沥青混凝土公路施工技术在公路工程中的应用分析

文/刁玉峰

1 前言

在我国公路工程施工建设中，施工材料主要选择沥青混凝土。与其他类型施工材料相比，沥青混凝土在性能以及价格等方面具备明显优势，因此沥青混凝土施工技术在公路工程施工建设中占据重要地位。为充分发挥沥青混凝土施工技术作用，施工单位必须增强各个施工环节的管理与控制，提高沥青混凝土应用效果，保证公路工程施工质量，提升公路工程使用寿命。

2 沥青混凝土施工技术在公路施工中的价值

目前，我国大部分的公路工程施工建设都选择沥青混凝土当作施工原材料，与传统水泥路面相比，沥青混凝土施工技术存在突出优势。沥青混凝土施工步骤相对简单，施工条件的局限性较小，能够在保证施工质量的同时，缩短施工周期，降低施工成本投入，提高施工效率。另外，沥青混凝土公路路面整体平整度相对较高，并且耐用性较强，在工程竣工验收投入使用后，能够最大程度上降低公路路面的磨损情况，保证路面的平整性，并且能够降低公路路面的噪音等情况。因为沥青混凝土施工技术具备突出优势，所以在公路工程施工当中应用非常广泛[1]。

3 沥青混凝土施工技术在公路施工中的前期准备

3.1 施工组织设计

首先，施工单位必须重视并做好施工图纸设计以及审核工作。为保证沥青混凝土公路施工的有序展开，施工单位必须保证施工前期准备工作的充足且全面。施工方、建设方以及设计方等相关方必须做好施工设计图纸的审核工作，充分了解与掌握沥青混凝土公路施工相关参数与实际情况，掌握图纸的细节内容，根据施工实际情况分析设计图纸存在的问题，及时调整施工设计图纸，为后续施工作业奠定基础保障。施工前期准备工作中，施工单位必须做好施工材料、施工机械设备等方面的准备工作，并且全面清理施工现场与公路路面基层，做好施工技术、人员以及方案等各个方面的准备工作，保证后续施工作业有序展开。在准备沥青混凝土原材料时，充分考虑到基层准备、透层准备以及垫层准备等各个方面的因素，严格检查各个原材料的质量，从而确保各个施工工序有序展开；做好施工路面的清理工作，防止杂物混入到沥青混凝土材料中，进而影响到公路工程施工质量。施工单位组织施工作业时，必须严格遵守施工方案，做好施工技术、施工设备以及施工技术等各个方面的配置，严格管控各道施工工序的质量，保证公路施工整体质量。

3.2 沥青混凝土材料的选择

沥青混凝土材料的选择直接关系到沥青混凝土公路施工的质量与性能。施工单位必须严格遵守国家制定的相关标准与规范来选择各个原材料，与正规厂商建立长期的合作关系，从根本上控制沥青混凝土公路施工质量。结合沥青混凝土公路施工常见的路面裂缝等质量问题，参考含蜡量、沥青油源与抗老化等各个性能参数来选择沥青混凝土原材料，选择表面粗糙、耐磨性较强、石质坚硬且粘附性较高的原材料；同时，遵守相关标准与规范，严格控制沥青用量、混合料密实度、材料配比与空隙率等各项参数，检测沥青混凝土稳定度与流值等指标，严禁使用存在不合格以及不达标情况的材料，保证沥青混凝土的质量。通过马歇尔试验来明确最佳的沥青用量，科学设计混合料的有效空隙率，增强沥青整体抗水能力。沥青材料必须做好储存以及管理工作和防水措施，控制储存温度，防止影响到沥青材料质量[2]。

3.3 沥青混凝土处理

施工单位必须严格遵守施工要求以及相关规定，做好施工原材料的筛选以及检验工作，引入施工监理机制。为保证沥青混凝土公路施工的质量，科学配置沥青混凝土。首先，施工单位需要科学配置沥青混合料，同时必须重视沥青混合料运输环节的管控。在配置沥青混合料的过程中，严格控制材料混合比例、拌和温度以及拌和时间等，控制好温度以及时间，防止沥青混凝土材料出现挥发情况。在沥青混凝土材料的运输过程中，必须预先在运输车辆中涂刷适量的机油，避免沥青在运输中的粘结；严格控制运输时间，避免影响到沥青混凝土的质量。

4 沥青混凝土公路施工技术在公路工程中的应用

4.1 沥青混凝土的摊铺

沥青混凝土在摊铺施工作业中，必须重视基层的清洁、施工作业的持续性与路面的整体平整度等因素。为保证路面施工粘结效果能够满足于施工要求与标准，沥青混凝土摊铺作业前，施工单位必须做好公路路面基层清洁工作，可以利用乳化沥青喷施的方式进行路面清洁。施工的持续性主要是在沥青混凝土公路工程施工作业中，施工单位充分考虑到沥青混凝土拌和能力、运输能力与碾压能力等因素，有效控制施工速度，以此持续性完成施工作业。摊铺沥青混凝土施工作业中，应确保施工持续性能够保证公路路面一次性成型，最大程度上确保摊铺路面施工均匀性以及连续性。

一般情况下，为保证沥青混凝土摊铺持续性，必须利用三台摊铺机进行同时作业，启动摊铺机前必须提前预热熨平板，严格控制沥青混凝土材料温度，三台摊铺机必须匀速前进。摊铺施工中，摊铺进度如果无法保持一致，则应及时调整摊铺进度，利用螺旋送料机给摊铺机持续供料，保证供料作业持续性。为保证摊铺作业整体平整度，需要利用精密性的电子仪器来检测上层的摊铺厚度，通过高程控制的方式控制中面层以及下面层的摊铺厚度，精细化地管控各个施工细节[3]。

4.2 沥青混凝土的碾压

在沥青混凝土施工作业中，必须严格控制碾压作业的质量，以此来保证施工整体质量。在沥青混凝土的初压阶段中，需要严格把控碾压的平整度。完成沥青混凝土的摊铺之后，温度相对较高，因此需要选择振动式的压路机来进行初期碾压施工作业，碾压的次数需要控制在2～3 次。完成初次的混凝土碾压施工作业之后，应及时组织复压施工。复压施工中，必须严格控制混凝土的密实度。一旦沥青混凝土成型，必须增强温度的控制力度，碾压温度必须保持在120～130℃范围，确保施工质量满足施工要求。在终压施工环节中，施工人员需要全部清理碾压过程中的所有轨迹，确保公路路面的平整状态，碾压温度控制在90℃，次数保持在2～3 次。三次碾压完成后，公路路面平整度能够达到施工作业的标准要求。

4.3 沥青混凝土接缝处理

沥青混凝土公路施工的接缝处理中，施工人员必须充分认识到接缝处理操作的必要性与重要性，一旦接缝处理不当，就会造成公路路面的路面斜纹或者裂缝等问题，严重的话还会造成沥青混合料的离析，进而影响到沥青混凝土公路施工的整体质量。沥青混凝土公路在摊铺施工作业中，摊铺机在指定位置需要向前驱动10m，以此为后续施工提供基础条件。完成碾压施工后，必须及时检测沥青混凝土公路路面的平整度，在接缝施工作业中选择盆灯进行缝隙的烘烤，还可以利用热混合料完成裂缝覆盖，以此来提高沥青混凝土的连接性。另外，横向碾压，随后纵向碾压，确保沥青混凝土公路施工接缝处理的整体质量。

5 沥青混凝土公路施工质量控制

5.1 水损施工优化

沥青混凝土公路工程施工作业中，必须做好水损施工的优化，以确保施工作业的整体质量。沥青混凝土公路工程极易出现水通过缝隙渗入公路结构内部的现象，严重的话还会穿透沥青层渗入矿质集料当中，进而直接影响沥青混凝土公路的使用寿命，因此沥青混凝土公路施工中施工单位必须重视并做好水损施工作业。首先，在沥青混凝土集料过程中，必须最大程度上减少剥落损坏，施工单位可以利用粗糙集料进行压碎处理操作来增强沥青混凝土的整体粗糙度；其次，必须及时做好沥青混凝土公路路面集料的有效清洁工作，从而最大程度上控制公路路面粉尘或者其他杂物对于公路路面整体粘合性造成的不良影响；最后，还可以选择高效的液体抗剥落剂最大程度上降低沥青混凝土表层张力，以此来保证沥青混凝土公路施工的整体质量[4]。

5.2 建立健全施工管理机制

施工单位必须增强施工管理体系的建设力度，落实工程监理，提高工程施工管理的整体水平，在确保沥青混凝土公路施工质量的同时，缩短施工工期，减少施工成本。首先，施工单位必须增强施工原材料的质量控制，确保材料的性能以及相关参数能够满足设计要求以及相关规章制度，增强材料质量的检测以及验收力度，严格控制偷工减料、以次充好的行为；其次，采取抽检的方式来检查材料质量，根据施工需求等因素增加材料的抽检密度，一旦发现施工材料存在质量问题，必须及时采取相应的处理措施；再次，增强施工现场的管控力度，如施工现场施工材料、施工人员以及施工设备的管控力度，针对各个规格的施工材料必须分开放置管理，通过隔离墙来有效分隔，避免施工材料出现混合等情况；最后，必须严格检查集料类型以及规格等各个参数，一旦发现问题应及时处理，以保证施工作业的质量。

6 结语

综上所述，沥青混凝土属于公路工程施工中常见的施工材料，为充分发挥出沥青混凝土施工技术的优势，施工单位必须明确沥青混凝土技术在公路工程中的应用优势，掌握沥青混凝土施工技术的关键点，保证沥青混凝土施工技术在公路工程施工中的合理应用，增强施工质量管理力度，确保施工工期以及施工成本的合理控制，提高沥青混凝土公路施工的综合效益。