工作。对于驾驶员要严格要求，严禁酒后驾车，疲劳驾车等存在危险性行为，对于危险驾驶的驾驶员进行严格的处罚。出车前驾驶员必须对车辆进行全面的检查，杜绝事故隐患，对于全年无事故、无过错的驾驶员，给予一定程度上的奖励。只有合理的制度规范，才能保证车輛管理模式的稳定运行。另外，可以对车辆进行安装GPS等科技手段升级，安排专人对单位车辆外出期间进行实时监控，大数据手段可以直观地使监控人员了解到车辆外出期间的工作状态，形式路线等一系列信息，从而更好的使驾驶员遵从车辆管理制度。

3.4 成立专项督导部门

制度建立后，就需要专项督导部门来监督执行了。单位成立专项监督部门，对后勤车辆管理部门进行全面监督，不仅是驾驶员的操作规范，后勤部门的车辆调度等一系列问题都需要督导部门进行监督。督导部门的成立可以有效预防驾驶员驾驶车辆行驶过程中的事故发生，更能为单位节约大量的车辆运营维修保养费用支出，从根本上杜绝公车私用问题，提高车辆的利用率，保障单位工作人员的用车需求。督导部门可以联合单位领导，制度出一套奖惩制度，对于违规操作车辆，车辆调度不合理等现象，进行批评处罚，对于工作认真负责的驾驶员，进行物质或精神奖励，充分激发后勤部门的工作责任心，提高单位的经济效益，提升办事效率。

4 结论

单位车辆作为当今社会单位工作人员必不可少的工具之一，是保障单位高效、规范运作的根本。合理的管理车辆，减少车辆为单位带来的经济负担，积极响应国家的号召，才是单位车辆管理模式的核心思想。只有做好车辆管理工作，才能使车辆真正成为单位的助力，提升单位对外形象，提高人员工作热情，为单位工作人员的日常工作提供帮助。

参考文献：

[1]杨唯巍.浅析车辆管理存在的问题和对策[J].时代汽车，2019（19）：141-142.

[2]杨雪贞.事业单位公车精细化管理降本增效的探析[J].纳税，2019，13（35）：234+237.