汽油辛烷值助剂JHT-88的工业试用

2020-08-21王恒

炼油与化工 2020年3期

王恒

（中国石油大庆石化公司炼油厂，黑龙江大庆163711）

某炼油厂140×104t/a重催装置主要由反应、再生、分馏、吸收稳定、脱硫脱硝、产品精制、气体分馏等几部分组成，主要产品为液化气、汽油、轻柴油、重柴油和油浆。工艺采用超稳分子筛催化剂提升管反应，新型重叠式2段再生工艺，并配有烟气回收（包括烟气能量回收机组和CO焚烧炉）和外取热器，其催化裂化过程具有轻质油收率高、汽油辛烷值高、气体产品中烯烃含量高等特点［1］。

随着重催装置原料重质化、劣质化情况日趋严重,且有些炼油厂的催化装置还较大比例掺炼焦化蜡油,影响了催化汽油的辛烷值。近期，炼油厂经过外出调研及多方论证,决定试用JHT-88助剂,来提高汽油辛烷值。

1 JHT-88助剂试用要求

试用时间为3个月，加注量按试用方案正常注入，试用2个月后开始进行试用标定，试用期间系统内催化剂正常卸剂、加剂置换，标定时助剂约占系统藏量4.9%，试用量为37.96 t，由质检中心对其取样分析，分析方法为Q/LTJTC 02-2017，要求符合技术协议［2］。性能指标见表1。

表1 JHT-88增加汽油辛烷值助剂物化性能指标

1.1 试用助剂需要满足的条件

（1）在加注JHT-88增加汽油辛烷值助剂后，对下游产品质量没有影响；

（2）JHT-88增加汽油辛烷值助剂与装置内使用的铝、碳钢等材质不发生化学反应，不会对相邻设备（压缩机、泵、罐、冷换设备）造成任何腐蚀；

（3）JHT-88增加汽油辛烷值助剂在正常使用过程中，不与装置系统组分发生化学反应，不会产生结晶析出堵塞泵体、管线的现象；

（4）使用增加辛烷值助剂保证不对装置环保指标造成影响。

1.2 助剂试用后的性能保证

在原料和主要操作工况基本相同条件下，稳定汽油烯烃（荧光法）含量在36%～46%，JHT-88增加汽油辛烷值助剂占系统藏量≯5%时，需要达到4个目的。

（1）汽油与空白标定汽油RON增加0.5以上；

（2）柴油、汽油和液化气产品质量不受影响，液化气收率增幅不大于1.5%，丙烯收率与空白标定相比不降低。油浆收率不变时装置总液收（汽油+柴油+液化气的收率）与空白标定比不降低；

（3）对装置工艺、生产不造成不良影响；

（4）油浆固含量无明显变化，最高≯6 g/L。

2 JHT-88助剂加注方案和试用过程

2.1 原料数据对比

试用中将助剂加入催化剂储罐，利用储罐的小型加料系统，加入再生器。试用前30 d添加速率为0.88 t/d，第31 d开始，添加速率为0.18 t/d。在试用增加汽油辛烷值助剂前，进行72 h的空白标定，试用后再进行72 h的试用标定［3］。空白标定和试用标定期间原料数据见表2。

表2混合原料分析

从表2中可以看出，空白标定和试用标定期间，装置混合原料整体无较大偏差，比较稳定。

2.2 操作条件对比

主要操作条件数据见表3。

表3试用期间主要操作条件对比

从表3可见，JHT-88增加汽油辛烷值助剂试用期间主要操作条件满足试用方案中“试用期间操作条件”表中的保证值，满足试用方案要求。

3 试用结果及分析

3.1 物料平衡分析

JHT-88增加汽油辛烷值助剂试用期间物料的收率对比见表4。

表4中总液收为：液态烃+汽油+柴油。可以看出：试用标定与空白标定相比，液态烃收率和轻柴油收率明显升高，汽油收率明显降低，重柴油收率有所降低，总液收和丙烯收率略有上升，干气收率基本不变，油浆收率基本不变。

表4物料收率对比

3.2 产品质量分析

汽油质量对比见表5。由表5可见，空白标定期和试用标定期的汽油质量符合汽油的烯烃含量≯34%、汽油干点190～200℃、汽油蒸汽压≯70 kPa的产品指标，汽油馏程、密度、蒸汽压等没有大幅变化，汽油辛烷值有所提高，研究法辛烷值试用标定3 d平均值比空白标定3 d平均值升高了0.9。

其它产品中，干气、液态烃、轻柴油、油浆质量均未发生大幅变化。液态烃中H2S和总硫含量变化较大，原因是原料变化导致液态烃中含硫变化，但对其组成没有影响，液态烃质量符合C1+C2的含量≤2.0%、C5含量≤1.5%、脱后总硫含量≤309 mg/m3的产品质量指标，丙烯纯度均值为99.87%，C3烃类组分均值为100%，符合丙烯纯度≥99.5%、C3烃类组分≥95%的液态烃产品质量指标；轻柴油初馏点温度升高、密度升高是因为稳定系统脱乙烷塔热进料换热器E305发生泄漏，需通过提高分馏塔1中循环油温度来稳定塔压力，通过压力平衡方式控制E305泄漏，从而使轻柴油初馏点温度和密度升高而其它指标变化不大，其质量符合95%馏出温度不高于350℃、闪点≮45℃的指标；油浆固体物含量符合0～6 g/L的产品质量指标［4］。