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新形势下公路政工管理的困境与破解

2020-07-23李绍宏

锦绣·下旬刊 2020年3期
关键词:政工管理公路困境

李绍宏

摘 要:新时期的公路建设一直以来被国家视为重中之重。为了更好地发展公路建设,多次对公路政工队伍进行改革。然而,由于部分公路职工人员的缺陷,导致整个公路政工建设进展缓慢。因此,加强新时期公路政工队伍的建设是目前公路建设中必须要进行的一件事情,怎样才能充分激发公路职工人员的积极性,端正职工人员的态度,锻炼出爱岗敬业,能干事,想干事的干部是公路建设要着重思考的问题。

关键词:新形势;公路;政工管理;困境;措施

一、可持续发展理念下公路企业政工管理的研究背景

公路政工工作是公路系统中各项工作得以开展的重要基础,在推动我国公路事业发展的过程中,发挥出的作用十分重要。但是在社会主义市场经济发展的过程中,我国人民群众的生活模式及价值理念都逐渐发生一定变化,公路政工工作开展的过程中,遭受到的挑战也是前所未有的。因此应当积极在原有公路政工管理模式的基础上进行创新,促使政工管理工作的效率得到大幅度提升。

二、公路政工队伍目前存在的问题

(一)公路职工人员积极性不高,缺乏活力

在公路政工队伍中,部分公路职工人员由于工作简单单一,总是重复,再加上工资薪水和津贴不高,觉得英雄无用武之地,导致积极性一再降低,最终离开公路政工队伍。这种情况使队伍整体的活力大大的降低,不利于公路建设的发展。

(二)政工工作方式太过单一

随着我国经济的发展和科技水平的不断提高,传统的政工工作方法已经出现明显的滞后状态,在此情况下,如果公路依然采取灌输式、说教式的思想政治教育方法会大大降低公路员工的学习情绪,甚至有的员工还会出现逆反心理,开展政工工作的作用也就不能充分发挥出来。

(三)政工管理工作机制不健全

很多公路都缺乏完善的政工管理机制,因为企业的管理人员从思想上就没认识到政工管理机制确立的重要性。机制不完善,工作就难以顺利进行,相对松散的政工工作就像打游击战,东一枪西一枪,没法从根本上解决问题。在公路不断发展的过程中,不完善的政工管理机制会让员工的积极性降低,影响工作效率,进而影响公路的发展。

三、如何加强公路政工队伍的建设

(一)提高公路对政工管理的认识

政工管理,说白了就是为员工服务的一种工作。公路应该从高层到政工管理部门,认识到这种工作的重要性。只有帮助员工解决了问题,让员工保持更好的状态,员工才能更好地为公路企业创造效益。管理人员要理解这种逻辑关系,认识到政工管理的重要性,借助信息时代的各种先进工具,适当加强思想宣传,让员工体会到政工管理的好处。

(二)加强政工工作方法的改革与创新

公路企业要想在实际生产经营中充分发挥出政工工作的价值,就必须要积极转变工作观念和方法,其中可以从以下几个方面入手:首先,公路企业要积极转变自身的观念,树立“以人为本”的政工工作理念,并且还要充分意识到开展政工工作的根本目的是更好的为公路企业发展、为员工以及为广大的干部群众服务,只有以公路企业发展和员工需求为出发点,才能确保公路企业政工工作的良好开展。

(三)建立严格的选拔制度,提升公路政工队伍的素质

针对公路政工队伍素质普遍低下的问题,最有效的措施就是严格选拔人才的制度,在这一环节进行严格把关,防止有人浑水摸鱼,降低整个公路政工队伍的素质。

例如公路建設部门可以先对在职的公路职工进行考核,可以分为三个环节进行选拔,第一个环节就是对人品的考查,一个人如果人品低劣的话,做什么都不会是好的。第二个环节要对专业技术进行考核,千万不可以挑选没有丝毫专业知识和技术经验的人进入公路政工队伍,这样会大大降低公路建设的效率。第三个环节就是实际操作,“实践是检验真理的唯一标准”,纸上谈兵可不成,因此,最后要让人才进行实际操作,检验操作能力。只有通过三个环节的严格考验才可以进入到公路政工队伍,投身于公路建设中。这样做就大大提高了公路政工队伍的素质,更快地建设公路。

(四)在原有工作内容及工作方法的基础上创新

公路政工工作进行的过程中,应当积极在原有政工工作内容及方法的基础上创新,除去能够让原本公路政工工作体系得到优化之外,还可以解决以往政工工作进行的过程中存在的问题,切实遵循以人为本理念完成政工工作,让员工更为积极的参与到企业的各项决策当中,让员工认识到公路企业整体发展目标和自身发展目标相适应,从而也就会更为积极的参与到公路企业开展的各项活动当中,更好的做贡献,让公路企业创造出更多的社会效益及经济效益,最终也就可以在我国构建可持续发展型社会的过程中,起到一定促进性作用。

(五)改变传统思想概念重视政工队伍建设

顺应现如今的市场经济状况,提高公路企业政工队伍的整体质量不仅仅需要企业管理者的努力,更需要全体员工的共同努力。政工队伍建设不可急于求成,要做到一步一个脚印,在建设政工队伍的过程中,十分关键的一点便是转变老旧思想,由于在传统的企业概念中,对于政工队伍认识程度不足,因此对政工队伍的建设就不太重视。在大多数公路企业看来,公路企业的整体经济收益是最重要的,却往往忽略了政工队伍的建设任务,只重视经济却忽略政工建设是不利于公路企业的全面发展的。

四、结论

依据可持续发展理念,在对政工管理模式进行创新的过程中,一定是需要将实际情况作为出发点,从社会现实的角度上去考虑怎样解决以往政工管理领域中存在的问题,将创新作为引导方向,不断在原有工作模式的基础上进行创新。政工工作进行的过程中,只有积极在公路政工管理模式上进行创新,才能够让政工管理工作进行的过程中,展现出更为强劲的适应性,让政工管理模式可以满足时代发展过程中提出的客观要求,推动员工积极参与到各项工作当中,在公路事业发展的过程中,将自身的作用充分发挥出来,最终也就能够在我国构建可持续发展型社会的过程中,做出一定贡献。

参考文献

[1]刘国兵.新时期高速公路政工管理方式创新[J].中外企业家,2018(04):146.

[2]许锋.可持续发展理念下的高速公路政工管理[J].中外企业家,2019(26):134+136.

[3]王媛媛.试析高速公路企业在可持续发展理念下的政工管理工作研究[J].才智,2019(06):246.

[4]米锦榆.试析高速公路企业在可持续发展理念下的政工管理工作研究[J].才智,2019(16):309.

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