稀浆封层技术在公路养护中的应用

杨凌辉

摘 要：稀浆封层技术具有显著的优势，在我国公路养护施工中发挥了重要的作用。为此，本文在全面掌握稀浆封层作用的基础上，结合具体案例，对公路养护中稀浆封层施工技术要点进行了分析与探讨。

关键词：稀浆封层;公路养护;作用

0 引言

沥青路面作为主要的路面结构形式之一，具有高温抗车辙、低温抗裂和表面平整等良好的路用性能，可以保证行驶的安全性和舒适性，但在自然因素和车辆荷载的影响下，沥青路面容易产生各种病害，严重影响了其路用性能和行车安全，需要采取合理的养护手段来改善沥青路面的路用性能。稀浆封层技术是公路养护中常见的一种养护手段，可以有效修复路面，提升路面的路用性能，并具有良好的经济效益，因此得到广泛应用。

1 稀浆封层的作用

稀浆封层可以有效延长道路的使用年限、节约养护资金及保护环境。采用稀浆封层技术首先要选用满足要求的乳化沥青、填料、集料、添加剂等原材料，将它们按照一定的比例充分搅拌，形成稀浆混合料，在施工过程中，将其均匀摊铺，形成薄膜，与原路面黏结一起，形成新的耐磨表面层。其主要作用如下：（1）防水作用、稀浆封层技术采用的材料一般为直径9 mm以内的较小颗粒，其吸附能力和黏结能力较强，可以更好地填补由于使用时长较长表面出现裂纹的沥青路面，同时也能预防路面渗水，对于一些路面病害可起到更好的预防作用，延长路面使用寿命，保护路面基层，恢复路面路用性能。（2）防滑作用。稀浆封层技术所采用的矿料上面分布着沥青，这些材料之间可以在常温下通过物理化学作用形成一层沥青薄膜，薄膜的密度较大，并且坚固耐磨，具有良好的防滑性能。所以，采用稀浆封层技术的路面，摩擦力较大，防滑性能较好，油光问题也大大减少，行车安全系数得到提高。（3）节能作用。一般的沥青路面会消耗大量的沥青，严重污染环境，成本也较高，不利于节能减排，而采用稀浆封层技术的公路具有适应环境的特点，它所用的沥青材料为乳化沥青，与普通沥青相比，对环境污染较小，更加环保，前期投入少，可缩短道路的建设工期，成本也较低，更加利于节能减排。

2 工程概况

某公路工程路面宽10.6 m，通车运营多年，因长期荷载过大而出现料粒脱落、纵向裂缝和网裂等病害，并出现局部坑槽，为避免病害扩展，对其进行病害处理，以改善其性能。病害处理采用稀浆封层罩面技术，简单处理原沥青混凝土面层后，于基层处喷洒黏层油，再铺装沥青混凝土联结层，经碾压后铺稀浆封层。稀浆封层厚度为1 cm，并在原沥青混凝土层加沥青15 mm，使其同稀浆封层构成罩面系统，强化其与罩面层联结，以加强路面强度。稀浆封层则为表面层，可增强路面的抗磨性和抗滑性，并具有良好的密水性，以防路面水下渗。

3 稀浆封层施工技术要点

3.1 施工准备

施工前应充分做好各项准备工作，建立工程项目部，明确各项规章制度，落实各项施工责任。详细研究施工方案以及在施工过程中需要的施工设备，如：装载机、洒布车、压路机、沥青运输车等。施工人员还应将各类机械设备进行检查调试，使其处于良好的工作状态。根据施工需求将乳液、填料、骨料、添加剂、水等各种施工材料用量进行配比，确定封层机的供给量标准，待标准确定后施工人员不能擅自进行改动。此外，施工单位还要对乳化沥青、填料以及添加剂等材料根据施工要求提前采购，并进行实验室配比，保证混合料配比符合施工标准。待一切准备就绪后，应在施工路段临时建立堆料场，安置所需用料与机械设备。在供应生产用水时，要寻找优质的饮用水源，防止含有杂质的水影响施工。施工中要明确各项施工工序的负责人，严格把控施工质量。

3.2 路面清洁处理

在长期的施工过程中，公路路面积有大量的灰尘，而且还可能出现杂物的堆积现象，由于稀浆封层施工对原材料的要求较高，如果路面的灰尘过多，将会混入乳化沥青和集料中，对封层工艺的施工造成不良影响，因此，施工前要彻底清扫路面，将影响施工的杂物清理出施工现场，为封层施工提供良好的施工环境。为了达到彻底清扫的目的，施工单位可以采用风力灭火机和高压水枪对路面进行冲洗，从而提高稀浆封层混合料的黏附力。

3.3 标划引导线

路面彻底清扫完成后，要标划引导线。引导线是稀浆封层施工中的指引标识，整个施工范围和施工的距离都要用引导线标划出来。施工单位在标划引导线时要根据封层的路幅距离进行准确的测量，随时调整标划宽度。由于半幅的施工方式存在一定的弊端，对整个路幅宽度的测量不全面，因此，在引导线标划的过程中，尽量不要采用半幅的施工方式。应尽可能按照路幅的原本宽度划出引导线，最大程度地保证铺副顺直和接副平顺。

3.4 摊铺

摊铺前应依照施工设计方案调整摊铺厚度，根据室内试验配比数据对施工原材料进行调配，待稀浆混合料搅拌均匀后才能进行摊铺。同时，控制好稀浆混合料在搅拌机内的搅拌时间，确保乳化沥青温度≤70℃，一旦温度超过70℃就会使乳化沥青出现破乳情况，继而影响摊铺质量。摊铺过程中应实时查看稀浆混合料实际应用情况，并根据实际情况调整水量数值，保证稀浆混合料的浓稠度符合施工标准。同时，应保证摊铺机匀速行驶，且摊铺机速度应根据稀浆混合料的搅拌量进行确定，其速度可以控制在10 m/min～30 m/min以内。摊铺施工结束后应检测施工质量，并派人立刻清洁摊铺车，保证施工过程不会污染周边环境。如果施工中所用的矿料含有大量水分，要对摊铺车参数进行调整，待混合料配比参数符合施工设计要求后，才能进行摊铺施工。此外，为了保证摊铺均匀，应先调整摊铺箱厚度，然后根据设计要求对混合料进行充分的搅拌，使材料充分融合。搅拌过程中要密切观察浆体的整体状况，根据浆液的情况，按照标准适当添加水，使浆液保证合适的稠度。摊铺施工过程中，施工单位要随时检查，一旦出现路面不平整现象要及时停工进行调整，对路面过厚或过薄处进行及时的修补或抹平，确保路面过渡段的自然、流畅，保证路面摊铺的良好平整度。摊铺结束后，质检人员应检测工程质量。对摊铺机无法施工的部分，需要采用人工的方式进行找平处理，保证混合料厚度符合施工设计标准。同时，保证纵横接缝位置平整，无凸出或凹陷等施工问题。

3.5 碾压

碾压的施工质量对行车舒适度和路面的防滑耐磨性都有直接影响。碾压的最佳时间为稀浆混合料初凝时，此时进行碾压既能够保证坚硬度，还不容易发生变形。压路机是碾压施工中的主要工具，因此，压路机的选择非常重要。采用轮胎压路机进行碾压时，从路面的中央位置开始进行碾压，碾压的方向为由中心位置向外侧进行拓展，碾压速度调整为5 km/h～8 km/h。为了保证碾压的均匀性，通常要进行初压、复压和终压，每次碾压都是在上一次的基础上进行调整，以保证碾压施工质量。

3.6 养护

为了保证稀浆封层工艺在公路路面封层的施工质量，后期养护工作十分重要。提高后期养护的质量不仅能够使公路在投入运行后路面更加坚固耐磨，还能够提高公路的整体施工质量，有效延长公路的使用寿命。因此，施工单位要重视养护工艺，采取有效措施提高养护质量。稀浆凝固成型期间，施工单位应派施工人员保护施工现场，禁止车辆通行，直到符合国家标准后再开放交通。

4 结束语

综上所述，公路路面封层施工应用稀浆封层技术后，能够发挥其独特優势，促使公路路面结构具有良好的防水性，降低路面基层反射裂缝的产生，防止路面出现早期破坏，值得在公路建设中推广应用。

参考文献：

[1]贾学强，李兴斌.公路养护中稀浆封层技术的应用研究[J].技术与市场，2019，26（11）：159+161.

[2]黄维莉，丁伟锐.公路路面养护稀浆封层施工技术[J].黑龙江交通科技，2019，42（10）：233-234.

[3]何林烨.沥青路面预防性养护技术应用研究[J].交通世界，2019（25）：20-21.

[4]周志涛.TIT嵌固抗滑封层技术在公路养护中的应用探析[J].黑龙江交通科技，2018（05）：41-42.