马斯克进军太空，赢在不怕输

温宪

美国之所以能在科技创新领域走在世界前列，就在于有一个独立自主的创新环境，这就意味着必须容忍失败。

在当今世界科技领域，作为个人，若论想象力之超群，行动力之迅猛，闹出的动静之震撼，恐怕没有人能与今年49岁的马斯克比肩。

5 月 30 日下午，人类历史上首个商业载人航天飞船——SpaceX DM—2龙飞船在肯尼迪航天中心发射成功。6月4日，美国太空探索技术公司（SpaceX）成功一次将60颗卫星送入轨道，这是SpaceX公司“星链”计划的第八次发射。这些令人眼花缭乱操作背后的核心人物便是马斯克。

埃隆·马斯克的知名始于制造新能源汽车特斯拉，但他此前就已创办世界最大的网络支付平台PayPal和美国太空探索技术公司，“向火星移民”的说法表明他那颗“太空心”已经飞得很高。2018年2月6日，世界现役最强大重型运载火箭“猎鹰重型”，带着一辆红色特斯拉电动跑车，从肯尼迪航天中心升空飞向遥远的火星。

由于时差的关系，这个瞬间到来时，正是北京午夜之时，但在第二天早上，人们看到了铺天盖地的相关报道，有的标题惊呼：在中国人都在睡觉时，美国人完成一项远远把中国抛离的壮举！另有评论称，这枚火箭的成功发射已经令人类“登陆和殖民火星”的梦想变得愈发现实起来，重返月球更是不在话下……真正让中国人震惊的是：我们国家不仅目前没有这种量级的火箭，而且我们距造出这种量级载荷的火箭还要大概10年之久——更重要的是，我们要拼命追赶的居然还是美国一家私人企业。马斯克这是用纯粹的实力告诉了我们，为何美国仍是全世界最强的国家，我们与他们的差距还有多么巨大。

在成功背后，马斯克飽尝失败。5 月29日，SpaceX的星际飞船原型机SN4 在测试时发生爆炸。面对失败，马斯克说，“如果一个测试项目在测试过程中什么都没有发生，我会说它不够严格。如果真没有在测试台上发生爆炸，我会认为测试得还不够。你必须挑战极限。”

马斯克这一席话令我想起一件往事。2015年3月，美国工程院院长牟德博士在接受我的采访时说，美国之所以能在科技创新领域走在世界前列，就在于有一个独立自主的创新环境，这就意味着必须容忍失败。每一位伟大的创新者都曾屡遭失败。事实上，创新者遭遇失败的概率要大大多于成功。创新的天然特质便是尝试新事物。马斯克的“太空心”之所以愈挫愈奋，应与这样的科技创新大环境密不可分。

浩瀚的太空早已不仅仅是人类冥想的天际，而逐渐成为国际间综合实力竞争的新领域，由于美国军方的身影在相关太空计划的背后不断晃动，马斯克的“太空心”也身不由己地变得不那么纯粹。已知“星链”计划是最终将4.2万颗卫星发射至近地轨道，这种做法被指除了将造成难以想象的太空垃圾等问题外，还有针对中国目前领先的5G技术“弯道超车”的战略企图。

马斯克的“太空心”对我们是一种鞭策。抬头仰望太空，低头面对现实，惟有脚踏实地，方能虎跃龙腾。