中职汽车专业的实践教学

马伟

摘 要：随着我国教育事业的不断发展，对职业学校教育越来越重视，职业技术教育发展至今已经有了比较大的规模，涉及行业也越来越多，在我国经济和社会发展迅速的今天，越来越多的汽车出现在我们的生活中，与之带来的是汽车的维修、保养等问题，因此对于中职汽车专业的学生进行实践教学就显得尤为重要，但是有很多中职学校还存在教学体系不完善，教学方式和手段落后、不足等问题，汽车专业对学生的实践技能要求比较高，在教学过程中就要加强对学生实践能力的培养，从而适应社会发展的需要。本文就中职汽车专业的发展现状以及存在的问题进行论述，具体阐述了加强中职汽车专业实践教学的措施。

关键词：中职;汽车专业;实践教学

中图分类号：G71          文献标识码：A          文章编号：1673-9132（2020）23-0017-02

DOI：10.16657/j.cnki.issn1673-9132.2020.23.008

中职教育注重培养学生的综合实践能力和动手能力，要将学生在课堂中学习到的理论知识与实践操作有机结合，从而能够解决实际的问题，中职汽车专业在目前的职业教育发展中被逐渐重视起来，所涉及的操作和理论知识比较多，再加上汽车的构造比较复杂，学生学习起来有一定的困难，因此需要加强汽车专业学生实践能力的培养，尤其是我国现代汽车技术不断更新，一些科技先进的电子设备应用比较多，所以为了适应社会不断发展的需要，进一步提高学生走向社会后的动手实践能力，这就要求中职学校在教学中要进行适当的改革，加强对学生的实践教学，从而促进学生综合素质的全面提高。

一、中职汽车专业毕业学生的现状

1.学生毕业后转岗现象严重。对于中职学校的学生来说，他们很多都是没有考上高中，想着学一门技术为以后的就业打下基础，但是目前普遍存在的问题就是中职学校的学生学习能力相对比较差，到汽车专业学习的时候，出现不认真学习的情况，对于汽车专业来说，这一专业本身对学生的实践要求就比较高，再加上学生学习效果不理想，导致专业知识和技能严重不够，甚至学生所学习的内容都无法满足毕业后就业的要求，基于这一情况，很多学生在毕业后就选择从事别的职业，毕业之后绝大多数学生离开汽车行业，转岗现象比较严重，即使学习了一些专业技能，也没有充分发挥实际的价值和作用。

2.工资待遇低。学生在毕业之后进入一个单位工作会从实习阶段开始，虽然在中职学校已经进行了大量的实践操作，但是，学生所学的知识和真正的社会生产之间是有很大差距的，因此学生就业后就会出现一些相关经验严重不足，再加上实习生本身的工资就比较低，学生就会产生一些消极的情绪，不愿意去工作;另一方面，学生刚毕业的几年工资都比较低，因为刚毕业实际工作经验比较缺乏，在解决问题过程中也常会出现失误的情况，所以这也是目前汽车专业学生面临的现状之一。

3.工作环境差。汽车专业学生在后期工作的时候环境是相对比较差的，并且面临的实际问题也是比较复杂的，尤其是对于汽车维修行业的重卡型企业，这种企业的工作环境比较差，这对于一些没有足够经验的学生来说可能是一个比较大的打击，对学生的工作积极性和学习兴趣方面会造成了一定的影响，导致学生出现退缩的情况。

4.就业面狭窄。目前汽车专业学生的就业面仅限于汽车维修、售后等少数的岗位，并且这些岗位对工作人员的要求也并不是很高，导致很多中职毕业生无法发挥自身的价值，这些岗位在进行招聘的时候会优先选择一些具有实际经验的工作人员，这对于一些刚毕业的且没有工作经验的学生来说就是一大难题，很容易出现毕业之后找不到对口工作的情况。

5.自主创业競争压力大。在以上论述中我们提到学生就业难的问题，所以针对这一情况，很多学生会选择自主创业，毕业生合伙或者自己开办一个汽车维修店来经营，但是随着我国汽车的迅速增加，汽车维修店数不胜数，并且很多人会选择“熟人”和规模较大的企业，对于刚毕业和刚开办维修店的学生来说竞争激烈，面临着资金、人脉、经营等问题，导致压力巨大、生存艰难。

二、中职汽车专业教学存在的问题

1.教师的专业技能不高。在很多中职学校，教师大多都是跨学科转行的，他们基本上都没有汽车维修等相关经验，经验的积累则需要很长的时间，虽然他们有充足的理论知识做支撑，但是汽车专业的实践性比较强，需要让学生亲自动手去操作，如果没有足够的专业技能，就不利于学生的学习，学生的实践能力也得不到更好的培养。另一方面，很多教师没有实践的教学经验，在教学计划、内容安排、课堂管理等方面存在明显不足，教师对于学生在实际操作中可能出现的问题无法进行预判，在实际的实践课程中出现一些问题不能够及时地进行纠正，导致学生的学习积极性受到影响，教学效果也不理想。

2.学生学习兴趣不高，无法发挥自身的积极主动性。中职学校学生的文化知识基础比较薄弱，自我约束能力也并不是特别高，有的学生到了中职学校汽车专业，只是想着能学到一门技术，等毕业以后就可以找到一份好工作，所以他们并不在乎文化理论知识学得怎么样，认为只要能把技能和具体操作学会就可以了，对于理论知识的学习是非常不愿意甚至是讨厌的，中职学校学生的叛逆心理较为严重，在情绪上会有不稳定的情况，而且男生之间也容易产生一些矛盾;中职学校的学生不愿意学习，他们更热衷于打游戏、读电子书、追星等，这不仅仅不利于学生专业知识的学习，也给学校的管理造成了一定的困难。在后期的实践教学中没有足够的理论知识做支撑，学生在进行实际操作的时候效率也不高，出现的错误非常多，导致增加了教学时间，但学生的实际操作能力却得不到很好的提高。

3.教师教学理念陈旧，不适合学生的发展。在实际的教学过程中，教师授课多数情况下还在受普通教育的影响，都是以课本的基础知识为重点，没有对一些容易出现的问题和操作中的难点进行有效的延伸，对于学生技能的培训也只是让学生进行一些简单的训练，对于本专业要求掌握的技能训练没有足够的练习，汽车专业是一个对实践要求比较高的专业，如果教师还采取以往的传统教学理念，不加强对学生知识面的扩宽以及实践能力的培养，就无法满足学生的学习要求，也不符合学生的发展和实际需要，不利于学生后期的就业和发展。

4.教学设备数量及性能不能满足学生技能提高的需要。中等职业技术学校的办学宗旨就是为国家培养大批高技能人才，而学生技能的提高是经过长期不断地练习形成的，但是由于各种原因的影响，导致学校在教学中所使用的教学设施设备陈旧落后，并且数量严重不足。上课时教师讲授相关知识以后，学生进行动手实际操作，有时要几名甚至十几名同学共用一台设备，结果导致每一名学生实际操作时间很短，很难达到熟练操作。另外，学校提供的教学实践仿真软件严重滞后于企业，导致学生毕业后发现自己所学的部分技能已经落后于实际。所以，学校教学设备性能落后，并且数量不足，也直接影响了学生专业技能的提高。

三、加强中职汽车专业实践教学的措施

1.广泛考察调研，找准改革方向。中职学校的管理层以及汽车专业的教师要进行广泛的考察和调研，通过参观其他院校汽车专业的成功经验找出自己教学中存在的不足，通过与优秀的课堂教学进行充分的比较，然后及时地调整自己的教学，从而达到找准改革方向的目的，在明确改革方向之后，还要邀请汽车专业教师进行讨论，制订合理有效的教学计划，从而能够最大限度地提升学生的实践能力，为学生以后的就业打下坚实的基础。

2.优化课程体系，提高办学质量。要想提高学生的实践能力，优化课程体系是必不可少的，教师和学校的相关人员要从课程方面来进行教学的调整，课程要加强学生实践能力的内容，在满足学生必备理论知识的同时，加强学生的实践课程;另一方面，在具体的操作教学过程中，还要完善操作的作业工单，贯彻以学生为主体、教师为主导的教育理念，强化学生的技能训练，从而能够保证学生的实践能力得到有效提升。

3.加强师资培养，提升教学水平。教师的教学水平对学生的学习兴趣也能产生一定的影响，因此学校就要加强对汽车专业教师的培养，对汽车专业的教师进行定期培訓，让教师能够明确目前在实际的汽车维修和售后等方面的新技术、新理念，并在教学过程中教授给学生，提高学生解决实际问题的能力;另一方面，教师也要有意识地提高自己的综合素质，可以通过学校与学校之间的交流、学校与企业之间的交流，将教学中存在的问题及时找出来，然后制定合理有效的措施，提升汽车专业教师的教学水平。

4.深度校企合作，实现互通共享。中职学校必须加强汽车专业与企业的深度合作，学校在充分利用现有教学资源对学生进行实践能力培养的同时，还能够通过企业的工程师、技术人员等与教师、学生进行面对面交流，让学生对目前汽车行业的发展有更为全面的了解，另外，企业还可以给学生提供参观和实践的机会，学生定期到企业工学结合，这样就能够推动学校和企业之间的沟通和交流，实现互通共享，不仅能为企业创造价值，还能够让学生提前接触社会、提前体验实际生产，实现学校和企业双方合作共赢。

5.学生一人一档，精准施策帮扶。汽车专业要求科任教师、班主任对学习困难学生进行全面摸排。科任教师建立学习困难学生详细档案，制订针对性强、可操作性高的帮扶计划，实现一人一档，班主任汇总掌握，学校方面统筹指导，最大限度地实现学生实践能力的培养和提升;另外，还可以邀请优秀的毕业生给在校学习学生开展讲座，分享优秀毕业生的成功经验，这也能够在一定程度上激发学生的实践学习。

综上所述，中职汽车专业的实践教学对于学生发展具有重要的意义，从我国目前的发展情况来看，对于汽车方面的人才需求量大、要求也比较高，中职学校作为培养学生实践能力的重要场所，要更加重视学生实践能力的培养，虽然在实际的发展过程中还存在一些不可避免的问题，但是学校和教师要进行充分的探讨，制定合理有效措施对目前的教学进行适当的调整，从而能够达到提高学生实践能力的目的，促进学生综合素质的提升。

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