公路路面施工中沥青摊铺工艺的运用

韩庆胜

摘要：随着各地联系增强和经济社会发展，公路工程建设数量不断增多。沥青路面平整度好，行车噪音小，工艺流程相对简单，满足公路工程施工需要，其应用也变得越来越广泛。文章主要围绕公路路面沥青摊铺工艺的运用进行分析，以供参考。

关键词：公路路面施工;沥青摊铺工艺;运用分析

一、公路路面沥青摊铺施工

当前随着我国各区域经济水平持续上升，公路网络系统的建设也逐渐完善，其中沥青路面由于平整性良好，行驶过程中不会产生较大噪音，施工技术应用难度较低，因此在公路工程施工中的应用频率较高，沥青摊铺工艺在公路路面施工中是非常关键的施工工艺，施工单位需要严格控制各个施工环节质量。

二、公路路面施工中沥青摊铺工艺应用分析

（一）沥青混合料选择

1.沥青材料的选择

沥青材料是沥青混合料中的核心组成部分，优质的沥青材料能够有效沥青混合料的密度和和易性，沥青摊铺施工中所选沥青材料应该具有较高的黏度，在高温环境中能够保证稳定性，低温环境中能够保证其韧性。在沥青摊铺施工中常用的沥青材料类型为改性沥青材料或者石油沥青材料。

2.集料和填料的选择

集料主要用于保障路面结构的稳定性，通过颗粒之间的摩擦和嵌锁作用，能够避免集料颗粒之间发生位移，以此提升路面结构整体稳定性，在进行集料选择的时候要注意检查其文理和形状。公路工程沥青摊铺施工中常用的填料包括岩浆岩和石灰岩等材料，在应用填料之前要做好杂质清理工作，然后对石料进行磨碎细化处理，然后对矿粉实施搅拌处理，将其加入到摊铺混合料中。

（二）沥青混合料的配置搅拌与运输

施工人员在进行沥青混合料配比的过程中，要根据既定参数要求控制材料配比比例，应用电子秤装置对粗集料、细集料、沥青材料以及外加剂材料实施精准称重，然后将多种配料实施混合，配置完成之后要进行马歇尔测验，如果沥青混合料配比通过测试，则可进行下一步操作。测试完成之后施工人员要进行混合料的搅拌，搅拌期间要严格控制混合料温度，一般来说搅拌时间控制在40s左右为最佳。混合料在搅拌期间的温度要控制在180℃左右，混合料出厂的时候温度要控制在140℃，在运输期间要作好保温措施，运输到现场温差不得超过10℃。混合料运输到施工现场之后，要遮盖篷布予以保温，以防温差过大导致材料出现离析现象。

（三）摊铺施工

施工人员在进行混合料摊铺施工的时候，通常会选用人工摊铺和机械摊铺综合施工的方式，在公路施工的大部分施工区域都要借助机械工具来进行摊铺施工，对于转弯边角等摊铺难度较高的部分通常要应用人工摊铺的方式。一般来说最大摊铺宽度要控制在12.5m左右，摊铺方式采用刮平摊铺以及全宽摊铺的方式，在进行找平处理的时候，要将边桩所挂钢丝作为找平参考依据，以便严格控制找平精准度，避免误差。使用机械进行摊铺施工的时候，要同时应用两台摊铺机同步进行，混合料的温度要严格控制在标准范围内，此外技术人员要注重松铺系数的控制，相邻的摊铺搭接带的长度要控制在10cm左右。

（四）碾压施工

摊铺施工作业结束之后，为确保路面压实度和承载性能，施工人员必须对路面进行碾压处理。通常在碾压施工中要借助轻型筒式压路机进行操作，碾压过程要将温度控制在140℃左右，施工人员在参与路面碾压施工之前要参与专业培训并通过考核之后才能上岗。在进行碾压施工的时候压路机要保持缓慢匀速的状态前行，碾压过程中不得随意停顿或者突然刹车。碾压施工主要分为三个阶段，分别为初压阶段、复压阶段以及终压阶段。碾压过程中要注碾压操作的先后顺序，先完成路面边缘区域的碾压处理，处理完成之后逐渐向路面中心推进，直到碾压轮迹消失，施工人员要对施工区域进行压实度检测，对于没有通过压实检测的区域路段要马上进行修复碾压施工。

（五）公路接缝处理施工

对于沥青路面来说，公路路面的接缝处理一方面能够保证路面外观的完整性，与此同时还能保证路面的平整度，为此，施工单位必须重视沥青路面接缝处理施工技术的控制问题。对于沥青路面来说，其接缝类型主要分为两种，一种为横向接缝，一种为纵向接缝。施工单位在进行接缝处理的时候要严格控制以下技术要点。首先，在摊铺施工过程中，施工人员要充分考虑到连接部分的接缝问题，尽量减少接缝数量，为确保接缝效果，施工人员通常会使用划线切刀的方式对接缝实施处理。施工人员在进行半幅填筑施工的时候，要先将缝隙的边缘位置进行清理，确保其不存在杂物和灰尘之后再涂撒適量沥青混合料。进行施工缝摊铺施工的时候，混合料面层重叠部分要控制在5cm左右，摊铺完成之后施工人员要将前半幅混合料进行清理。为了优化施工缝的摊铺效果，施工人员往往会进行分层摊铺的方式，每层的厚度要控制在25cm左右。在进行碾压施工时，接缝位置的处理尤为重要，施工人员需要严格控制接缝碾压质量，上层碾压和下层碾压的纵向接缝位置最好要错开设置，交错距离控制在15cm左右。在进行接缝处理的时候，要保证纵向接缝处于顺直的状态，纵向接缝方式采用热接缝的处理方法。碾压过程中要预留20cm左右的路段长度作为后续的接缝高程基准面，该段不进行碾压处理，设置跨缝的时候要预留20cm左右的路段进行碾压施工，以便有效强化路基整体强度，尽量消除其中的接缝痕迹，确保接缝处理质量。

三、结语

总之，沥青路面的摊铺施工是公路工程建设施工的关键环节，也是质量控制的主要方面。施工人员要从工程的实际情况出发，采取有效的措施控制材料质量，严格控制配比参数，最终保证工程质量，同时积极预防质量问题和缺陷，提升结构的稳定性，为道路行驶安全性提供基础条件。

参考文献：

[1]王玉钢.浅析公路路面施工中沥青摊铺施工技术[J].中华建设，2018（5）.

[2]孙启振.对公路路面施工中沥青摊铺施工技术的研究[J].价值工程，2019（14）.