德国青泽Z360细纱长车工艺排风节能改造

卞 童

（南通华强布业有限公司，江苏 南通 226000）

南通华强布业有限公司为了减少用工，提高装备水平，引进了12台德国青泽Z360细纱长车。该机型机架设计新颖，制造精度高，细纱锭子传动方式独特，采用重定量、大牵伸的工艺路线，工艺调试方便，投产后运行费用相对较低，用工省，实现了高产出、高效率的目标，提高了企业的竞争力，达到了预期的效果。但使用一段时间后发现，由于该机台使用了10 kW的工艺排风机，虽然满足了机台断头吸棉工艺排风的需要，但耗电较多，不符合节能降耗的要求。同时，成纱指标的一致性也不好，产品质量受到了一定的影响[1]。

1 原因分析

通过与国外其他类似机型和国产类似机型的比较，为了满足机台断头吸棉负压的需要，使用的是10 kW的工艺排风风机，功率偏大，形成了大马拉小车的现象，耗电较多，浪费了大量电能。同时，通过对大量的试验数据进行分析发现，产生成纱指标一致性不好的主要原因是吸棉笛管的负压不一致，原机台的工艺排风设计在车头部位，吸棉笛管为等截面形状，因机台太长，造成车头、车尾负压的差异较大，用风压计测得车头为1 100 Pa，而车尾只有740 Pa，因此对纱线的成纱指标造成了一定的影响。

2 改造方案的设计

根据流体力学原理，要想缩小风管头、尾之间的负压差异，在风管截面积、风管材质、风速基本不变的情况下，只有缩短风管长度、增大风机全压才能实现。因此，本改造方案将工艺排风由原来的从车头排改为从两头排，相当于笛管长度整体缩短了一半，利用原有笛管、车头吸风箱，增加一只车尾吸风箱，取消原10 kW工艺排风风机，将两台新风机分别安装在车头和车尾。

该机台笛管截面积约7 cm2，平均流速5 m/s，按照吸棉工艺排风的需要，两端负压仍确定为1 100 Pa，将负压加大10%。

风机全压P＝1 100 Pah1.1＝1 210 Pa

按照离心通风机技术性能参数表，选择接近的风机全压P为1 245 Pa，则风机的全压有效功率按照下列公式计算：

式中：N—风机全压有效功率（kW）；P—风机全压（Pa）；Q—风机流量（m3/s）。

风机流量则按照下列公式计算：

式中：Q—风机流量（m3/s）；F—气体通流截面面积（m2）；V—气体通流截面速度（m/s）。

则风机全压有效功率：

分配到两台风机的全压有效功率：

改造方案结构示意如图1所示。

1.车头；2.车身；3.车尾；4.第一电机；5.第一风机；6.车尾吸风箱；7.第二电机；8.第二风机；9.安装支架图1 改造方案结构示意

3 改造方案的实施

改造方案确定后，先在一台细纱机上实施了改造。首先，对车头进行改造，取消原10 kW风机，以便安装、连接2.2 kW风机；其次，按照车尾的现有空间，设计、制作了吸风箱、2.2 kW风机安装支架和车尾新增罩壳；再次，在适当部位开通、埋设与车尾地沟相连接的管道；最后，进行安装、调试、运行。经过一段时间的运行后测得车头、车尾的负压均在1 000 Pa左右，中间或靠近中间的地方负压在900 Pa左右，负压较为一致，既降低了能耗，又改善了成纱指标的一致性，产品质量得到了提高，达到了预期的目的，创新改造成功。之后，陆续在其他11台机上进行了推广、应用，取得了较好的效果。改造后每台细纱机吸棉功率减少了5.6 kW，耗电量比原来节约了一半以上，以平均每天运行22.5 h、每年开工350天计算，此次节能改造全年可节约5.6 kWh22.5 hh350天×12台＝529 200 kWh的电能，若以纺45支纱测算，每吨纱可降低电耗近400元，经济效益可观。

4 结语

节能降耗是纺织企业永恒的主题，而创新改造又是节能降耗的主要源头，要紧紧抓住这个主要源头，不断进行科技创新，对引进技术、设备更要大胆地进行消化、吸收、再创新，并采取创新与管理并重的方式，提高企业能源的使用效率，实现节能效益的最大化。