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北京地铁区间联络通道冻结法施工技术

2020-08-03黄金龙黄建贾德华

铁道建筑 2020年7期
关键词:冻土帷幕联络

黄金龙 黄建 贾德华

(1.北京市轨道交通建设管理有限公司,北京 100068;2.铁科院(北京)工程咨询有限公司,北京 100081)

北京地铁一区间由上下行线组成,隧道外径6 m,内径5.4 m。管片宽1.2 m,厚0.3 m。区间中部设一处联络通道兼泵房。当一条隧道内发生火灾、涌水、倒塌等突发性事件时,乘客可就地下车,经联络通道转移到另一条隧道,并迅速向地面疏散[1]。联络通道土体开挖前,必须对周围土体进行加固[2]。冻结法因其防水效果好、对周围环境影响小等特点越来越多地被应用于地铁建设中,特别是对环境保护要求高、处在软土地质条件下的联络通道,其应用更为广泛[3-7]。

本文区间联络通道采取冻结法施工,根据其现场监测数据,分析冻结盐水温度、冻土温度、泄压孔压力等参数的变化规律,判定是否达到设计要求,并结合实际施工情况验证监测数据的准确性,研究冻结法施工的可行性。

1 冻结设计

区间联络通道兼泵房覆土厚度为15.8 m,结构周围所处地层从上至下依次为⑤细砂、⑥粉质黏土、⑦2粉砂、⑦细砂、⑧粉质黏土层、⑨细沙。地层中存在强承压水,位于隧道上方,分别距离联络通道结构顶部垂直距离约4.6,2.9,2.0 m。

根据本地区土层特性,并参考以往施工经验及北京地铁企业标准,该区间联络通道冻结参数确定为:积极冻结期盐水温度低于-28℃,维护冻结期温度不高于-25℃;积极冻结时间为40~45 d,冻结帷幕平均温度设计为-10℃;冻结壁厚度为2.0 m,相应冻土强度设计指标为单轴抗压强度4.0 MPa、抗折强度1.8 MPa、抗剪强度1.5 MPa[8]。

为保证联络通道开挖安全,采用在2条隧道分别布孔的方案,并在隧道底部设2处冻结孔,将联络通道及泵房封闭,这样泵房内挖不到冻结管,确保了冻土强度和安全。根据管片配筋情况,在避开管片缝、主筋前提下可适当调整冻结管。联络通道冻结管布置按上仰、水平、下俯3种角度布置,共布置冻结孔70个(图1),造孔工程745.67 m。

图1 冻结管三维布置

2 现场监测

2.1 监测方法及测点布置

联络通道共布置测温孔10个,如图2所示。其中主冻结侧隧道冻结面上设置2个测温孔C1和C2,并分别在孔深0.5,2.0 m处布置测温点;辅冻结侧隧道冻结面上设置8个测温孔C3—C10,C3—C7设置0.5,2.0 m 2个不同深度测温点,C8—C10布置4个不同深度测温点,分别为0.5,3.0,6.0,8.4 m。在冻结帷幕封闭区域内布置4个泄压孔(X1—X4),上下行线各2个,在泄压孔上安装压力表,可以直观地监测冻结帷幕内压力变化情况。通过每日观测,及时判断冻结帷幕的形成,并直接释放由冻结所形成的冻胀压力。

图2 温度监测点布置

2.2 盐水温度监测分析

盐水去、回路温度曲线见图3,最初降温速度较快,积极冻结第7 d,盐水温度低于-18℃,从积极冻结第13 d开始,最低盐水温度低于-28℃,维持在-30℃左右,达到冻结设计要求。直到冻结第30 d,盐水去、回路温度相差无几,温度差约1℃,表明地层热负荷降低,冻土帷幕形成良好。

图3 盐水去、回路温度曲线

2.3 冻土温度监测分析

1)C8—C10测温孔0.5 m和3.0 m处冻土温度曲线见图4,0.5 m处温度近似呈指数函数变化,先是急剧下降,然后逐渐趋于稳定。这是因为测温点深度较浅,离外界环境较近,温度很快受到外界的影响而趋稳;3.0 m处温度整体呈线性变化,随着时间的增加温度下降,之后逐渐趋于稳定,只是由于深度的原因,导致受外界影响达到稳态的时间延长。

图4 C8—C10测温孔冻土温度曲线

2)C8测温孔各测点温度曲线见图5,在积极冻结期,同一孔内4个测点的温度不同,孔越深温度越低。原因是孔深度越浅,距离外界就越近,即与外界的热交换就越大,反之越小[9]。

图5 C8测温孔各测点温度曲线

3)C1—C7测温孔2.0 m处温度曲线见图6,同一孔深度2.0 m处各测点的降温趋势相似,反映出对称孔的温度发展情况相似,说明冻结是均匀发展的,冻结情况良好。

图6 测温孔2.0 m处温度曲线

以孔深度2.0 m处C1测温孔为例,距离最近冻结管D1距离906 mm,降至0℃所需时间为18 d,平均发展速度为50.33 mm/d。同理,根据所有测点平均发展速度取平均值,得到最终平均发展速度为36 mm/d,积极冻结时间为40 d,冻土平均发展半径为1.44 m。

图7 X1—X4泄压孔压力曲线

2.4 泄压孔监测分析

X1—X4泄压孔压力曲线见图7,4个泄压孔在积极冻结第19 d孔内压力开始呈线性增加,说明此时冻结壁开始交圈。在积极冻结第31 d,为了了解冻土发展状况,打开X1泄压孔观察冻结情况,可以看到剩余3个泄压孔明显有小范围压力下降现象。在积极冻结第35 d,剩余3个泄压孔压力值进入平稳状态,此时说明冻土帷幕已基本形成,此后冻土压力逐渐趋于稳定,符合冻土冻结规律。在积极冻结40 d后,泄压孔泄压,压力降至0且泄压孔无水流出,说明冻土帷幕形成良好,符合开挖要求。

2.5 冻结壁最小冻结壁厚度及平均温度计算分析

2.5.1 最小冻结壁厚度

由2.3节可知,冻土平均发展半径R为1.44 m,冻结孔间距D为1.347 m,按照圆柱交圈成冻结壁(图8),最小冻结壁厚度H计算式为

图8 冻结壁交圈

通过计算得出最小冻结壁厚度为2.58 m,大于设计值2.0 m,达到开挖要求。

2.5.2 冻结壁平均温度

根据《简明建井工程手册》冻结施工成冰公式计算冻结帷幕的平均温度。

式中:tc为冻结壁平均温度,℃;toc为按0℃边界线计算的冻结壁平均温度,℃;tn为井帮冻结帷幕温度,取-6℃;tb为盐水温度,取-31℃;l为冻结孔间距,取1.347 m;E为冻结壁厚度,取2.58 m。

通过计算冻结壁平均温度为-10.67℃,满足设计要求。

3 现场监测验证

联络通道内采用台阶法开挖,分为4步:开挖联络通道上台阶土体,施作拱部及上台阶边墙初期支护;上下台阶拉开4~6 m,开挖联络通道下台阶土体,施作下台阶边墙及仰拱初期支护;铺设仰拱防水层及防水保护层,施作仰拱及部分边墙二次衬砌结构;铺设边墙及拱顶防水层,施作剩余二次衬砌结构。

通道开挖前,在开挖面一侧施工1个探孔,探孔距冻结孔1.2 m,实测土层温度-5.1℃,证明冻结壁厚度已达到2.4 m以上,满足设计要求。根据温度、泄压孔压力等数据分析结果,在积极冻结第35 d,冻土帷幕就已经达到了设计要求,可以进行联络通道开挖,实际开挖时间为积极冻结第40 d。开口处采用爬坡开挖,角度控制在30°以内,开挖土体呈块状,没有地下水出现,冻结情况良好。

通道开挖期间C8—C10测温孔3.0 m处温度曲线见图9,对比图4,在联络通道开挖期间C8—C10测点温度下降速度变缓,逐渐趋于稳定,与前文土层温度分析结果相吻合。测温点C9温度在后期突然升高,是由于C9靠近泵房底部,泵房开挖破坏了先前稳定状态,与外界热交换变大所致。

图9 通道开挖期间C8—C10测温孔3.0 m处温度曲线

图10为联络通道地表沉降测点布置。地表沉降记录数据自开挖到结束,所有测点的值均较稳定(图11),在一个小范围内变化,可知没有发生土体隆起、坍塌、凹陷,周围土体稳定,表明通道开挖施工冻土帷幕稳定,强度满足安全施工要求。

图10 地表沉降测点布置

图11 地表沉降监测曲线

4 结论

1)积极冻结第7 d时,盐水温度低于-18℃,积极冻结第13 d开始,最低盐水温度低于-28℃,维持在-30℃左右,满足设计要求。

2)各测点温度随时间先是急剧下降,之后逐渐趋于稳定,且孔深越大趋于稳定温度的时间越长。

3)积极冻结第19 d,泄压孔压力开始增长,冻结壁开始交圈。积极冻结第35 d,泄压孔压力稳定,冻结帷幕形成。最小冻结壁厚度2.58 m大于设计值2.0 m,冻结壁平均温度-10.67℃,满足设计要求。

4)监测数据分析结果与实际情况相吻合,说明冻结监测数据能够很好地指导施工。

下一步将建立冻结模型,通过计算机仿真模拟研究地下水流动在积极冻结期对冻土帷幕形成的影响。

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