柴油机排烟异常的原因及解决方法

周超

柴油机工作不正常时，会发生排烟异常现象。现结合国二柴油发动机使用情况，分析柴油机排烟异常的原因，并提出了解决办法。

1 排气冒黑烟

柴油是复杂的碳氢化合物，柴油机启动后出现冒黑烟的现象是因柴油喷入燃烧室后燃烧不良，造成大量的游离碳和废气一起排出所致。柴油机排气管发生冒黑烟的具体原因和排除方法如下：

1.1 空气滤清器堵塞

由于保养不当，空气滤清器堵塞，没有足够的空气进入燃烧室，柴油燃烧不完全，导致出现冒黑烟现象。

故障排除方法：清洗或更换空气滤清器。

1.2 供油提前角调整错误

提前角过大时，气缸内压缩压力和温度都相对较低，柴油机提早供油，燃油燃烧不完全，导致出现冒黑烟现象；提前角过小时，柴油机供油过迟，造成燃烧滞后，喷油器喷油延迟，喷入燃烧室的柴油来不及充分燃烧就被排出，造成排气冒黑烟。

故障排除方法：调整柴油机供油提前角。

1.3 喷油器故障

喷油器出现滴油、窜油问题或雾化不良时，会造成喷入燃烧室内的柴油燃烧时间延时或者燃烧不良，导致排气冒黑烟。

故障排除方法：可用断缸法来判断故障出现的位置。具体做法是：将怀疑出现故障的气缸停止供油,比较断缸前后发动机的状态变化,进一步查找故障部点，然后将有故障缸的喷油器放在喷油器效验台上进行检查，或者把有故障缸的喷油器与其他缸进行互换，若故障转移到其他缸，则说明喷油器有故障。

1.4 喷油泵故障

柴油机在额定负载下工作时，各缸所承担的负荷是一定的。若个别缸供油量减少，则相比其他缸就要超负荷工作；而供油量多的缸喷入燃烧室的柴油就多，柴油得不到充分的燃烧，就会出现冒黑烟的现象。

故障排除方法：可以采用断缸法检查供油量大小。具体做法是：柴油机启动后，分别断开喷油泵的各缸的高压油管，若断开某一缸后，黑烟消失或者明显减弱，且转速下降的比其他缸断油时明显，则说明该缸供油量过大。此时应拆下喷油泵，调整各缸的供油量，使各个缸供油量符合技术要求［1］。

2 排气冒蓝烟

柴油机排气冒蓝烟的故障是由于机油进入燃烧室，参与燃烧所导致的。机油进入燃烧室的原因和故障排除方法如下：

2.1 机油过多或过稀

柴油机在运转过程中，若油底壳内部的机油过多或过稀，在曲轴转动的时候会将较多的机油飞溅到气缸壁上，再由活塞、活塞环带入燃烧室内，导致排气冒蓝烟。

排除方法：抽出机油标尺，察看机油实际位置。在停机状态下，地面平坦时机油应到标尺的静满刻度线，即标识的最上边刻度线；在柴油机运转状态下，机油应到标尺的动满刻度线。若机油量不符合要求，可放去多余的机油；若机油过期，应予更换。

2.2 油浴式空气滤清器机油量过多

使用油浴室空气滤清器的柴油机，若滤清器滤油盘内部机油量过多或者滤芯堵塞，会使油盘内的机油进入燃烧室，造成排气冒蓝烟。空气滤清器堵塞会使气缸进气过程中阻力增加，造成进气不畅。此时发动机的气缸内有一定负压，会将机油吸入燃烧室，造成排气冒蓝烟。

故障排除方法：出现冒蓝烟时，应检查并清洁空气滤清器。

2.3 新机磨损

新装备的柴油机，在初始运转阶段，轻度的冒蓝烟是正常现象。因为新装备的活塞、活塞环和气缸套的表面比较粗糙，需要有一个磨合的过程才能达到良好的配合间隙，随着柴油机工作时间的增加，这种冒蓝烟的现象会逐渐减弱；若有重度冒蓝烟现象，则视为不正常现象。

故障排除方法：应该拆下气缸盖和活塞连杆组件排查原因并及时排除故障。

2.4 零件磨损

活塞、活塞环和气缸盖之间的磨损间隙过大，气缸杆与气门导管之间的磨损间隙扩大，活塞环折断或者卡死，活塞环对口、气门油封损坏都会使机油进入燃烧室，造成排气冒蓝烟现象。

排除方法：拆下气缸盖和活塞连杆组件进行检查，对各种配合间隙超过规定值的零件进行更换。

3 排气冒白烟

排气管发生冒白烟现象是由于燃烧室内柴油蒸发后没有燃烧，或是燃烧室内部进入冷却水造成的。导致柴油机排气冒白烟的原因和故障，排除方法如下：

3.1 柴油中含有水分

柴油质量差、含有水分，或者柴油滤清器中的水分很长时间没有得到排放，都会造成排气冒白烟。

排除方法：放掉油箱和油路滤清器、油泵腔中的柴油，添加新的符合国标的柴油。

3.2 喷油器故障

喷油器喷射压力过低、雾化不良或者发生滴油问题时，会造成柴油机启动后排气冒白烟现象，但是随着柴油机运转时间的增长，柴油机机体温度的升高，这样的冒白烟现象会逐步减小甚至消失。当柴油机有负载后，又会出现排气冒黑烟现象。

排除方法：用单缸断缸法或者脉动法排查故障原因，并及时排除故障。

3.3 缸盖垫渗水

新柴油机或者大修后的柴油机使用一段时间后会出现冒白烟现象。

故障排除方法：对气缸盖固定螺栓进行拧紧力矩的效验，并检验调整气门间隙。

3.4 气缸套、气缸盖有裂纹或有沙眼

气缸套、气缸盖有裂纹或有沙眼，会导致冷却水通过裂纹、沙眼进入柴油机的燃烧室，从而使柴油机排气管发生冒白烟的现象。

排除方法：如果气缸套、气缸盖有裂纹或者沙眼，会使散热器加水处有气泡冒出。启动柴油机后用单缸断缸法，先判断出哪一个缸出现冒白烟现象，然后拆下气缸盖、气缸套进行水压试验，对故障点进行维修或者更换。