航空运输业财务风险分析与防范对策分析

2020-07-13张绍庆山东航空集团有限公司

消费导刊 2020年27期

张绍庆山东航空集团有限公司

引言：航空运输业的财务环境正在发生深刻复杂的变化，实现对财务风险的有效分析和防范，可以为航空运输行业在新时期的创新发展提供有利支持。因此，很多航空运输业的工作人员对于财务风险的分析和防范重视程度较高。

一、航空运输业财务风险分析与防范存在的不足

（一）投资方案缺乏合理性。国内的航空运输行业依然拥有较大的发展空间，很多航空运输行业的工作人员在制定工作发展战略的过程中，会将扩大投资规模作为提升盈利水平的主要手段，相关的投资风险防控方案制定不够成熟，无法在投资规模快速拓展的情况下，实现对各类投资风险的有效控制。部分航空运输业人员在进行投资方案设计过程中，对于扩张战略的合理性分析存在不足，没能从净利润变化趋势和影响因素分析的角度实现对投资方案的合理性评判，导致短期盈利成为了提高投资份额的决定性因素，无法为航空运输行业规避投资风险提供帮助。部分投资方案的设计对于航空运输业的发展现状缺乏详细考察，部分航空公司缺乏对市场价格主导因素的有效分析，过度竞争问题的规避控制水平较差，不利于航空运输公司有效扩展市场份额。

（二）筹资风险的规避存在不足。在航空运输行业的发展空间较为广阔的情况下，筹资活动成为了提升航空运输产业发展水平的关键手段，但是，筹资风险的控制工作却面临较大的难度，无法在充分规避风险影响的情况下为航空运输业提供有效的经济支持。部分航空运输业工作人员在进行筹资方案设计过程中，对于本公司资产特征缺乏有效分析，没能从负债率研究出发，实现对债务筹资风险的分析控制，导致资产负债率的分析控制水平较差，无法在筹资风险管控方案建设方面取得进展。部分航空运输工作对于租赁设备等高额成本支出的分析统计不够全面，没有从固定资产占比研究的角度实现对筹资风险控制举措的价值识别，导致经营杠杆和财务杠杆的利用存在不足，无法在筹资风险规避控制方面取得积极进展，也使得筹资风险难以得到有效的控制。

（三）航空运输业内部控制水平较差。内部控制水平在很大程度上决定着航空运输业的发展质量，但是，部分航空运输业在进行财务风险规避控制方案设计过程中，对于内部控制相关举措的研究分析存在不足，没能从成本效益原则实践应用的角度实现对内部控制工作的优化创新，很多与航空运输行业设计发展需求相关的举措无法得到优化处理，最终导致财务风险的规避无法获得有利的基础性支持。部分航空运输领域的内部审计工作设计存在不足，内部权力体系的构建无法在信息资源沟通应用方面取得进展，不利于航空运输业内部控制机制改良经验的有效积累。

二、航空运输业财务风险分析与防范优化策略

（一）提高投资方案的合理性。航空运输业的工作人员必须对现有投资方案的风险构成特征进行考察分析，根据本行业的市场特征，对市场持续向好背景下所潜藏的各类风险进行考察，使满足投资方案创新设计要求的举措可以得到更加有效的设计，并为投资风险的高水平管控提供更加有利的支持。在航空运输行业进行具体的投资风险预测分析过程中，要加强对盈利模式的关注与分析，尤其要对影响盈利空间水平的多方面因素进行考察，使符合投资方案创新设计要求的举措得到更加有效的控制处理，为投资方案的成熟完整设计创造有利条件。投资方案的制定必须将投资规模的考察和控制作为主要关注的问题，尤其要对航空公司盈利的多方面影响因素进行分析，使满足航空公司长期盈利需求的策略能够得到更加成熟的设计处理，充分满足航空运输行业投资方案的创新设计需要。

（二）提高筹资风险的规避控制水平。航空产业的工作人员需要结合当前本行业拓展市场份额的设计情况，对筹资风险的规避特征进行分析，并对现有的资产够成属性加以研究，为筹资风险的高水平规避提供有利支持。要加强对债务筹资潜在风险的关注和分析，从现有大型航空运输企业的资产负债情况分析出发，实现对股价变化价值的精准研究，使符合资产负债率管控需求的举措能够得到优化创新，更好的满足资产负债率的管控需要，并为航空运输公司满足筹资风险控制需求提供帮助。筹资风险的规避控制措施在推进过程中，要加强对关键性筹资项目的占比的关注，尤其要将经营杠杆和财务杠杆进行创新应用，使满足筹资风险实际控制需要的举措能够得到更加合理的构建，以便可以在杠杆系数的创新应用基础上，更好的满足筹资风险的控制需求。

（三）提高航空运输业内部控制工作水平。航空运输业工作人员需要加强对内部控制建设需求的研究，尤其要对成本效益原则的构成情况进行创新性分析，使满足不同类型成本控制需求的举措可以得到有效的构建，更好的满足航空运输行业发展需要。在内部控制相关工作创新过程中，一定要加强对机构设置等关键性工作的研究，并从权责配置的角度实现对航空运输业发展需求的科学分析，为内部控制建设方案的改进提供帮助。