铁路工程施工中安全防护的办法分析

刘铁强

摘要：为了加快经济的快速发展，我国近年来铁路的建设速度明显加快。在科技不断推动下，铁路施工技术有了长足的进步，现阶段人们的安全意识逐渐提高，安全防护工作被提上日程。下面围绕施工中的安全防护展开讨论，对防护现状、管理要点以及控制要点进行总结，希望对相关铁路企业的建设起到一定的启发作用。

关键词：铁路工程;安全防护;管控要点

一、前言

近年来，我国在基建工程建设方面所取得的成绩是有目共睹的，不过我国建设行业目前面临的竞争也是相当激烈的。若要从众多的建设单位中脱颖而出，除了要具备先进的施工技术和优秀的施工团队，还要在施工过程中将安全防护工作放在首位。这样既保现场人员的人身安全，又能使工程按期进行，使得企业的效益最大化。目前，施工安全已被我国铁路建设部门放在首位。下面主要就铁路工程施工过程中存在的安全问题以及相应的防护措施进行了探讨。

二、现状分析

1、三违现象。三违现象是铁路质量一直得不到提升的主要原因，其主要是指不遵守劳动法规、不听从指挥、不按规范进行操作。近几年针对这类现象，政府加大了管制力度，但收效甚微。很多企业为争取更多的利润，在铁路施工中存在很多违规行为，这使得修建完成的铁路不能达到预定的承载能力。铁路寿命明显缩短，再加上车辆的增多以及自然因素的破坏，铁路安全得不到有效保障。

2、准备不足，配合不紧密。通常铁路的覆盖面较大且各地区的气候、地质等条件各不相同，有的施工单位为加快施工进度，容易忽略前期的准备工作。例如：对各地区的考察不够详细：提供给设计者的地质资料不完整;设计出来的线路有所偏差;既定的施工方案不能有效的投入实施等。若设计、考察、监督等部门的合作不够紧密，便会使设计到施工的时间延长，信息传达滞后、不够准确，严重影响施工的正常进行。铁路施工中，人员的流动性较大，各部门之间的配合不够默契，临时更换人员，会进一步降低各部门之间的配合度。

3、临时变更。受外界环境、人为因素等的影响，施工中存在很多不确定因素，这对原有施工计划的施工有很大的影响。现场施工遇到问题需要进行调整，但由于施工面积较大、进度不统一等因素，很多既定计划不得不重新调整。一旦有所调整很可能会改变后续的施工格局，且备用计划启用的话，所面临的问题都是未知的。临时变更计划在现阶段的铁路建设中，是非常常见的一种现象，降低不确定因素的干扰是目前各施工单位的主要任务。

4、设备和材料使用不恰当。第一，设备因素。在铁路工程施工中，施工企业主要依靠各种先进设备来施工，但是由于很多设备极其容易对人体造成危害，不能直接对其进行控制，所以需要通过利用各种先进合理的设备进行操作控制，一旦铁路工程施工中设备出现问题就不能保证施工的顺利进行，或者导致一些意外事故的发生，促使质量达不到标准规范，严重时甚至威胁人们的身体健康和财产安全。第二，材料因素。現阶段很多工程存在管理方面的问题，造成监管人员责任性不强，这样对于进场的材料检测严格程度不够，就造成材料质量不断降低，严重时甚至影响整个铁路工程的施工质量。有一些铁路工程尽管检测出来的施工材料是合格的，可由于管理制度不够完善，促使后期使用过程中出现问题。

5、备用方案可行性较差。通常情况下，设计小组会对一次方案反复核查，从而忽略对备用方案的检验。甚至很多企业认为，只要一次方案做好即可，备用方案是可有可无的。事实证明这种想法是错误的，针对现阶段的铁路建设，笔者对备用方案存在的问题做出如下总结：不够重视。与铁路建设不同的是，其它行业的备用方案，在实际操作中几乎很少用到，由于定性思维的约束，建筑行业领导者对备用方案也不大重视;质量差。

三、管理要点

1、完善责任制。总结以前的建设经验，我国提出一岗双责的责任体系。首先，每个部门需要明确自身的责任，并将自己职责范围内的是事物处理好。其次，每个项目的进度、计划调整等都需要通知所有部门，在必要时各部门需要紧密配合，全程参与。

2、安全检查。安全是铁路建设的重中之重，做好安全检查是每位员工义不容辞的责任。为确保施工安全，检查内容和方式也是多种多样，例如交接检查、按时间检查等。除了需要定期检查的以外，每个施工现场都需要安排专门的检查小组，按照轮班制度进行日常检查。

3、安全防护。钢筋铁路修建过程中的必备材料需要经过初次加工才能进场。厂家需按照图纸要求，对钢筋的细节部位进行特殊处理，并将其分类存放。进场前还需要对钢筋数量、型号进行清点。固定钢筋的螺母需要随时检查其松紧程度，并对松动的螺母进行加固。

4、对建成线路进行防护。修建后续线路的同时，需对已建成的线路进行整修。每建成一段线路，都要检查扣轨卡是否牢固，避免翘头现象，同时工字钢梁必须按照标准穿入，每穿一根要立即用石碴进行回填，整个修建过程都需在监管之下，检修队伍也需定期对建成线路进行维护。

四、控制要点

1、重视设计。设计前要全面对线路进行考察，为设计者提供最全面的勘测结果。设计过程中，尽量避免地质较差路段，全面考虑施工中可能存在的各种隐患，制定切实可行的施工方案，且设计完成后需要在三维软件上模拟操作，从而对设计方案进行相应的完善，为后续的顺利施工打下坚实的基础。

2、优选厂家。好的施工材料和设备，能使工程质量得到很大提升，因此在选择供货厂家时需要慎重考虑。首先采购部门需要深入市场调研，找出最佳的施工材料，然后将相同价位，不同质量的材料进行对比分析，最终选出性价比最高的材料。

3、悬浇梁。该施工过程是铁路建设的重点，其控制要点包括：注意高空作业的安全问题。架设防护网并在上下通道上安装护栏和扶手，员工上下必须带安全帽;严禁高空抛物，保证地面作业人员安全;塔吊、卷扬机等设备需定期检修;挂篮使用前，需反复检查挂钩、紧固螺母是否完好，减少安全事故。

五、结束语

本文首先对施工现状进行了总结，然后详细阐述安全防护的管理和控制要点。从中可以看出安全施工的重要性，只有遵守安全制度，规范化操作，铁路质量才能得到提升，车辆安全才能得到保证。

参考文献：

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[2]甘伟.铁路工程施工中安全防护的办法分析[J].工程技术研究，2017（11）：15-18.

[3]王玉风.提高铁路营业线施工安全防护效果的实践经验[J].铁路节能环保与安全卫生，2017，（2）：139-144.

（作者单位：中铁十二局集团第三工程有限公司）