交通特色的机电专业群课程体系构建思路
——以新疆交通职业技术学院为例
2020-07-20杨永春靳宇星
杨永春 魏 娜 靳宇星
(新疆交通职业技术学院 新疆·乌鲁木齐 831401)
0 概述
机电工程学院在2007 年成立之初仅有工程机械运用技术专业和汽车电子技术专业,后申报了机电一体化技术专业、汽车制造与装配技术专业、铁道供电技术专业、轨道交通机电技术专业、电气自动化技术专业、电梯工程技术专业和工业机器人技术专业以及“4+0”轨道交通信号与维护和“3+2”电气工程及其自动化技术两个高本衔接专业,以初步形成了机电专业群发展格局,但在运作过程中,课程的设置不考虑与其它专业的相关性,造成开设课程门数太多,而部分专业招生人数较少,造成师资无法满足每个专业所开设课程的需求,不利于教师的长远发展,更不利于精品课程的建设,因此对专业群的课程体系需科学系统的凝练,专业群发展才能越来越强,并符合行业企业用人的要求,基于这种考虑,将原有的高职专业的课程体系进行重构,搭建了德能并重、双平台、创新发展课程体系结构。更加贴近目前新疆高职学生的学习特点,并将思想素质教育融入了课程体系中(专业选修课中包含了6S 管理实践),专业群课程体系更加规范合理,专业群课程体系的搭建避免了机电类各专业发展思路不清晰,仅以自身专业考虑问题的狭隘局面。
1 基于交通特色的机电专业群课程体系的构建思路
1.1 基于工作过程的课程体系构建思路
图2 机电专业群结构图
基于工作过程课程体系的构建是在借鉴德国、澳大利亚等国先进的职教理念基础上,汲取其理念精髓,开拓思路,并加以本土化吸收与改造;并根据我国具体国情,结合师资力量、师生比例和教学设备等条件,进行课程体系的创新。课程体系创新的本源是打破传统课程体系的束缚,解放教师教学理念的禁锢,激发学生的学习热情。其核心是开发教师教学思路,提高教师教学设计和实践教学能力,让学生在完成工作任务中不断获取知识与及技能。在新课程体系下,学生是教学的主体,是执行者和参与者;教师必须在教学中转换自己的角色,教师不是教学的主导者,是教学的组织者、咨询者和伴随者;企业技术人员积极参与也必不可少,只有依靠他们,我们教师才能与时俱进,教师与企业人员共同合作,开发的学习情境方能真实、可操作性强。基于工作过程的课程体系构建不是一蹴而就的,它是专业教师、公共基础教师、实训教师与企业人员共同的智慧结晶。课程体系构建的原则是在保证专业知识总量不变的前提下,注重学生职业素质和可持续性发展能力的培养,对知识进行解构与重构;以项目为引导,任务为驱动,合理地序化和衔接专业知识与能力,从而挖掘学生学习潜能,激发学生的学习兴趣,更好的实现知识的传授与吸收。
1.2 基于交通特色的机电专业群课程体系的构建思路
新疆交通职业技术学院机电工程学院机电专业群建设积极推行校企共建,工学结合的建设思想,在建设过程中与乌鲁木齐城轨集团、新疆统一集团公司、VOLVO 建筑设备(中国)有限公司等企业合作,形成了“校企合作、工学结合”的“2+1”人才培养模式;以职业岗位(群)能力培养为主线,校企双方充分利用设备、技术、实习实训基地和人力资源上的优势共同培养企业一线需要的高素质高级技能型人才,不断完善“2+1”人才培养模式,为适应“2+1”人才培养模式的需要,改革了专业群课程体系与课程设置。以就业为导向,根据企业人才需求变化,调整各专业培养目标。从职业岗位能力分析入手,分析出企业对该工作领域的能力要求,得出对应的课程,完成各专业课程体系的改革。课程体系构建总体思路如图1 所示。
图1 课程体系构建思路
机电专业群建设以服务丝绸之路经济带交通枢纽中心、文化教育中心和《中国制造2025》新疆行动方案为引领,以交通机电技术、工程机械产业链为依托,围绕机电设备营销、安装、调试、施工、维护保养、检修等职业岗位群,构建以机电一体化技术专业为核心,涵盖城市轨道交通机电技术、工程机械运用技术、电气自动化技术、铁道供电技术、电梯工程技术及工业机器人技术的交通机电专业群。机电专业群结构图如图2 所示。
2 课程体系建设的框架设计
围绕一条主线,结合新疆高职学生的学习特点,搭建机电专业群课程体系;在充分的研讨和企业调研基础上,在“大众创业、万众创新”的整体社会氛围下,进一步推动课程体系改革,形成了覆盖分院7 个专业的机电平台课程和素质教育平台,与专业基础、专业岗位、专业拓展平台课程形成有机整体,继承本科课程的知识体系结构,同时加入了职业教育的岗位能力导向,发挥两种体系所长,相互融合,突出综合素质培养,是综合改革的重点探索内容之一。
以机电平台课程为基础,通过具体实践强化项目,将价值观、文化、创新、工匠精神、传统文化、行业文化,融入素质教育课程中;将创新的教学理念引入到课堂中;而精益求精的工匠精神融入到每个课堂和每个教学环节中;依托学院及行业实训师资优势资源的课程体系。在机电检修能力的基础上,拓展专业技能结构认识,更好对自身岗位能力和要求进行定位;从而使学生有针对性的学习。
在课程体系改革的基础上,进一步规范课程开设,形成包含课程课时、课程标准、整体设计、教材、主讲人等课程库,并结合国家职业教育实施方案的要求,融入了学分制,进一步减轻教师的备课压力,着重把精力放在技能学习和教学研究上来。
构建了“搭建了德能并重、双平台、创新发展的课程体系;“双平台”为以机电平台和素质平台;“德能并重”贯穿整个课程体系当中。
“创新发展”以创新课程、实践课程为载体,融合德能教育理念同时将传统文化、行业文化,融入创新课程、实践的课程,将创新的教学理念引入到课堂中并融入到每个课堂和每个教学环节中,课程体系逻辑如图3 所示,课程体系设计如图4 所示。
图3 课程系逻辑
图4 课程体系结构
3 今后机电专业群的规划
专业设置要考虑特色,但是从长期的发展着眼,必须考虑专业的安全性,学院办学长远的安全,注重基础专业的培育,在此基础上可灵活转变方向,这样整个专业群的发展才会有后劲,不会因行业、企业用人需求的萎缩而被社会所淘汰。
专业群思路定位晰后,需考虑将所涉及的相关课程进行有机整合,形成上下贯通的理论和实践教学体系,两个教学体系相互平行,融合交叉。把技术的综合应用能力、实践能力和创新能力培养作为交叉点和教学重点。既注重基础能力的培养,又可根据各专业实际选择不同平台或侧重点进行教学,达到资源共享的局面。
最后,结合课程要求,配套和完善师资和实训基地的建设内容,师资方面:新引进的青年教师都是近几年新分来的研究生,在从事高职教育工作时,还不能完全适应专业的发展要求,除了通过各类培训强化职业教育的理念外,更需要与企业深度融合,强化技能的培养,这样才能适应职业教育的要求,这也是分院今后师资发展中亟待解决的突出问题。结合课程体系建设要求,搭建机电类实训基地及实验室整体架构,并随着专业群的不断扩大进一步在原有的框架下进行完善实训基地建设。
4 结论
机电专业群的发展任务而道远,经历了近十年的发展,一直在不断地调整专业群发展方向,随着机电工程学院校企合作建设“院企一体、订单培养、定制培训”的二级混合所有制二级学院——傲立电梯学院的成立,紧跟新疆轨道交通大发展的时代步伐,做大做强新疆交通职业技术学院交机电专业群建设,提高机电专业群服务产业的能力。